![]() |
N813XH |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Ag |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Sq8 Quattro |
| handelsnamen | Sq8 geregistreerd op do 27 aug 2020 |
| typenaam | Quattro |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | aug 2020 - dec 2021 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8D6010RT21C224BFAEM1S5FL |
| variant | SDHVAQ2 |
| type | 4L |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
| Prestaties | N813XH |
| max. snelheid | 250 km/u |
| Financieel | N813XH |
| catalogusprijs | € 201.422,00 |
| bruto BPM | € 32.645,00 |
| bijtelling | 22% is €44.313 (is €3.693 per maand), geldig van 01-02-2021 tot 01-02-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 9 dec 2021 |
| Status | N813XH |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 2 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | N813XH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0350*45 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
| Tellerstand | N813XH |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N813XH |
| vervaldatum APK | zo 21 jan 2024 (over 77 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 10 aug 2023 07:58 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | do 21 jan 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 24 mei 2022 Import |
|
|
N813XH |
| massa ledig voertuig | 2.340 Kg |
| massa rijklaar | 2.440 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.100 Kg |
| max. te belasten met | 760 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.100 Kg |
| max. massa samenstelling | 6.600 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.610 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 299,6 cm |
| - spoorbreedte | 166,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.630 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 166,7 cm |
| Maten | N813XH |
| lengte | 4,99 - 5,12 m |
| breedte | 2,00 m |
| hoogte | 1,63 - 1,75 m |
| wielbasis | 3,00 - 3,00 m |
|
|
N813XH |
| Terugroepactie | N813XH |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | N813XH |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Diesel |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 8.40 kW (11 pk) |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 3.956 cm3 |
| netto max. vermogen | 320.00 kW (436 pk) bij 3.750‐4.750 rpm |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | DHV |
| motortype sinds | do 27 aug 2020 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | N813XH |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,869/l op ma 30 okt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 8.77 l/100km (1:11,4) = €16,39 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.63 l/100km (1:13,1) = €14,26 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.80 l/100km (1:12,8) = €14,58 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 9.100 l/100km (1:11) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 9.100 l/100km (1:11) = € 17,01 |
| Milieu | N813XH |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 1.58 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 239 g/km |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot buitenweg | 201 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 205 g/km |
| roetuitstoot | 0.06 -1m |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm |
| Keuringen | N813XH |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 205 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 2.340 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi SQ8 Quattro heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken N813XH heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.06 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 21 jan 2021. Kenteken N813XH hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 545,37 | € 181,79 |
| Friesland | € 523,37 | € 174,46 |
| Drenthe | € 536,01 | € 178,67 |
| Overijssel | € 505,41 | € 168,47 |
| Flevoland | € 511,23 | € 170,41 |
| Gelderland | € 538,54 | € 179,51 |
| Utrecht | € 504,15 | € 168,05 |
| Noord-Holland | € 475,07 | € 158,36 |
| Zuid-Holland | € 545,37 | € 181,79 |
| Zeeland | € 511,48 | € 170,49 |
| Noord-Brabant | € 507,69 | € 169,23 |
| Limburg | € 507,18 | € 169,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G005RV | zwart | 12-09-2019 | €202.921,00 | 8 | 3.956 |
| 2 | G027ZH | grijs | 3-01-2020 | €196.417,00 | 8 | 3.956 |
| 3 | G187ZK | blauw | 11-11-2019 | €202.921,00 | 8 | 3.956 |
| 4 | G252VZ | zwart | 28-08-2019 | €200.622,00 | 8 | 3.956 |
| 5 | G265KD | zwart | 12-09-2019 | €137.123,00 | 8 | 3.956 |
| 6 | G301PK | grijs | 11-11-2019 | €181.263,00 | 8 | 3.956 |
| 7 | G338RL | grijs | 29-08-2019 | €202.921,00 | 8 | 3.956 |
| 8 | G342JZ | grijs | 27-08-2019 | €202.921,00 | 8 | 3.956 |
| 9 | G418RR | grijs | 22-11-2019 | €192.497,00 | 8 | 3.956 |
| 10 | G449KP | zwart | 18-10-2019 | €167.347,00 | 8 | 3.956 |
| 11 | G552PZ | grijs | 13-11-2019 | €180.247,00 | 8 | 3.956 |
| 12 | G594ZV | wit | 16-01-2020 | €185.974,00 | 8 | 3.956 |
| 13 | G638ZV | grijs | 10-01-2020 | €175.347,00 | 8 | 3.956 |
| 14 | G743NP | zwart | 5-11-2019 | €214.825,00 | 8 | 3.956 |
| 15 | G791RZ | zwart | 8-11-2019 | €171.234,00 | 8 | 3.956 |
| 16 | G849PG | grijs | 7-10-2019 | €187.689,00 | 8 | 3.956 |
| 17 | G860RZ | grijs | 2-09-2019 | €202.921,00 | 8 | 3.956 |
| 18 | G877RN | zwart | 12-09-2019 | €186.394,00 | 8 | 3.956 |
| 19 | G892KV | grijs | 18-10-2019 | €185.369,00 | 8 | 3.956 |
| 20 | G916NG | zwart | 2-11-2019 | €176.953,00 | 8 | 3.956 |
| 21 | G917KX | zwart | 10-09-2019 | €199.062,00 | 8 | 3.956 |
| 22 | G918NG | zwart | 2-11-2019 | €177.513,00 | 8 | 3.956 |
| 23 | H003TH | zwart | 18-03-2020 | €221.045,00 | 8 | 3.956 |
| 24 | H011HV | grijs | 2-01-2020 | €183.529,00 | 8 | 3.956 |
| 25 | H016JF | zwart | 3-01-2020 | €197.478,00 | 8 | 3.956 |
| 26 | H031LN | grijs | 20-11-2019 | €179.592,00 | 8 | 3.956 |
| 27 | H045ZV | wit | 4-02-2020 | €186.480,00 | 8 | 3.956 |
| 28 | H048JH | zwart | 4-11-2019 | €201.010,00 | 8 | 3.956 |
| 29 | H057VN | grijs | 17-12-2019 | €173.226,00 | 8 | 3.956 |
| 30 | H062BT | grijs | 3-01-2020 | €178.804,00 | 8 | 3.956 |