Rapportdatum 05-01-2026
X-497-DX Grijze Audi S8 Quattro hybride sedan van bouwjaar 2022
X497DX is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi S8 Quattro hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.195 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.996 cm3 elektro/benzine-motor met 8.40 kW (11 pk)/420 kW (572 pk) en 800 Nm koppel.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 246 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 24 okt. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 12 aug. 2022) en moet vóór wo 12 aug. 2026 herkeurd worden.
Op ma 22 dec. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 233.848. De Audi S8 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.835 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.195 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.996 cm3 elektro/benzine-motor met 8.40 kW (11 pk)/420 kW (572 pk) en 800 Nm koppel.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 246 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 24 okt. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 12 aug. 2022) en moet vóór wo 12 aug. 2026 herkeurd worden.
Op ma 22 dec. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 233.848. De Audi S8 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.835 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van X497DX 
 |
X497DX |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | S8 Quattro |
| handelsnamen | |
| uitvoeringen | S8 Quattro |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | voor én achter |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8D6005RT51C21S54BIAEM1B2 |
| variant | LCWWBQ2 |
| type | F8 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl |
| Prestaties | X497DX |
| Financieel | X497DX |
| catalogusprijs | € 233.848,00 |
| bruto BPM | € 44.202,00 |
| bijtelling | 22% is €51.447 (is €4.287 per maand), geldig van 01-09-2022 tot 01-09-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 16 okt. 2023 |
| Status | X497DX |
| leeftijd | 3 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | X497DX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1751*20 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | X497DX |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | X497DX |
| vervaldatum APK | wo 12 aug. 2026 (over 218 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 22 dec. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 12 aug. 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 24 okt. 2023 Import |
| Historie | X497DX |
 Massa
|
X497DX |
| massa ledig voertuig | 2.195 Kg |
| massa rijklaar | 2.295 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.835 Kg |
| max. te belasten met | 640 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.300 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 5.135 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.450 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.465 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| Maten | X497DX |
| lengte | 5,19 m |
| breedte | 1,95 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 3,00 m |
 Banden
|
X497DX |
| banden; velgen en ET | 255/45R19 104Y; 9x19 ET34 / 265/40R20 104Y; 9x20 ET37 / 265/35R21 101Y; 9x21 ET37 |
| banden; velgen en ET | 235/50R19 103H M+S; 8x19 ET32 / 265/40R20 101VM+S; 9x20 ET40 |
| Terugroepactie | X497DX |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | X497DX |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Audi |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 8.40 kW (11 pk) |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 3.996 cm3 |
| netto max. vermogen | 420 kW (572 pk) |
| koppel | 800 Nm bij 2.050 rpm |
| Verbruik | X497DX |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,89/l op ma 29 dec. 2025 |
| WLTP | |
| Milieu | X497DX |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 263 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 246 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
X497DX |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7KBF64 | zwart | wo 27 mrt. 2013 | €131.717,00 | 8 | 3.993 |
| 2 | 8KBF33 | grijs | vr 8 mrt. 2013 | €132.800,00 | 8 | 3.993 |
| 3 | 83XSP6 | zwart | do 14 feb. 2013 | €148.119,00 | 8 | 3.993 |
| 4 | GRB46Z | zwart | vr 28 sep. 2012 | €150.098,00 | 8 | 3.993 |
| 5 | GN709T | zwart | vr 14 aug. 2015 | €151.606,00 | 8 | 3.993 |
| 6 | 6KHD91 | zwart | ma 17 sep. 2012 | €152.193,00 | 8 | 3.993 |
| 7 | PR280X | grijs | vr 8 sep. 2017 | €153.501,00 | 8 | 3.993 |
| 8 | L315PZ | zwart | vr 21 sep. 2012 | €155.519,00 | 8 | 3.993 |
| 9 | TF158N | zwart | do 24 aug. 2006 | €155.789,00 | 10 | 5.204 |
| 10 | 42ZSZ3 | zwart | do 13 sep. 2012 | €156.030,00 | 8 | 3.993 |
| 11 | 7XJN49 | zwart | wo 30 mei 2012 | €157.125,00 | 8 | 3.993 |
| 12 | 9ZKN24 | zwart | vr 2 jan. 2015 | €157.999,00 | 8 | 3.993 |
| 13 | GZ232P | zwart | di 19 mrt. 2013 | €158.652,00 | 8 | 3.993 |
| 14 | P605ZG | grijs | di 20 mei 2014 | €159.031,00 | 8 | 3.993 |
| 15 | HV407S | grijs | di 5 jan. 2016 | €159.900,00 | 8 | 3.993 |
| 16 | HV495D | grijs | do 7 jan. 2016 | €159.900,00 | 8 | 3.993 |
| 17 | HR502V | grijs | za 2 jan. 2016 | €159.900,00 | 8 | 3.993 |
| 18 | HV258D | zwart | di 5 jan. 2016 | €159.900,00 | 8 | 3.993 |
| 19 | K819ZL | wit | di 3 nov. 2015 | €160.725,00 | 8 | 3.993 |
| 20 | J705HK | blauw | vr 15 feb. 2013 | €161.269,00 | 8 | 3.993 |
| 21 | K054DL | zwart | di 8 dec. 2015 | €161.778,00 | 8 | 3.993 |
| 22 | 2TZT78 | grijs | vr 20 jun. 2014 | €161.887,00 | 8 | 3.993 |
| 23 | JK799K | grijs | do 6 nov. 2014 | €162.165,00 | 8 | 3.993 |
| 24 | SB341B | zwart | ma 17 nov. 2014 | €163.556,00 | 8 | 3.993 |
| 25 | HPR32H | grijs | do 3 jan. 2013 | €164.306,00 | 8 | 3.993 |
| 26 | 7SNP69 | zwart | wo 8 aug. 2012 | €164.693,00 | 8 | 3.993 |
| 27 | JB890X | grijs | wo 10 feb. 2016 | €165.118,00 | 8 | 3.993 |
| 28 | JF837P | zwart | di 1 mrt. 2016 | €165.118,00 | 8 | 3.993 |
| 29 | 52ZNZ4 | zwart | vr 4 jan. 2013 | €165.190,00 | 8 | 3.993 |
| 30 | T439PN | zwart | do 5 sep. 2013 | €165.815,00 | 8 | 3.993 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.