Rapportdatum 07-12-2025
TN-827-P Zwarte Audi Tt Rs Coupé Quattro coupe van bouwjaar 2011
TN827P is het kenteken van een 2-deurs zwarte Audi Tt Rs Coupé Quattro coupé met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.425 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.480 cm3 benzine-motor met 250 kW (341 pk) en 450 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9 l/100km (1:11,1) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 209 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op wo 12 sep. 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 24 nov. 2011) en moet vóór za 17 okt. 2026 herkeurd worden.
Op wo 29 okt. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 83.902. De Audi Tt Rs Coupé Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 1.850 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.425 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.480 cm3 benzine-motor met 250 kW (341 pk) en 450 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9 l/100km (1:11,1) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 209 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op wo 12 sep. 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 24 nov. 2011) en moet vóór za 17 okt. 2026 herkeurd worden.
Op wo 29 okt. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 83.902. De Audi Tt Rs Coupé Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 1.850 kg belast worden.
Alle voertuig data van TN827P 
 |
TN827P | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Tt Rs Coupé Quattro | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi Tt Rs | ||||||||||||||
| uitvoeringen | TT RS Coupé | ||||||||||||||
| inrichting | coupé | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 4 aug. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QM6A6007R8J827MGEM1 | ||||||||||||||
| variant | CCEPAQ1 | ||||||||||||||
| type | 8J | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | TN827P | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 280 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4,6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | TN827P | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 83.902,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 15.965,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 24-11-2026. | ||||||||||||||
| Status | TN827P | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | TN827P | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Coupe | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0369*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,464 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | TN827P | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | TN827P | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 17 okt. 2026 (over 313 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 29 okt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 24 nov. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 12 sep. 2018 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
TN827P | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.425 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.525 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.850 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 425 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS s.d. rems keramisch op ev | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 246,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | TN827P | ||||||||||||||
| lengte | 4,187 - 4,198 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 - 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,34 - 1,36 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,46 m | ||||||||||||||
 Banden
|
TN827P | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/40R18 93Y; 9x18 ET52 / 225/45R18 95V M+S; 8x18 ET52 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/35R19 96Y; 9x19 ET52 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/30R20 92Y; 9x20 ET52 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | TN827P | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | TN827P | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 250.00 kW (341 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.480 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 250 kW (341 pk) bij 5.400 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 450 Nm bij 1.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CEP | ||||||||||||||
| Verbruik | TN827P | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.60 l/100km (1:7,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.80 l/100km (1:14,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.00 l/100km (1:11,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.00 l/100km (1:11,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | TN827P | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03960 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01280 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.47830 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 294 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 159 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 209 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 209 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00179 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
TN827P | ||||||||||||||
| do 19 jan. 2023 13:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op wo 31 jan. 2024 | |||||||||||||||
| do 14 dec. 2023 16:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
312 - Remschijf ernstig gecorrodeerd periodieke controle - is vervallen op vr 31 jan. 2025 | |||||||||||||||
| do 17 okt. 2024 15:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
297 - Remvloeistoflekkage reminrichting periodieke controle - is vervallen op vr 17 okt. 2025 | |||||||||||||||
| ma 13 okt. 2025 14:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
224 - Veer gebroken of gescheurd periodieke controle - vervalt op za 17 okt. 2026 | |||||||||||||||
Geen resultaten
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.