Rapportdatum 19-09-2022
H888ZJ Grijze Audi SQ7 Quattro Aut. stationwagen van bouwjaar 2018
H888ZJ is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi SQ7 Quattro stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.245 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.956 cm3 diesel-motor met 320.00 kW (436 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.50 l/100km (1:13,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 198,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op ma 22 jun 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 25 okt 2018) en moet vóór di 25 okt 2022 herkeurd worden .
Op ma 22 jun 2020 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 188.268. De Audi SQ7 Quattro is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 3.030 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.245 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.956 cm3 diesel-motor met 320.00 kW (436 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.50 l/100km (1:13,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 198,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op ma 22 jun 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 25 okt 2018) en moet vóór di 25 okt 2022 herkeurd worden .
Op ma 22 jun 2020 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 188.268. De Audi SQ7 Quattro is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 3.030 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van H888ZJ 
 |
H888ZJ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Sq7, geregistreerd op wo 17 jan 2018 | ||||||||||||||
| typenaam | SQ7 Quattro | ||||||||||||||
| variant | XCZACQ2 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2018 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QA8QA8D6007P4L107MVEM1S5FL | ||||||||||||||
| type | 4L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | H888ZJ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | H888ZJ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 188.268,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 23.175,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €41.419 (is €3.452 per maand), geldig van 01-11-2018 tot 01-11-2023 | ||||||||||||||
 Status | H888ZJ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | H888ZJ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0350*31 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | H888ZJ | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | H888ZJ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 25 okt 2022 (over 36 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 22 jun 2020 16:11 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 25 okt 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 22 jun 2020 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | H888ZJ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.245 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.345 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.030 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 785 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.030 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 6.530 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.575 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 299,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 165,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.585 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 168,3 cm | ||||||||||||||
 Maten | H888ZJ | ||||||||||||||
| lengte | 5,05 - 5,17 m | ||||||||||||||
| breedte | 2,02 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 - 1,78 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,00 - 3,00 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | H888ZJ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | H888ZJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.956 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 320.00 kW (436 pk) bij 3.750‐5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CZA | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 17 jan 2018 | ||||||||||||||
 Verbruik | H888ZJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.90 l/100km (1:14,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.50 l/100km (1:13,3) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | H888ZJ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZD | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZD | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 227 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 181 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 198 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00005 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.20 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.24070 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04820 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.11610 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.02000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 93 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | H888ZJ | ||||||||||||||
| do 23 sep 2021 15:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 25 okt 2022 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 198 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.245 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi SQ7 Quattro heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken H888ZJ heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00005 gram per kilometer en 0.20 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 25 okt 2018. Kenteken H888ZJ hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 642,62 | € 214,21 |
| Friesland | € 619,78 | € 206,59 |
| Drenthe | € 635,01 | € 211,67 |
| Overijssel | € 598,17 | € 199,39 |
| Flevoland | € 605,17 | € 201,72 |
| Gelderland | € 630,74 | € 210,25 |
| Utrecht | € 590,86 | € 196,95 |
| Noord-Holland | € 561,64 | € 187,21 |
| Zuid-Holland | € 634,40 | € 211,47 |
| Zeeland | € 605,48 | € 201,83 |
| Noord-Brabant | € 597,26 | € 199,09 |
| Limburg | € 592,08 | € 197,36 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van H888ZJ
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.