Rapportdatum 23-11-2025
4-XGH-96 Grijze Audi Tt cabriolet van bouwjaar 2008
4XGH96 is het kenteken van een 2-deurs grijze Audi Tt cabriolet met 2 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.290 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 147 kW (200 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,8 l/100km (1:12,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 186 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 16 jul. 2014 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 31 jan. 2008) en moet vóór vr 31 jul. 2026 herkeurd worden.
Op ma 7 apr. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi Tt is WAM-verzekerd en mag tot 1.635 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.290 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 147 kW (200 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,8 l/100km (1:12,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 186 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 16 jul. 2014 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 31 jan. 2008) en moet vóór vr 31 jul. 2026 herkeurd worden.
Op ma 7 apr. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi Tt is WAM-verzekerd en mag tot 1.635 kg belast worden.
Alle voertuig data van 4XGH96 
 |
4XGH96 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Tt | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi Tt | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 4 okt. 2006 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FD62E016R8J60 | ||||||||||||||
| variant | RBWAF1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 4XGH96 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 237 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 4XGH96 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.605,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 31-01-2023. | ||||||||||||||
| Status | 4XGH96 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 4XGH96 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Cabriolet | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0369*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,464 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 4XGH96 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 4XGH96 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 31 jul. 2026 (over 249 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 7 apr. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 31 jan. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 16 jul. 2014 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
4XGH96 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.390 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.635 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 345 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 965 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 246,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 765 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | 4XGH96 | ||||||||||||||
| lengte | 4,178 - 4,238 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 - 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,35 - 1,36 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,46 m | ||||||||||||||
 Banden
|
4XGH96 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 4XGH96 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 4XGH96 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 147.00 kW (200 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 147 kW (200 pk) bij 5.100 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | BWA | ||||||||||||||
| Verbruik | 4XGH96 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,972/l op ma 17 nov. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.80 l/100km (1:9,3) = €21,30 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,03 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.80 l/100km (1:12,8) = €15,38 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.80 l/100km (1:12,8) = €15,38 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 4XGH96 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.38800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 257 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 145 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 186 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 186 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
4XGH96 | ||||||||||||||
| di 18 jul. 2023 14:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op wo 31 jul. 2024 | |||||||||||||||
| di 16 jul. 2024 10:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op do 31 jul. 2025 | |||||||||||||||
| do 12 jun. 2025 15:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 31 jul. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3XXN60 | zwart | do 20 mrt. 2003 | €44.574,00 | 4 | 1.781 |
| 2 | 33SVN3 | grijs | vr 8 mei 2009 | €50.198,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | SV202R | grijs | do 3 jan. 2008 | €53.886,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | 4ZLJ56 | grijs | di 20 feb. 2007 | €54.397,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | 93TJS7 | zwart | wo 3 jan. 2007 | €55.570,00 | 4 | 1.984 |
| 6 | 3ZDR16 | zwart | vr 5 mrt. 2004 | €61.162,00 | 6 | 3.189 |
| 7 | 79XVF9 | wit | za 30 jun. 2012 | €65.710,00 | 4 | 1.984 |
| 8 | KF088T | zwart | di 28 feb. 2012 | €72.604,00 | 4 | 1.984 |
| 9 | JGF58R | wit | di 28 feb. 2017 | €101.260,00 | 4 | 1.984 |
| 10 | 38KGH2 | grijs | di 7 mei 2002 | € - | 4 | 1.781 |
| 11 | 09LBR7 | grijs | di 25 feb. 2003 | € - | 4 | 1.781 |
| 12 | ZR213B | zwart | di 22 aug. 2000 | € - | 4 | 1.781 |
| 13 | ZT811L | zwart | vr 22 okt. 2004 | € - | 4 | 1.781 |
| 14 | 18GZR4 | grijs | vr 13 aug. 1999 | € - | 4 | 1.781 |
| 15 | 21GGP1 | zwart | do 1 apr. 2004 | € - | 6 | 3.189 |
| 16 | 52HJH4 | grijs | wo 17 mrt. 1999 | € - | 4 | 1.781 |
| 17 | HKG79X | geel | di 16 okt. 2001 | € - | 4 | 1.781 |
| 18 | TN364P | groen | do 1 jun. 2000 | € - | 4 | 1.781 |
| 19 | 02JZL9 | grijs | wo 27 feb. 2002 | € - | 4 | 1.781 |
| 20 | 03ZRZH | groen | do 24 feb. 2000 | € - | 4 | 1.781 |
| 21 | 05HFD3 | grijs | ma 20 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.781 |
| 22 | 09KKR9 | grijs | di 9 jul. 2002 | € - | 4 | 1.781 |
| 23 | ZP833N | groen | vr 15 mrt. 2002 | € - | 4 | 1.781 |
| 24 | 12GGJ4 | grijs | vr 17 dec. 1999 | € - | 4 | 1.781 |
| 25 | 13PJR2 | zwart | do 3 apr. 2008 | € - | 6 | 3.189 |
| 26 | 15HXG6 | blauw | ma 7 jun. 1999 | € - | 4 | 1.781 |
| 27 | 32GLR8 | zwart | di 15 mei 2001 | € - | 4 | 1.781 |
| 28 | 24RFK6 | grijs | vr 26 jan. 2001 | € - | 4 | 1.781 |
| 29 | 28HZS7 | zwart | do 25 jan. 2001 | € - | 4 | 1.781 |
| 30 | 28LFH6 | zwart | vr 28 jun. 2002 | € - | 4 | 1.781 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.