![]() |
7TZG36 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Sq5 Tdi 3.0tdi Quattro | ||||||||||||||
| handelsnamen | Sq5 Tdi | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Q5 3.0TDI SQ5 3.0TDI | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 20 sep. 2013 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QA8BK001R8R207MJEM1N | ||||||||||||||
| variant | XCGQBQ1 | ||||||||||||||
| type | 8R | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 7TZG36 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 7TZG36 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 105.005,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 15.083,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 7TZG36 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geƫxporteerd) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 7TZG36 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 - G | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0473*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 7TZG36 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 7TZG36 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 14 mei 2025 (over 83 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 11 sep. 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 2 jan. 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 17 jun. 2014 Import | ||||||||||||||
|
|
7TZG36 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.895 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.995 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.530 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.020 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.315 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 7TZG36 | ||||||||||||||
| lengte | 4,629 - 4,744 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 - 1,93 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 - 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
|
|
7TZG36 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/55R19 101H M+S; 7x19 ET37 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/45R20 101W; 8.5x20 ET33 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/40R21 102Y; 8.5x21 ET33 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 7TZG36 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 13 feb. 2018 | Bij de stekkers van het airconditioningverwarmingselement kan door corrosie een verhoogde overgangsweerstand ontstaan. Hierdoor kan een thermische overbelasting ontstaan. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 7TZG36 | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 230.00 kW (313 pk) bij 3.900 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 650 Nm bij 1.450 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CGQ | ||||||||||||||
| Verbruik | 7TZG36 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,744/l op ma 10 feb. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €13,25 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.40 l/100km (1:15,6) = €11,16 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €11,86 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.80 l/100km (1:14,7) = €11,86 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 7TZG36 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.16310 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.21000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 199 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 168 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 179 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 179 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00060 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.19120 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
|
|
7TZG36 | ||||||||||||||
| ma 27 feb. 2023 12:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 179 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.895 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi SQ5 Tdi 3.0tdi Quattro heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 7TZG36 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00060 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 2 jan. 2014. Kenteken 7TZG36 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
| Friesland | € 530,08 | € 176,69 |
| Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
| Overijssel | € 505,37 | € 168,46 |
| Flevoland | € 509,61 | € 169,87 |
| Gelderland | € 552,80 | € 184,27 |
| Utrecht | € 510,36 | € 170,12 |
| Noord-Holland | € 493,38 | € 164,46 |
| Zuid-Holland | € 553,55 | € 184,52 |
| Zeeland | € 510,86 | € 170,29 |
| Noord-Brabant | € 512,11 | € 170,70 |
| Limburg | € 514,36 | € 171,45 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KH572H | zwart | vr 6 feb. 2015 | €111.753,00 | 6 | 2.967 |
| 2 | ZT573N | zwart | do 16 mrt. 2017 | €123.450,00 | 6 | 2.967 |
| 3 | KB980Z | blauw | ma 11 jan. 2016 | €115.065,00 | 6 | 2.967 |
| 4 | KJ511G | zwart | wo 11 jun. 2014 | €90.942,00 | 6 | 2.967 |
| 5 | N145FG | grijs | di 7 jul. 2015 | €102.205,00 | 6 | 2.967 |
| 6 | KV399G | grijs | do 18 sep. 2014 | €108.741,00 | 6 | 2.967 |
| 7 | RZ483X | zwart | wo 25 feb. 2015 | €107.438,00 | 6 | 2.967 |
| 8 | 9TXD94 | blauw | wo 28 mei 2014 | €94.309,00 | 6 | 2.967 |
| 9 | ZR828K | zwart | do 28 mei 2015 | €100.994,00 | 6 | 2.967 |
| 10 | 5ZHR06 | zwart | do 15 jan. 2015 | €86.560,00 | 6 | 2.967 |
| 11 | 8XBD56 | zwart | di 11 feb. 2014 | €99.702,00 | 6 | 2.967 |
| 12 | KV023G | grijs | ma 1 jun. 2015 | €97.981,00 | 6 | 2.967 |
| 13 | PH782X | grijs | vr 11 jul. 2014 | €99.423,00 | 6 | 2.967 |
| 14 | TH625L | zwart | vr 8 apr. 2016 | €107.401,00 | 6 | 2.967 |
| 15 | 2TZT17 | zwart | ma 23 jun. 2014 | €102.030,00 | 6 | 2.967 |
| 16 | TK377D | grijs | vr 20 mrt. 2015 | €100.984,00 | 6 | 2.967 |
| 17 | J712FK | zwart | do 11 jun. 2015 | €97.446,00 | 6 | 2.967 |
| 18 | VHR30B | n.v.t. | wo 17 jun. 2015 | €91.424,00 | 6 | 2.967 |
| 19 | XX825R | zwart | do 8 dec. 2016 | €98.190,00 | 6 | 2.967 |
| 20 | RV059T | blauw | wo 11 jun. 2014 | €85.488,00 | 6 | 2.967 |
| 21 | TF987L | wit | wo 22 jan. 2014 | €87.821,00 | 6 | 2.967 |
| 22 | V249ND | n.v.t. | di 28 feb. 2017 | €106.999,00 | 6 | 2.967 |
| 23 | V273GL | n.v.t. | vr 14 nov. 2014 | €91.241,00 | 6 | 2.967 |
| 24 | V440XJ | n.v.t. | ma 9 jan. 2017 | €72.018,00 | 6 | 2.967 |
| 25 | V496BN | n.v.t. | wo 11 dec. 2013 | €85.212,00 | 6 | 2.967 |
| 26 | V497JV | n.v.t. | do 14 aug. 2014 | €84.416,00 | 6 | 2.967 |
| 27 | V832DJ | n.v.t. | ma 13 jan. 2014 | €97.920,00 | 6 | 2.967 |
| 28 | V999NG | n.v.t. | do 30 okt. 2014 | €101.168,00 | 6 | 2.967 |
| 29 | VBB73T | n.v.t. | di 19 mei 2015 | €88.914,00 | 6 | 2.967 |
| 30 | VS940R | n.v.t. | do 7 jan. 2016 | €101.099,00 | 6 | 2.967 |