Rapportdatum 02-12-2025
10-XKG-6 Grijze Audi S6 Avant 5.2fsi Quattro stationwagen van bouwjaar 2006
10XKG6 is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi S6 Avant 5.2fsi Quattro stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.945 Kg wordt in beweging gebracht door een 10 cilinder 5.204 cm3 benzine-motor met 320 kW (436 pk) en 540 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 13,4 l/100km (1:7,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 319 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op di 3 jul. 2012 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 24 okt. 2006) en moet vóór vr 27 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op ma 1 dec. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 138.050. De Audi S6 Avant 5.2fsi Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.600 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.945 Kg wordt in beweging gebracht door een 10 cilinder 5.204 cm3 benzine-motor met 320 kW (436 pk) en 540 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 13,4 l/100km (1:7,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 319 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op di 3 jul. 2012 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 24 okt. 2006) en moet vóór vr 27 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op ma 1 dec. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 138.050. De Audi S6 Avant 5.2fsi Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.600 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 10XKG6 
 |
10XKG6 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S6 Avant 5.2fsi Quattro | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi S6 | ||||||||||||||
| typenaam | S6 Avant 5.2Fsi Quattro | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 25 apr. 2006 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QA6ED0R4FS60GG | ||||||||||||||
| variant | ABXAQ1 | ||||||||||||||
| type | 4F | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 10XKG6 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5,3 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 10XKG6 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 138.050,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 16.748,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 24-10-2021. | ||||||||||||||
| Status | 10XKG6 | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 10XKG6 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0254*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,857 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 10XKG6 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 10XKG6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 27 mrt. 2026 (over 115 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 1 dec. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 24 okt. 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 3 jul. 2012 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
10XKG6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.945 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.045 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.600 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.710 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.335 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 10XKG6 | ||||||||||||||
| lengte | 4,933 - 5,018 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
 Banden
|
10XKG6 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/40R18 99Y; 8.5x18 ET46 / 235/45R18 98H M+S; 7.5x18 ET36 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 265/35R19 98Y; 9x19 ET52 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 10XKG6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 12 aug. 2025 (ref. code 69R7) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 25 aug. 2025 | ||||||||||||||
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 2 feb. 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-28344857 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 1.343.392 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 13.975 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 25 aug. 2025 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 10XKG6 | ||||||||||||||
| layout | V-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 320.00 kW (436 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 10 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 5.204 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 320 kW (436 pk) bij 6.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 540 Nm bij 3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | BXA | ||||||||||||||
| Verbruik | 10XKG6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,967/l op ma 24 nov. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 13.40 l/100km (1:7,5) = €26,36 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 10XKG6 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.56000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 469 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 231 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 319 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 319 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 90 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
10XKG6 | ||||||||||||||
| di 7 feb. 2023 16:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op wo 7 feb. 2024 | |||||||||||||||
| vr 19 jan. 2024 09:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
115 - Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - is vervallen op vr 7 feb. 2025 | |||||||||||||||
| do 27 mrt. 2025 15:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen RA4 - Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft periodieke controle - vervalt op vr 27 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | XJ696X | grijs | di 2 jul. 2013 | €120.651,00 | 8 | 3.993 |
| 2 | PX303T | grijs | wo 6 dec. 2006 | €132.381,00 | 10 | 5.204 |
| 3 | R104SP | zwart | zo 30 jun. 2013 | €142.471,00 | 8 | 3.990 |
| 4 | T193PR | zwart | do 14 apr. 2016 | €145.455,00 | 8 | 3.993 |
| 5 | HTH84R | grijs | vr 28 feb. 2014 | €154.760,00 | 8 | 3.993 |
| 6 | S746XG | grijs | ma 28 feb. 2011 | €155.479,00 | 10 | 5.204 |
| 7 | L010LZ | grijs | ma 15 jul. 2013 | €170.668,00 | 8 | 3.993 |
| 8 | ZN793P | wit | do 29 aug. 2013 | €180.842,00 | 8 | 3.990 |
| 9 | 59LHS5 | rood | di 13 dec. 1994 | € - | 8 | 4.172 |
| 10 | 55XZHV | zwart | wo 23 feb. 2000 | € - | 8 | 4.172 |
| 11 | NJ300H | blauw | wo 12 jun. 2002 | € - | 8 | 4.172 |
| 12 | ZJ133R | grijs | za 1 mrt. 2003 | € - | 8 | 4.172 |
| 13 | KG666L | zwart | wo 28 feb. 2007 | € - | 10 | 5.204 |
| 14 | 28ZKJV | grijs | ma 12 feb. 2001 | € - | 8 | 4.172 |
| 15 | 29GJS1 | grijs | ma 7 apr. 2003 | € - | 8 | 4.172 |
| 16 | 67JGN1 | grijs | vr 17 nov. 2000 | € - | 8 | 4.172 |
| 17 | NL378D | blauw | do 13 jun. 2002 | € - | 8 | 4.172 |
| 18 | 9TGZ67 | grijs | ma 1 okt. 2001 | € - | 8 | 4.172 |
| 19 | ZT034F | zwart | za 1 jun. 2002 | € - | 8 | 4.172 |
| 20 | TJ292X | grijs | wo 1 aug. 2001 | € - | 8 | 4.172 |
| 21 | 19ZJHP | grijs | vr 14 apr. 2000 | € - | 8 | 4.172 |
| 22 | GGN29K | zwart | di 17 mrt. 2020 | € - | 6 | 2.967 |
| 23 | GGR40X | zwart | wo 27 dec. 2006 | € - | 10 | 5.204 |
| 24 | HK897V | zwart | di 6 mrt. 2001 | € - | 8 | 4.172 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.