![]() |
27NGD7 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Tt |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | by schutbord r. |
| site | https://www.audi.nl |
| Prestaties | 27NGD7 |
| Financieel | 27NGD7 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 11.901,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-06-2017. |
| Status | 27NGD7 |
| leeftijd | 23 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 27NGD7 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Coupe |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 27NGD7 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 27NGD7 |
| vervaldatum APK | ma 3 nov. 2025 -28 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | di 2 sep. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | vr 14 jun. 2002 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 25 aug. 2010 Import |
|
|
27NGD7 |
| massa ledig voertuig | 1.255 Kg |
| massa rijklaar | 1.355 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.665 Kg |
| max. te belasten met | 410 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 980 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 755 Kg |
| Maten | 27NGD7 |
| wielbasis | 2,41 m |
|
|
27NGD7 |
| Terugroepactie | 27NGD7 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 27NGD7 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.781 cm3 |
| netto max. vermogen | 132 kW (180 pk) |
| Verbruik | 27NGD7 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | 27NGD7 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 3 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 196 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
|
|
27NGD7 |
| vr 3 nov. 2023 13:11 | apk lichte voertuigen |
|
524 - Lichtbeeld dimlicht onjuist periodieke controle - is vervallen op zo 3 nov. 2024 | |
| do 10 okt. 2024 16:49 | apk lichte voertuigen |
|
205 - Band onvoldoende profiel 242 - Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd 250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 507 - Dim-, grootlicht werkt niet (goed) 916 - Remleiding door corrosie aangetast RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op ma 3 nov. 2025 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N875HB | zwart | wo 23 feb. 2011 | €18.805,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 8XKB11 | zwart | do 5 mei 2011 | €27.273,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 45PDN3 | wit | ma 14 feb. 2011 | €31.442,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 43PDN3 | wit | wo 12 jan. 2011 | €33.512,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 20PDL9 | wit | vr 28 jan. 2011 | €34.202,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 11PDL8 | wit | do 7 apr. 2011 | €34.251,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 57PDL8 | wit | ma 14 mrt. 2011 | €34.633,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 07JLB1 | grijs | wo 24 jun. 2009 | €34.772,00 | 4 | 1.984 |
| 9 | 68PDL8 | wit | vr 15 apr. 2011 | €35.380,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | NG477B | zwart | di 25 okt. 2011 | €35.762,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 68JJH6 | zwart | vr 5 jun. 2009 | €36.214,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 10JVJ7 | grijs | za 5 sep. 2009 | €36.682,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | 14PDN2 | wit | wo 30 nov. 2011 | €36.718,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 10PDL8 | wit | vr 11 mrt. 2011 | €36.718,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | 29PDN5 | wit | wo 30 mrt. 2011 | €36.718,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 18PDL9 | wit | do 17 mrt. 2011 | €36.718,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 42PDN3 | wit | vr 22 apr. 2011 | €36.718,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 44PDN3 | wit | za 14 mei 2011 | €36.718,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | 56PDL8 | wit | vr 11 mrt. 2011 | €36.718,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 58PDN1 | wit | vr 25 mrt. 2011 | €36.718,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | 97PDN2 | wit | vr 1 apr. 2011 | €36.718,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 15PDN2 | wit | ma 14 mrt. 2011 | €36.875,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | KH124G | grijs | do 26 mei 2011 | €37.095,00 | 4 | 1.984 |
| 24 | JS465N | zwart | wo 5 jan. 2011 | €37.243,00 | 4 | 1.984 |
| 25 | 19PDL9 | wit | ma 7 feb. 2011 | €37.393,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 32PDL9 | wit | ma 3 jan. 2011 | €37.393,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | J668TS | grijs | vr 7 mei 2010 | €37.400,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 04JJT9 | groen | vr 26 jun. 2009 | €37.458,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 54ZSF5 | grijs | vr 20 jul. 2001 | €37.794,00 | 4 | 1.781 |
| 30 | J855VF | zwart | di 9 feb. 2010 | €37.988,00 | 4 | 1.798 |