Rapportdatum 03-07-2024
L-977-TD Grijze Audi SQ5 Tfsi Quattro Aut. stationwagen van bouwjaar 2018
L977TD is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi SQ5 Tfsi Quattro stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.845 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine-motor met 260.00 kW (354 pk)-motor en een koppel van 500 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.50 l/100km (1:11,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 195,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 30 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 22 nov 2018) en moet vóór ma 14 apr 2025 herkeurd worden .
Op za 15 apr 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 132.437. De Audi SQ5 Tfsi Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.500 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.845 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine-motor met 260.00 kW (354 pk)-motor en een koppel van 500 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.50 l/100km (1:11,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 195,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 30 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 22 nov 2018) en moet vóór ma 14 apr 2025 herkeurd worden .
Op za 15 apr 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 132.437. De Audi SQ5 Tfsi Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.500 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L977TD 
 |
L977TD |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Ag |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Sq5 Tfsi Quattro |
| handelsnamen | Sq5 geregistreerd op vr 13 apr 2018 |
| uitvoeringen | SQ5 TFSI |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | apr 2018 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8D5006PFY107MM0EM1FL |
| variant | XCWGDQ1 |
| type | FY |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
| Prestaties | L977TD |
| max. snelheid | 250 km/u |
| Financieel | L977TD |
| catalogusprijs | € 132.437,00 |
| bruto BPM | € 21.389,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | L977TD |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 5 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | L977TD |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1550*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
| Tellerstand | L977TD |
| oordeel | Onlogisch |
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L977TD |
| vervaldatum APK | ma 14 apr 2025 (over 285 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 15 apr 2023 09:57 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | do 22 nov 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 30 okt 2021 import |
 Massa
|
L977TD |
| massa ledig voertuig | 1.845 Kg |
| massa rijklaar | 1.945 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.500 Kg |
| max. te belasten met | 655 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.400 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.500 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.900 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.270 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 282,4 cm |
| - spoorbreedte | 162,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.340 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 162,6 cm |
| Maten | L977TD |
| lengte | 4,66 - 4,77 m |
| breedte | 1,94 m |
| hoogte | 1,61 - 1,69 m |
| wielbasis | 2,82 m |
 Banden
|
L977TD |
| banden; velgen en ET | 235/55R19 101H M+S; 7x19 ET34 |
| banden; velgen en ET | 255/45R20 101W/101V M+S; 8x20 ET39 |
| Terugroepactie | L977TD |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 4 jul 2019 | De bevestiging van de wielkuipranden kan defect raken. |
| - do 17 okt 2019 | De bevestiging van de achterste wielkuipranden kan defect raken. |
| Motor & Brandstof | L977TD |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Audi |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.995 cm3 |
| netto max. vermogen | 260.00 kW (354 pk) bij 5.400‐6.400 rpm |
| koppel | 500 Nm bij 1.370 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CWG |
| motortype sinds | vr 13 apr 2018 |
| Verbruik | L977TD |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,00/l op ma 24 jun 2024 |
| brandstofverbruik stad | 11.00 l/100km (1:9,1) = €22,04 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.10 l/100km (1:14,1) = €14,23 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.50 l/100km (1:11,8) = €17,03 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | L977TD |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 251 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 163 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 195 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00029 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.21640 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03840 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02360 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.75000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau | 84 dB(A) |
| Keuringen | L977TD |
| di 26 okt 2021 10:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 26 okt 2023 |
| vr 14 apr 2023 13:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 14 apr 2025 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 195 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.845 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 394,64 | € 131,55 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 382,66 | € 127,55 |
| Gelderland | € 409,34 | € 136,45 |
| Utrecht | € 380,66 | € 126,89 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 411,16 | € 137,05 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 382,30 | € 127,43 |
| Limburg | € 382,84 | € 127,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TJ704J | zwart | 16-08-2018 | €131.169,00 | 6 | 2.995 |
| 2 | J906JB | zwart | 8-08-2018 | €145.677,00 | 6 | 2.995 |
| 3 | T965TJ | grijs | 9-11-2017 | €111.507,00 | 6 | 2.995 |
| 4 | L446VR | zwart | 29-06-2018 | €116.042,00 | 6 | 2.995 |
| 5 | S236JR | zwart | 23-08-2018 | €118.475,00 | 6 | 2.995 |
| 6 | 1KPR30 | zwart | 19-06-2013 | €105.888,00 | 6 | 2.967 |
| 7 | 1KZK74 | grijs | 16-08-2013 | €101.875,00 | 6 | 2.967 |
| 8 | 1TLH93 | zwart | 24-07-2013 | €88.363,00 | 6 | 2.967 |
| 9 | 1TTP79 | zwart | 3-01-2014 | €99.846,00 | 6 | 2.967 |
| 10 | 1XLJ14 | zwart | 17-07-2013 | €96.906,00 | 6 | 2.967 |
| 11 | K221RS | grijs | 21-08-2018 | €113.389,00 | 6 | 2.995 |
| 12 | GDN60P | grijs | 28-02-2019 | €155.032,00 | 6 | 3.000 |
| 13 | N476KV | zwart | 3-05-2018 | €104.579,00 | 6 | 2.995 |
| 14 | R851TB | zwart | 23-08-2021 | €145.521,00 | 6 | 2.967 |
| 15 | R941DR | groen | 13-03-2018 | €114.315,00 | 6 | 2.995 |
| 16 | 3XJF18 | zwart | 18-10-2013 | €99.922,00 | 6 | 2.967 |
| 17 | 2SXF39 | zwart | 3-01-2014 | €101.089,00 | 6 | 2.967 |
| 18 | T503KS | wit | 11-10-2018 | €121.627,00 | 6 | 2.995 |
| 19 | 3KXS91 | zwart | 9-08-2013 | €100.670,00 | 6 | 2.967 |
| 20 | 3SGB71 | grijs | 20-09-2013 | €91.365,00 | 6 | 2.967 |
| 21 | 3THR07 | blauw | 17-09-2013 | €88.458,00 | 6 | 2.967 |
| 22 | 3TKG21 | blauw | 1-03-2014 | €99.140,00 | 6 | 2.967 |
| 23 | 3ZTX23 | zwart | 2-10-2013 | €87.407,00 | 6 | 2.967 |
| 24 | N980FR | wit | 21-06-2018 | €115.258,00 | 6 | 2.995 |
| 25 | P551BS | zwart | 29-11-2017 | €126.710,00 | 6 | 2.995 |
| 26 | K226GL | grijs | 18-12-2017 | €108.918,00 | 6 | 2.995 |
| 27 | K425XN | grijs | 7-08-2018 | €132.030,00 | 6 | 2.995 |
| 28 | L199XD | zwart | 26-07-2018 | €117.586,00 | 6 | 2.995 |
| 29 | 4SFH55 | grijs | 10-09-2013 | €102.616,00 | 6 | 2.967 |
| 30 | 4SPL85 | zwart | 20-11-2013 | €92.006,00 | 6 | 2.967 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.