Rapportdatum 21-01-2026
P-466-GV Grijze Audi S6 Limousine Tdi Quattro hybride sedan van bouwjaar 2021
P466GV is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi S6 Limousine Tdi Quattro hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.930 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel/elektro-motor met 253 kW (345 pk)/8.40 kW (11 pk) en 700 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,59 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 166 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 10 mrt. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 17 jun. 2021) en moet vóór za 21 nov. 2026 herkeurd worden.
Op ma 24 nov. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 150.398. De Audi S6 Limousine Tdi Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.590 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.930 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel/elektro-motor met 253 kW (345 pk)/8.40 kW (11 pk) en 700 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,59 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 166 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 10 mrt. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 17 jun. 2021) en moet vóór za 21 nov. 2026 herkeurd worden.
Op ma 24 nov. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 150.398. De Audi S6 Limousine Tdi Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.590 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P466GV 
 |
P466GV |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | S6 Limousine Tdi Quattro |
| handelsnamen | S6 Limousine |
| uitvoeringen | S6 Limousine TDI Quattro |
| inrichting | sedan |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 27 okt. 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8D5024RT051C20S54BIAEM1H56FLD2 |
| variant | LDMKDQ2 |
| type | F2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl |
| Prestaties | P466GV |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 5,0 sec |
| Financieel | P466GV |
| catalogusprijs | € 150.398,00 |
| bruto BPM | € 18.387,00 |
| bijtelling | 22% is €33.088 (is €2.757 per maand), geldig van 01-07-2021 tot 01-07-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 7 mrt. 2022 |
| Status | P466GV |
| leeftijd | 4 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | P466GV |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1801*27 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,932 - 2,933 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | P466GV |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P466GV |
| vervaldatum APK | za 21 nov. 2026 (over 304 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 24 nov. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | do 17 jun. 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 10 mrt. 2022 Import |
| Historie | P466GV |
| 1e NL-eigenaar | van do 10 mrt. 2022 tot vr 2 mei 2025 (1.148 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van vr 2 mei 2025 tot wo 20 aug. 2025 (110 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van wo 20 aug. 2025 tot ma 24 nov. 2025 (96 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van ma 24 nov. 2025 tot vandaag (58 dagen) |
 Massa
|
P466GV |
| massa ledig voertuig | 1.930 Kg |
| massa rijklaar | 2.030 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.590 Kg |
| max. te belasten met | 660 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. daklast | 90 kg |
| max. massa samenstelling | 4.690 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.305 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 293,2 cm |
| - spoorbreedte | 161,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.370 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 160,3 cm |
| Maten | P466GV |
| lengte | 4,939 - 5,069 m |
| breedte | 1,89 m |
| hoogte | 1,41 - 1,46 m |
| wielbasis | 2,93 m |
 Banden
|
P466GV |
| banden; velgen en ET | 225/60R17 99Y; 7.5x17 ET36 / 225/55R18 102Y; 8x18 ET39 / 245/45R19 102Y; 8.5x19 ET40 |
| banden; velgen en ET | 255/40R20 101Y; 8.5x20 ET43 / 255/35R21 98Y; 8.5x21 ET43 |
| banden; velgen en ET | 225/60R17 99H M+S; 7.5x17 ET36 / 225/55R18 102V M+S; 8x18 ET39 / 245/45R19 102V M+S; 8x19 ET39 |
