![]() |
15NJLT |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Tt Coupé 1.8 5v Turbo Quattro |
handelsnamen | Audi Tt |
typenaam | Tt CoupÉ 1.8 5V Turbo Quattro |
inrichting | coupé |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren | do 16 dec. 1999 - |
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | QM62M001R8N70O |
variant | CAPXQ1 |
type | 8N |
plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap |
site | https://www.audi.nl |
Prestaties | 15NJLT |
max. snelheid constructie | 243 km/u |
acceleratie 0-100 km/h | 6,6 sec |
Financieel | 15NJLT |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 11.828,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-09-2015. |
Status | 15NJLT |
leeftijd | 24 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | 15NJLT |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Coupe |
NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0089*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,424 m |
zitplaatsen | 4 |
Tellerstand | 15NJLT |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 15NJLT |
vervaldatum APK | za 13 sep. 2025 Verloopt over 12 dagen |
datum tenaamstelling | di 31 mei 2016 |
in bezit van eigenaar | 9 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating | wo 20 sep. 2000 |
datum 1e afgifte Nederland | do 9 okt. 2003 Import |
|
15NJLT |
massa ledig voertuig | 1.370 Kg |
massa rijklaar | 1.470 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.780 Kg |
max. te belasten met | 410 Kg |
max. daklast | 100 kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.040 Kg |
- afstand volgende as | 242,4 cm |
- spoorbreedte | 152,8 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 825 Kg |
- spoorbreedte | 151,1 cm |
Maten | 15NJLT |
lengte | 4,04 m |
breedte | 1,76 m |
hoogte | 1,31 - 1,35 m |
wielbasis | 2,42 m |
|
15NJLT |
banden; velgen en ET | 205/55R16 M+S 91H 6x16 ET31, 7x16 ET31 AUDI |
banden; velgen en ET | 225/45R17 91Y 7.5x17 ET32 AUDI |
banden; velgen en ET | 225/40R18 88Y 8x18 ET33 AUDI |
Terugroepactie | 15NJLT |
openstaande terugroepactie | nee |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 23 jun. 2021 | De afdichting van de gasgeneratoren van de bestuurders airbag kan mogelijk onvoldoende zijn en mogelijk mindervermogen leveren. |
Motor & Brandstof | 15NJLT |
layout | in lijn-inj-T |
merk motor | Audi |
max. netto vermogen | 165.00 kW (225 pk) |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.781 cm3 |
netto max. vermogen | 165 kW (225 pk) bij 5.900 rpm |
koppel | 280 Nm bij 2.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | APX |
Verbruik | 15NJLT |
brandstof 1 | Benzine |
brandstofverbruik stad | 12.40 l/100km (1:8,1) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 7.40 l/100km (1:13,5) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 9.30 l/100km (1:10,8) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.30 l/100km (1:10,8) = €0,00 |
WLTP | |
Milieu | 15NJLT |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 2 |
uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
emissie koolstofmonoxyde | 0.62800 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 223 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 223 g/km |
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.14400 g/km |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.425 tpm |
|
15NJLT |
wo 13 sep. 2023 16:58 | apk lichte voertuigen |
145 - Accu ondeugdelijk bevestigd 178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af periodieke controle - vervalt op vr 13 sep. 2024 | |
wo 31 jul. 2024 15:19 | apk lichte voertuigen |
RA3 - Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de periodieke controle - vervalt op za 13 sep. 2025 | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 223 g/km |
massa ledig voertuig | 1.370 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3XXN60 | zwart | do 20 mrt. 2003 | €44.574,00 | 4 | 1.781 |
2 | 33SVN3 | grijs | vr 8 mei 2009 | €50.198,00 | 4 | 1.984 |
3 | SV202R | grijs | do 3 jan. 2008 | €53.886,00 | 4 | 1.984 |
4 | 4ZLJ56 | grijs | di 20 feb. 2007 | €54.397,00 | 4 | 1.984 |
5 | 93TJS7 | zwart | wo 3 jan. 2007 | €55.570,00 | 4 | 1.984 |
6 | 3ZDR16 | zwart | vr 5 mrt. 2004 | €61.162,00 | 6 | 3.189 |
7 | 79XVF9 | wit | za 30 jun. 2012 | €65.710,00 | 4 | 1.984 |
8 | KF088T | zwart | di 28 feb. 2012 | €72.604,00 | 4 | 1.984 |
9 | S674JB | wit | vr 12 feb. 2010 | €122.597,00 | 5 | 2.480 |
10 | 55KGK2 | grijs | wo 29 aug. 2001 | € - | 4 | 1.781 |
11 | HDD47X | grijs | vr 1 okt. 1999 | € - | 4 | 1.781 |
12 | 03KSR8 | groen | di 28 sep. 1999 | € - | 4 | 1.781 |
13 | 76HFZ2 | zwart | di 15 jun. 1999 | € - | 4 | 1.781 |
14 | 62HTH3 | zwart | di 22 mei 2001 | € - | 4 | 1.781 |
15 | 29ZHZZ | grijs | di 15 jun. 2004 | € - | 4 | 1.781 |
16 | 47ZPTN | zwart | vr 23 jun. 2000 | € - | 4 | 1.781 |
17 | J052NT | grijs | wo 27 dec. 2000 | € - | 4 | 1.781 |
18 | KH651R | grijs | do 16 dec. 1999 | € - | 4 | 1.781 |
19 | JN789N | grijs | do 27 mei 1999 | € - | 4 | 1.781 |
20 | 05GGB8 | zwart | do 19 aug. 1999 | € - | 4 | 1.781 |
21 | XX411T | groen | vr 16 jan. 2004 | € - | 6 | 3.189 |
22 | Z021GT | zwart | wo 19 mei 1999 | € - | 4 | 1.781 |
23 | Z038KR | grijs | ma 3 apr. 2000 | € - | 4 | 1.781 |
24 | P961FB | grijs | do 28 feb. 2008 | € - | 4 | 1.984 |
25 | ZF594V | rood | do 28 feb. 2008 | € - | 4 | 1.984 |
26 | L789LZ | groen | di 26 sep. 2000 | € - | 4 | 1.781 |
27 | H241NG | rood | do 29 jun. 2006 | € - | 4 | 1.984 |
28 | 88RLJ4 | zwart | di 14 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.781 |
29 | ZP833N | groen | vr 15 mrt. 2002 | € - | 4 | 1.781 |
30 | PB643N | grijs | do 28 feb. 2002 | € - | 4 | 1.781 |