![]() |
GKF22D |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Sq8 Quattro |
handelsnamen | Sq8 |
uitvoeringen | SQ8 Quattro |
inrichting | hatchback |
aandrijving | voor én achter |
versnelling | automaat, 8 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren | ma 27 jun. 2022 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | QA8QA8D6012RT21C234BIBEM1S5FLB0 |
variant | SDCUEQ2 |
type | 4L |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.audi.nl |
Prestaties | GKF22D |
max. snelheid constructie | 250 km/u |
Financieel | GKF22D |
catalogusprijs | € 228.636,00 |
bruto BPM | € 45.800,00 |
bijtelling | 22% is €50.300 (is €4.192 per maand), geldig van 01-05-2022 tot 01-05-2027 |
afschrijvingsmoment BPM | ma 19 aug. 2024 |
Status | GKF22D |
leeftijd | 2 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | GKF22D |
Europese voertuigcategorie | M1 |
voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
|
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0350*50 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,996 - 3,004 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand | GKF22D |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | GKF22D |
vervaldatum APK | wo 22 apr. 2026 (over 380 dagen) |
datum tenaamstelling | wo 4 sep. 2024 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
datum 1e toelating | vr 22 apr. 2022 |
datum 1e afgifte Nederland | wo 4 sep. 2024 Import |
|
GKF22D |
massa ledig voertuig | 2.245 Kg |
massa rijklaar | 2.345 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.960 Kg |
max. te belasten met | 715 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
max. daklast | 100 kg |
max. massa samenstelling | 6.460 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.550 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 299,6 cm |
- spoorbreedte | 166,3 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.580 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 166,7 cm |
Maten | GKF22D |
lengte | 5,00 m |
breedte | 2,00 m |
hoogte | 1,69 m |
wielbasis | 3,00 m |
|
GKF22D |
banden; velgen en ET | 285/45R21 113Y; 10x21 ET20 / 285/40R22 110Y; 10x22 ET21 / 285/35R23 107Y; 10x23 ET15 |
banden; velgen en ET | 265/50R20 111H M+S; 8.520 ET20 / 285/45R21 113V M+S; 10x21 ET20 |
Terugroepactie | GKF22D |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | GKF22D |
layout | V-T-DI |
merk motor | Audi |
max. netto vermogen | 373.00 kW (508 pk) |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 8 |
cilinderinhoud | 3.996 cm3 |
netto max. vermogen | 373 kW (508 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 770 Nm bij 2.000 rpm |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DCU |
Verbruik | GKF22D |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,918/l op ma 31 mrt. 2025 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 12.744 l/100km (1:7,8) = €24,44 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 13.076 l/100km (1:7,6) = €25,08 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 11.89 l/100km (1:8,4) = €22,81 |
WLTP | |
Milieu | GKF22D |
WLTP | |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 292 g/km |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 373 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 214 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 272 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 276 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 14.90 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 0.67 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.15 g/km |
CO uitstoot | 199.80 g/km |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
GKF22D |
Nog geen keuringen/meldingen | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 276 g/km |
massa ledig voertuig | 2.245 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 517,43 | € 172,48 |
Friesland | € 508,85 | € 169,62 |
Drenthe | € 508,61 | € 169,54 |
Overijssel | € 485,22 | € 161,74 |
Flevoland | € 489,28 | € 163,09 |
Gelderland | € 530,56 | € 176,85 |
Utrecht | € 490,00 | € 163,33 |
Noord-Holland | € 473,77 | € 157,92 |
Zuid-Holland | € 531,27 | € 177,09 |
Zeeland | € 490,47 | € 163,49 |
Noord-Brabant | € 491,67 | € 163,89 |
Limburg | € 493,81 | € 164,60 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | G005RV | zwart | do 12 sep. 2019 | €202.921,00 | 8 | 3.956 |
2 | G027ZH | grijs | vr 3 jan. 2020 | €196.417,00 | 8 | 3.956 |
3 | G187ZK | blauw | ma 11 nov. 2019 | €202.921,00 | 8 | 3.956 |
4 | G252VZ | zwart | wo 28 aug. 2019 | €200.622,00 | 8 | 3.956 |
5 | G265KD | zwart | do 12 sep. 2019 | €137.123,00 | 8 | 3.956 |
6 | G338RL | grijs | do 29 aug. 2019 | €202.921,00 | 8 | 3.956 |
7 | G342JZ | grijs | di 27 aug. 2019 | €202.921,00 | 8 | 3.956 |
8 | G418RR | grijs | vr 22 nov. 2019 | €192.497,00 | 8 | 3.956 |
9 | G449KP | zwart | vr 18 okt. 2019 | €167.347,00 | 8 | 3.956 |
10 | G552PZ | grijs | wo 13 nov. 2019 | €180.247,00 | 8 | 3.956 |
11 | G638ZV | grijs | vr 10 jan. 2020 | €175.347,00 | 8 | 3.956 |
12 | G743NP | zwart | di 5 nov. 2019 | €214.825,00 | 8 | 3.956 |
13 | G791RZ | zwart | vr 8 nov. 2019 | €171.234,00 | 8 | 3.956 |
14 | G849PG | grijs | ma 7 okt. 2019 | €187.689,00 | 8 | 3.956 |
15 | G860RZ | grijs | ma 2 sep. 2019 | €202.921,00 | 8 | 3.956 |
16 | G892KV | grijs | vr 18 okt. 2019 | €185.369,00 | 8 | 3.956 |
17 | G916NG | zwart | za 2 nov. 2019 | €176.953,00 | 8 | 3.956 |
18 | G917KX | zwart | di 10 sep. 2019 | €199.062,00 | 8 | 3.956 |
19 | G918NG | zwart | za 2 nov. 2019 | €177.513,00 | 8 | 3.956 |
20 | GBF06P | zwart | vr 19 aug. 2022 | €213.193,00 | 8 | 3.996 |
21 | GDT15D | grijs | vr 21 mei 2021 | €209.750,00 | 8 | 3.996 |
22 | GFD63T | grijs | ma 1 feb. 2021 | €217.027,00 | 8 | 3.956 |
23 | GFN55N | zwart | do 29 okt. 2020 | €199.353,00 | 8 | 3.956 |
24 | GFV32D | zwart | ma 21 jun. 2021 | €192.067,00 | 8 | 3.996 |
25 | GFZ84T | grijs | vr 16 dec. 2022 | €204.940,00 | 8 | 3.996 |
26 | GGF64S | zwart | do 1 apr. 2021 | €247.600,00 | 8 | 3.996 |
27 | GGH63P | zwart | wo 21 apr. 2021 | €202.786,00 | 8 | 3.996 |
28 | GGK14Z | grijs | wo 27 apr. 2022 | €214.171,00 | 8 | 3.996 |
29 | GGL02T | grijs | vr 24 mei 2024 | €238.273,00 | 8 | 3.996 |
30 | GGL50K | grijs | di 13 apr. 2021 | €206.729,00 | 8 | 3.996 |