voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | S6 Avant Quattro |
handelsnamen | S6 Avant
|
uitvoeringen | Audi S6 Avant
|
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling | automaat, 7 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
do 18 sep. 2014 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | QD7B5037P4G06S57MMEM2 |
variant | ACTGEQ1 |
type | 4G |
plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker |
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
Prestaties
|
GG315R |
max. snelheid constructie |
250 km/u |
Financieel
|
GG315R |
catalogusprijs | € 146.328,00 |
bruto BPM | € 31.635,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
GG315R |
leeftijd | 9 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
GG315R |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0436*19 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
GG315R |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
GG315R |
vervaldatum APK | di 18 nov. 2025 (over 311 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
ma 16 nov. 2020 |
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
do 21 mei 2015 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 21 mei 2015 |
Massa
|
GG315R |
massa ledig voertuig | 1.935 Kg |
massa rijklaar | 2.035 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.590 Kg |
max. te belasten met | 655 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
max. daklast | 100 kg |
max. massa samenstelling | 4.710 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.320 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 291,4 cm |
- spoorbreedte | 161,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.410 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- spoorbreedte | 161,0 cm |
Maten
|
GG315R |
lengte | 4,943 - 5,056 m |
breedte | 1,87 m |
hoogte | 1,42 - 1,49 m |
wielbasis | 2,92 m |
Banden
|
GG315R |
banden; velgen en ET | 255/40R19 100Y; 8.5x19 ET43/ET45 |
banden; velgen en ET | 235/45R19 99V M+S; 7.5x19 ET33 |
Terugroepactie
|
GG315R |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 23 mrt. 2022 | De oliezeef in de olietoevoer naar de uitlaatgasturbo's kan verstopt raken. |
Motor & Brandstof
|
GG315R |
layout | V-T-DI |
merk motor | Audi |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 8 |
cilinderinhoud | 3.993 cm3 |
netto max. vermogen | 331.00 kW (451 pk) bij 5.800 rpm |
koppel | 550 Nm bij 1.400 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | CTG |
Verbruik |
GG315R |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 6 jan. 2025 |
brandstofverbruik stad | 13.50 l/100km (1:7,4) = €26,37 |
brandstofverbruik buitenweg | 7.30 l/100km (1:13,7) = €14,26 |
brandstofverbruik gecombineerd | 9.60 l/100km (1:10,4) = €18,75 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
GG315R |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolwaterstof | 0.04660 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02380 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.67260 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 314 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 171 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 224 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 224 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00142 g/km |
roetuitstoot | 0.50 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
GG315R |
vr 17 nov. 2023 14:20 | apk lichte voertuigen |
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 224 g/km |
massa ledig voertuig | 1.935 Kg |