![]() |
GGN37T |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Sq7 Quattro |
handelsnamen | Sq7 |
typenaam | Quattro |
inrichting | stationwagen |
aandrijving | voor én achter |
versnelling | automaat, 8 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren | do 22 sep. 2022 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | QA8QA8D6012RT91B204BIAEM1S5FLB0 |
variant | XDWRBQ2 |
type | 4L |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.audi.nl |
Prestaties | GGN37T |
max. snelheid constructie | 250 km/u |
Financieel | GGN37T |
catalogusprijs | € 191.755,00 |
bruto BPM | € 24.840,00 |
bijtelling | 22% is €42.186 (is €3.516 per maand), geldig van 01-05-2023 tot 01-05-2028 |
afschrijvingsmoment BPM | ma 24 jun. 2024 |
Status | GGN37T |
leeftijd | 2 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | Nee |
Typegoedkeuring | GGN37T |
Europese voertuigcategorie | M1 |
voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
|
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0350*56 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,999 - 3,002 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand | GGN37T |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | GGN37T |
vervaldatum APK | zo 18 apr. 2027 (over 698 dagen) |
datum tenaamstelling | wo 24 jul. 2024 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden |
datum 1e toelating | di 18 apr. 2023 |
datum 1e afgifte Nederland | wo 24 jul. 2024 Import |
|
GGN37T |
massa ledig voertuig | 2.175 Kg |
massa rijklaar | 2.275 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.925 Kg |
max. te belasten met | 750 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
max. massa samenstelling | 6.425 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.530 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 299,9 cm |
- spoorbreedte | 164,3 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.590 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 164,0 cm |
Maten | GGN37T |
lengte | 5,07 m |
breedte | 1,99 m |
hoogte | 1,71 m |
wielbasis | 3,00 m |
|
GGN37T |
Terugroepactie | GGN37T |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | GGN37T |
max. netto vermogen | 373.00 kW (508 pk) |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 8 |
cilinderinhoud | 3.996 cm3 |
netto max. vermogen | 373 kW (508 pk) bij 5.500 rpm |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DWR |
Verbruik | GGN37T |
brandstof 1 | Benzine |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 11.706 l/100km (1:8,5) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 12.455 l/100km (1:8) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 12.100 l/100km (1:8,3) |
WLTP | |
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 12.100 l/100km (1:8,3) = € 0,00 |
Milieu | GGN37T |
WLTP | |
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.20 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 274 g/km |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
emissie stikstofoxide NOx | 14.80 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 0.47 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.20 g/km |
CO uitstoot | 275.70 g/km |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
GGN37T |
Nog geen keuringen/meldingen | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 2.175 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 489,50 | € 163,17 |
Friesland | € 481,43 | € 160,48 |
Drenthe | € 481,20 | € 160,40 |
Overijssel | € 459,22 | € 153,07 |
Flevoland | € 463,03 | € 154,34 |
Gelderland | € 501,84 | € 167,28 |
Utrecht | € 463,71 | € 154,57 |
Noord-Holland | € 448,45 | € 149,48 |
Zuid-Holland | € 502,52 | € 167,51 |
Zeeland | € 464,15 | € 154,72 |
Noord-Brabant | € 465,28 | € 155,09 |
Limburg | € 467,30 | € 155,77 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | G043DL | grijs | vr 18 mei 2018 | €194.327,00 | 8 | 3.956 |
2 | G090LD | zwart | wo 15 feb. 2017 | €149.266,00 | 8 | 3.956 |
3 | G091KV | zwart | wo 18 okt. 2017 | €189.825,00 | 8 | 3.956 |
4 | G150LB | zwart | do 17 nov. 2016 | €166.544,00 | 8 | 3.956 |
5 | G165BV | grijs | vr 9 nov. 2018 | €204.820,00 | 8 | 3.956 |
6 | G243DT | zwart | do 30 aug. 2018 | €201.832,00 | 8 | 3.956 |
7 | G262FK | wit | vr 20 jul. 2018 | €173.305,00 | 8 | 3.956 |
8 | G277ZL | zwart | ma 6 jan. 2020 | €156.990,00 | 8 | 3.956 |
9 | G299KK | zwart | wo 2 aug. 2017 | €201.545,00 | 8 | 3.956 |
10 | G304JN | zwart | do 30 aug. 2018 | €182.428,00 | 8 | 3.956 |
11 | G407XH | zwart | do 11 jan. 2018 | €215.504,00 | 8 | 3.956 |
12 | G484KD | grijs | vr 20 jan. 2017 | €182.380,00 | 8 | 3.956 |
13 | G507VH | zwart | do 31 aug. 2017 | €182.076,00 | 8 | 3.956 |
14 | G571KJ | grijs | do 20 jul. 2017 | €178.034,00 | 8 | 3.956 |
15 | G591JS | zwart | di 18 apr. 2017 | €162.893,00 | 8 | 3.956 |
16 | G607FG | zwart | do 16 feb. 2017 | €181.424,00 | 8 | 3.956 |
17 | G699KG | grijs | di 7 aug. 2018 | €195.380,00 | 8 | 3.956 |
18 | G715NX | zwart | do 9 aug. 2018 | €173.572,00 | 8 | 3.956 |
19 | G721HD | wit | wo 27 jun. 2018 | €201.000,00 | 8 | 3.956 |
20 | G745FD | grijs | wo 2 mei 2018 | €216.809,00 | 8 | 3.956 |
21 | G758GL | zwart | ma 17 jul. 2017 | €166.972,00 | 8 | 3.956 |
22 | G787ZG | grijs | wo 8 jan. 2020 | €151.233,00 | 8 | 3.956 |
23 | G964RV | zwart | ma 21 aug. 2017 | €204.791,00 | 8 | 3.956 |
24 | GBB20D | zwart | wo 21 jul. 2021 | €188.204,00 | 8 | 3.996 |
25 | GBN51S | zwart | vr 16 apr. 2021 | €217.678,00 | 8 | 3.996 |
26 | GBP96D | zwart | di 6 apr. 2021 | €194.630,00 | 8 | 3.956 |
27 | GDG98G | zwart | do 30 apr. 2020 | €188.741,00 | 8 | 3.956 |
28 | GDK05F | grijs | wo 11 dec. 2019 | €226.971,00 | 8 | 3.956 |
29 | GDP64J | zwart | wo 24 mrt. 2021 | €197.109,00 | 8 | 3.996 |
30 | GDV14G | zwart | vr 13 jul. 2018 | €193.563,00 | 8 | 3.956 |