| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Ag |
| handelsbenaming | S6 Avant Quattro |
| handelsnamen | S6 Avant
geregistreerd op vr 24 jun 2016 |
| uitvoeringen | Audi S6 Avant
|
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jun 2016 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QD7QD7B5037P4G05S57MMEM2K0 |
| variant | ACTGEQ1 |
| type | 4G |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | R201RP |
|
max. snelheid constructie |
250 km/u |
Financieel | R201RP |
| catalogusprijs | € 138.371,00 |
| bruto BPM | € 22.839,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM |
za 2 apr 2022 |
Status | R201RP |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 6 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | R201RP |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0436*26 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | R201RP |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | R201RP |
| vervaldatum APK | zo 3 nov 2024 (over 596 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
vr 4 nov 2022 11:06 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
di 4 okt 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 4 nov 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | R201RP |
| massa ledig voertuig | 1.935 Kg |
| massa rijklaar | 2.035 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.590 Kg |
| max. te belasten met | 655 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.590 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.690 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.320 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 291,4 cm |
| - spoorbreedte | 161,2 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.410 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 160,8 cm |
Maten | R201RP |
| lengte | 4,94 - 5,06 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,42 - 1,49 m |
| wielbasis | 2,91 - 2,92 m |
Terugroepactie | R201RP |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 23 mrt 2022 | De oliezeef in de olietoevoer naar de uitlaatgasturbo's kan verstopt raken. |
Motor & Brandstof | R201RP |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 3.993 cm3 |
| netto max. vermogen | 331.00 kW (451 pk) bij 5.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CTG |
| motortype sinds | vr 24 jun 2016 |
Verbruik | R201RP |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,831/l op ma 13 mrt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 13.40 l/100km (1:7,5) = €24,54 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.10 l/100km (1:14,1) = €13,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.40 l/100km (1:10,6) = €17,21 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
Milieu | R201RP |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 309 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 167 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 219 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00142 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.67260 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04660 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02380 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 3.03000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | R201RP |
| do 3 nov 2022 15:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 3 nov 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 219 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.935 Kg |