Rapportdatum 31-03-2025
94-TK-SL Grijze Audi Tt 2.0t Coupé van bouwjaar 2006
94TKSL is het kenteken van een 2-deurs grijze Audi Tt 2.0t Coupé coupé met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.235 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 147 kW (200 pk) en een koppel van 280 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7,7 l/100km (1:13) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 183 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 19 okt. 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 24 apr. 2025 herkeurd worden.
Op di 7 mei 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi Tt 2.0t Coupé is WAM-verzekerd en mag tot 1.660 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.235 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 147 kW (200 pk) en een koppel van 280 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7,7 l/100km (1:13) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 183 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 19 okt. 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 24 apr. 2025 herkeurd worden.
Op di 7 mei 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi Tt 2.0t Coupé is WAM-verzekerd en mag tot 1.660 kg belast worden.
Alle voertuig data van 94TKSL 
 |
94TKSL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Tt 2.0t Coupé | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi Tt | ||||||||||||||
| typenaam | Tt 2.0T Coupe | ||||||||||||||
| inrichting | coupé | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 27 apr. 2006 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM62Q019R8J60 | ||||||||||||||
| variant | CBWAF1 | ||||||||||||||
| type | 8J | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 94TKSL | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 240 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 94TKSL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 13.541,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-10-2021. | ||||||||||||||
| Status | 94TKSL | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 94TKSL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Coupe | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0369*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,464 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 94TKSL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 94TKSL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 24 apr. 2025 Verloopt over 24 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 7 mei 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 19 okt. 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 19 okt. 2006 | ||||||||||||||
 Massa
|
94TKSL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.335 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.660 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 425 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 945 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 246,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 785 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | 94TKSL | ||||||||||||||
| lengte | 4,18 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,35 - 1,36 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,46 m | ||||||||||||||
 Banden
|
94TKSL | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R16 95W; 7.5x16 ET45 / 225/55R16 95H M+S; 7x16 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/50R17 94W; 8x17 ET47 / 225/50R17 94H M+S; 7x17 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/45R17 95W; 8.5x17 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 94TKSL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 94TKSL | ||||||||||||||
| layout | in lijn-DI-T | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 147.00 kW (200 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 147 kW (200 pk) bij 5.100 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 280 Nm bij 1.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | BWA | ||||||||||||||
| Verbruik | 94TKSL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,876/l op ma 24 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.70 l/100km (1:9,3) = €20,07 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,26 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.70 l/100km (1:13) = €14,45 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.70 l/100km (1:13) = €14,45 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 94TKSL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.16300 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 255 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 143 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 183 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 183 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
94TKSL | ||||||||||||||
| wo 24 apr. 2024 16:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Remverschil op 1 as te groot Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 183 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBV9 | grijs | do 8 mrt. 2007 | € - | 6 | 3.189 |
| 2 | 00GKR7 | grijs | do 10 jul. 2008 | €64.719,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | 00GKT8 | zwart | wo 26 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.781 |
| 4 | 00HDS1 | grijs | di 10 jul. 2007 | € - | 4 | 1.984 |
| 5 | 00JDL7 | zwart | wo 22 apr. 2009 | € - | 4 | 1.984 |
| 6 | 00LGV2 | grijs | do 28 jan. 1999 | € - | 4 | 1.781 |
| 7 | 00LZP3 | groen | ma 7 mei 2007 | € - | 4 | 1.984 |
| 8 | 00NFZ3 | grijs | do 8 nov. 2007 | € - | 4 | 1.984 |
| 9 | 00SJZ3 | zwart | za 22 dec. 2001 | € - | 4 | 1.781 |
| 10 | 00ZVR3 | zwart | di 15 mrt. 2011 | €56.569,00 | 4 | 1.984 |
| 11 | 01DBBX | zwart | vr 18 jun. 1999 | € - | 4 | 1.781 |
| 12 | 01DFBH | grijs | do 8 jul. 1999 | € - | 4 | 1.781 |
| 13 | 01DFNB | grijs | wo 14 jul. 1999 | € - | 4 | 1.781 |
| 14 | 01DFPR | grijs | wo 21 jul. 1999 | € - | 4 | 1.781 |
| 15 | 01DNBR | grijs | wo 29 sep. 1999 | € - | 4 | 1.781 |
| 16 | 01DPKH | zwart | do 14 okt. 1999 | € - | 4 | 1.781 |
| 17 | 01GJZ4 | grijs | wo 2 jul. 2008 | €42.778,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | 01GPR2 | blauw | do 25 sep. 2003 | € - | 4 | 1.781 |
| 19 | 01GVL5 | grijs | wo 29 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.781 |
| 20 | 01GVP6 | grijs | do 27 apr. 2000 | € - | 4 | 1.781 |
| 21 | 01GZTG | blauw | do 29 okt. 1998 | € - | 4 | 1.781 |
| 22 | 01HPBT | grijs | vr 28 sep. 2001 | € - | 4 | 1.781 |
| 23 | 01JFGK | blauw | vr 8 mrt. 2002 | € - | 4 | 1.781 |
| 24 | 01JJB2 | zwart | wo 10 jun. 2009 | €46.668,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | 01JJSP | grijs | do 26 nov. 1998 | € - | 4 | 1.781 |
| 26 | 01JKH6 | zwart | do 18 jun. 2009 | €56.613,00 | 6 | 3.189 |
| 27 | 01JNNN | grijs | wo 12 mei 1999 | € - | 4 | 1.781 |
| 28 | 01JRL6 | zwart | vr 7 aug. 2009 | €46.120,00 | 4 | 1.984 |
| 29 | 01JRX1 | grijs | di 10 okt. 2006 | € - | 6 | 3.189 |
| 30 | 01JSXH | grijs | ma 10 jan. 2000 | € - | 4 | 1.781 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.