voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Tt Coupé 2.0 Tfsi Quattro S Tronic |
handelsnamen | Tt Coupe
|
uitvoeringen | Audi TT 2.0 TFSI quattro S tronic
|
inrichting | coupé |
aandrijving | voor én achter |
versnelling | automaat, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
di 15 sep. 2015 - |
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | QD6D9019P8J027MMEM1 |
variant | CCHHCQ1 |
type | 8J |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
Prestaties
|
GSP05J |
max. snelheid constructie |
250 km/u |
Financieel
|
GSP05J |
catalogusprijs | € 64.064,00 |
bruto BPM | € 641,00 |
bijtelling | n.v.t. |
afschrijvingsmoment BPM |
di 5 nov. 2024 |
Status
|
GSP05J |
leeftijd | 9 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | Nee |
Typegoedkeuring
|
GSP05J |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Coupe |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0369*22 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
GSP05J |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
GSP05J |
vervaldatum APK | za 19 apr. 2025 (over 135 dagen) |
|
datum 1e toelating |
ma 7 dec. 2015 |
Massa
|
GSP05J |
massa ledig voertuig | 1.310 Kg |
massa rijklaar | 1.410 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.735 Kg |
max. te belasten met | 425 Kg |
max. daklast | 75 kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 990 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 250,2 cm |
- spoorbreedte | 156,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 830 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 154,9 cm |
Maten
|
GSP05J |
lengte | 4,177 - 4,191 m |
breedte | 1,83 m |
hoogte | 1,34 - 1,38 m |
wielbasis | 2,50 m |
Banden
|
GSP05J |
banden; velgen en ET | 225/50R17 94W; 8x17 ET47 / 245/45R17 95Y; 8.5x17 ET50 / 225/50R17 94H M+S; 7x17 ET47 |
banden; velgen en ET | 245/40R18 93Y, 245/40R18 97V M+S; 8.5x18 ET50 |
banden; velgen en ET | 245/35R19 93Y; 9x19 ET52 |
Terugroepactie
|
GSP05J |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
terugroepactie referentiecode | Bij een ongeval bestaat de mogelijkheid dat de brandstoftank beschadigd door contact met een aan de carrosserie ingebouwde steun. |
risicobeoordeling | Brand met letselschade |
materiële gevolgen | Als gevolg van de beschadiging onstaat mogelijk brandstoflekkage. Er kan niet worden uitgesloten dat de brandstof op hete oppervlakken ontbrandt. |
herstel | Een Audi Servicepartner zal een bescherming op de steun aanbrengen. |
aangekondigd door producent op | di 17 mrt. 2020 (ref. code 20BX) |
gemeld aan RDW op | vr 27 mrt. 2020 |
gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | ma 30 mrt. 2020 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-28344857 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 57.619 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 233 |
gepubliceerd door RDW op | ma 30 mrt. 2020 |
Motor & Brandstof
|
GSP05J |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Audi |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
netto max. vermogen | 169.00 kW (230 pk) bij 4.500 rpm |
koppel | 370 Nm bij 1.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | CHH |
Verbruik |
GSP05J |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,985/l op ma 25 nov. 2024 |
WLTP |
|
Milieu
|
GSP05J |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolwaterstof | 0.04720 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02030 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.36730 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 192 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 125 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 149 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00014 g/km |
geluid |
geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
GSP05J |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km |
massa ledig voertuig | 1.310 Kg |