| Terugroepactie | P466GV |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | P466GV |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Audi |
| max. netto vermogen | 253.00 kW (345 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Diesel |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 8.40 kW (11 pk) |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.967 cm3 |
| netto max. vermogen | 253 kW (345 pk) bij 3.850‐4.000 rpm |
| koppel | 700 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | DMK |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | P466GV |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,81/l op ma 12 jan. 2026 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €11,40 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.587 l/100km (1:15,2) = €11,92 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.199 l/100km (1:13,9) = €13,03 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.16 l/100km (1:16,2) = €11,15 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.100 l/100km (1:14,1) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.100 l/100km (1:14,1) = € 12,85 |
| Milieu | P466GV |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.37 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 187 g/km |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 206 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 137 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 162 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 166 g/km |
| roetuitstoot | 0.20 -1m |
| emissie stikstofoxide NOx | 22.50 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.01 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.37 g/km |
| CO uitstoot | 148.40 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
 Keuringen
|
P466GV |
| di 21 mei 2024 10:29 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op di 17 jun. 2025 | |
| vr 21 nov. 2025 11:55 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op za 21 nov. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NS841K | bruin | di 18 sep. 2012 | €100.520,00 | 8 | 3.993 |
| 2 | TH474J | zwart | wo 28 nov. 2012 | €101.858,00 | 8 | 3.993 |
| 3 | S576KP | zwart | di 23 apr. 2013 | €102.530,00 | 8 | 3.993 |
| 4 | ST351N | grijs | ma 13 mei 2013 | €102.530,00 | 8 | 3.993 |
| 5 | 12XSV6 | zwart | ma 17 sep. 2012 | €103.160,00 | 8 | 3.993 |
| 6 | X297FB | bruin | do 29 nov. 2012 | €105.450,00 | 8 | 3.993 |
| 7 | R812HN | zwart | do 16 aug. 2012 | €106.374,00 | 8 | 3.993 |
| 8 | PF263X | zwart | di 12 jun. 2012 | €112.246,00 | 8 | 3.993 |
| 9 | H983PZ | blauw | di 13 nov. 2012 | €113.722,00 | 8 | 3.993 |
| 10 | G634ZV | blauw | vr 17 jan. 2020 | €115.852,00 | 6 | 2.967 |
| 11 | K042RS | grijs | ma 27 mei 2013 | €118.389,00 | 8 | 3.993 |
| 12 | S308HV | zwart | wo 8 feb. 2023 | €118.473,00 | 6 | 2.967 |
| 13 | R953SR | grijs | ma 20 feb. 2023 | €118.473,00 | 6 | 2.967 |
| 14 | S023JT | zwart | do 16 feb. 2023 | €118.473,00 | 6 | 2.967 |
| 15 | R747SF | zwart | ma 20 feb. 2023 | €118.473,00 | 6 | 2.967 |
| 16 | S369KL | zwart | vr 17 feb. 2023 | €118.473,00 | 6 | 2.967 |
| 17 | S928JG | zwart | vr 17 feb. 2023 | €118.473,00 | 6 | 2.967 |
| 18 | R954SR | zwart | ma 20 feb. 2023 | €118.473,00 | 6 | 2.967 |
| 19 | S462FZ | grijs | za 18 feb. 2023 | €118.473,00 | 6 | 2.967 |
| 20 | JLH05Z | blauw | di 20 aug. 2024 | €119.988,00 | 6 | 2.967 |
| 21 | JH594J | blauw | ma 4 jun. 2012 | €120.018,00 | 8 | 3.993 |
| 22 | T460KB | grijs | do 30 jan. 2020 | €121.151,00 | 6 | 2.967 |
| 23 | 23ZXF7 | grijs | vr 8 mrt. 2013 | €121.163,00 | 8 | 3.993 |
| 24 | 8KZR05 | zwart | wo 4 jul. 2012 | €121.527,00 | 8 | 3.993 |
| 25 | K066LS | grijs | do 17 sep. 2015 | €121.783,00 | 8 | 3.993 |
| 26 | TK434R | zwart | wo 12 sep. 2012 | €121.976,00 | 8 | 3.993 |
| 27 | 6SXS70 | blauw | do 2 jan. 2014 | €121.981,00 | 8 | 3.993 |
| 28 | ZB500H | blauw | wo 30 jan. 2013 | €122.917,00 | 8 | 3.993 |
| 29 | P100PH | zwart | ma 3 feb. 2020 | €126.024,00 | 6 | 2.967 |
| 30 | HL238N | blauw | vr 21 feb. 2014 | €126.247,00 | 8 | 3.993 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.