| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Hungaria Motor Kft |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Tt Coupé 132 Kw Quattro |
| handelsnamen | Audi Tt
geregistreerd op di 19 dec 2000 |
| typenaam | Quattro |
| inrichting | coupé (AD) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
dec 2000 - jan 2008 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QM62M005R8N60S4O |
| variant | CARYQ1 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
|
Prestaties
|
15JKDB |
|
Financieel
|
15JKDB |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 11.072,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 07-05-2017.
|
|
Status
|
15JKDB |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 22 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
15JKDB |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AD |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0089*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Restantvoorraadregeling | ma 1 jan 2007 - di 1 jan 2008 |
|
Tellerstand
|
15JKDB |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
15JKDB |
| vervaldatum APK | wo 16 apr 2025 (over 327 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
di 16 apr 2019 12:42 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
di 7 mei 2002 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 7 mei 2002 |
Massa
|
15JKDB |
| massa ledig voertuig | 1.385 Kg |
| massa rijklaar | 1.485 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.795 Kg |
| max. te belasten met | 410 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.795 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.010 Kg |
| - spoorbreedte | 152,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 845 Kg |
| - spoorbreedte | 151,1 cm |
|
Maten
|
15JKDB |
| lengte | 4,04 m |
| breedte | 1,76 m |
| hoogte | 1,29 - 1,35 m |
| wielbasis | 2,42 m |
Banden
|
15JKDB |
|
Terugroepactie
|
15JKDB |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
15JKDB |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.781 cm3 |
| netto max. vermogen | 132.00 kW (180 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | ARY |
| motortype sinds | di 19 dec 2000 |
| Verbruik |
15JKDB |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,018/l op ma 20 mei 2024 |
| brandstofverbruik stad | 13.10 l/100km (1:7,6) = €26,44 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.60 l/100km (1:13,2) = €15,34 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.50 l/100km (1:10,5) = €19,17 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
15JKDB |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
3 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102A |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 228 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.996 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.064 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.035 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
|
Keuringen
|
15JKDB |
| do 14 apr 2022 14:59 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel te veel speling |
| di 11 apr 2023 11:49 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| di 11 apr 2023 11:49 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| vr 12 apr 2024 13:47 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: CO meer dan wettelijk toegestaan |
| vr 12 apr 2024 13:47 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Lambdawaarde wijkt af |
| vr 12 apr 2024 13:47 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| vr 12 apr 2024 13:47 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| vr 12 apr 2024 13:47 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| vr 12 apr 2024 13:47 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| di 16 apr 2024 15:37 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: CO meer dan wettelijk toegestaan |
| di 16 apr 2024 15:37 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| di 16 apr 2024 15:37 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| di 16 apr 2024 15:37 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 228 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.385 Kg |