Rapportdatum 09-07-2023
76NZG7 Zwarte Audi S5 Cabriolet Quattro Aut. van bouwjaar 2010
76NZG7 is het kenteken van een 2-deurs zwarte Audi S5 Cabriolet Quattro met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.850 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine-motor met 245.00 kW (334 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.70 l/100km (1:10,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 224,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 3 jan 2011 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 25 mrt 2010) en moet vóór ma 25 mrt 2024 herkeurd worden .
Op ma 20 mrt 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 91.179. De Audi S5 Cabriolet Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.375 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.850 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine-motor met 245.00 kW (334 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.70 l/100km (1:10,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 224,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 3 jan 2011 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 25 mrt 2010) en moet vóór ma 25 mrt 2024 herkeurd worden .
Op ma 20 mrt 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 91.179. De Audi S5 Cabriolet Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.375 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 76NZG7 
 |
76NZG7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S5 Cabriolet Quattro | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi S5 Cabriolet geregistreerd op di 8 dec 2009 | ||||||||||||||
| typenaam | S5 Cabriolet Quattro | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet (AE) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2009 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QD7B5007R8F917MGEM0 | ||||||||||||||
| variant | KCAKAQ1 | ||||||||||||||
| type | B8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
 Prestaties | 76NZG7 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 76NZG7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 91.179,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 17.830,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 76NZG7 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 76NZG7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AE | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 76NZG7 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 76NZG7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 25 mrt 2024 (over 260 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 20 mrt 2023 21:20 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 25 mrt 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 3 jan 2011 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | 76NZG7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.850 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.950 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.375 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.375 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.325 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.210 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,9 cm | ||||||||||||||
 Maten | 76NZG7 | ||||||||||||||
| lengte | 4,63 - 4,78 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,37 - 1,39 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
 Banden | 76NZG7 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 76NZG7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 76NZG7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 245.00 kW (334 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | CAK | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 8 dec 2009 | ||||||||||||||
 Verbruik | 76NZG7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,976/l op ma 3 jul 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 13.80 l/100km (1:7,2) = €27,27 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.30 l/100km (1:13,7) = €14,42 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.70 l/100km (1:10,3) = €19,17 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 76NZG7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.991 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.590 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 320 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 169 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 224 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00228 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.39210 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07050 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03750 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.800 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 76NZG7 | ||||||||||||||
| vr 5 mrt 2021 11:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 25 mrt 2022 | ||||||||||||||
| vr 25 feb 2022 14:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| vr 25 feb 2022 14:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 25 mrt 2023 | ||||||||||||||
| do 2 mrt 2023 10:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse | |||||||||||||||
| do 2 mrt 2023 10:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| do 2 mrt 2023 10:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 25 mrt 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 224 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.850 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 389,92 | € 129,97 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 377,03 | € 125,68 |
| Flevoland | € 381,21 | € 127,07 |
| Gelderland | € 400,81 | € 133,60 |
| Utrecht | € 376,13 | € 125,38 |
| Noord-Holland | € 355,25 | € 118,42 |
| Zuid-Holland | € 405,71 | € 135,24 |
| Zeeland | € 381,39 | € 127,13 |
| Noord-Brabant | € 378,67 | € 126,22 |
| Limburg | € 378,30 | € 126,10 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01XRT2 | grijs | 11-07-2012 | €101.979,00 | 6 | 2.995 |
| 2 | 05XDX5 | zwart | 1-06-2012 | €112.147,00 | 6 | 2.995 |
| 3 | 08ZSB7 | blauw | 18-01-2013 | €99.051,00 | 6 | 2.995 |
| 4 | 1SBR17 | zwart | 15-05-2012 | €101.443,00 | 6 | 2.995 |
| 5 | 1SFG19 | grijs | 21-03-2012 | €101.153,00 | 6 | 2.995 |
| 6 | 1XZJ27 | zwart | 15-05-2012 | €102.289,00 | 6 | 2.995 |
| 7 | 20XSP6 | grijs | 28-07-2012 | €105.959,00 | 6 | 2.995 |
| 8 | 24TJP7 | zwart | 10-02-2012 | €108.644,00 | 6 | 2.995 |
| 9 | 24XGL9 | grijs | 4-06-2012 | €113.615,00 | 6 | 2.995 |
| 10 | 25ZSJ1 | zwart | 4-04-2012 | €105.332,00 | 6 | 2.995 |
| 11 | 2KJG08 | zwart | 2-05-2013 | €99.666,00 | 6 | 2.995 |
| 12 | 3TLH22 | zwart | 17-10-2013 | €110.845,00 | 6 | 2.995 |
| 13 | 3TRG58 | zwart | 13-02-2013 | €102.901,00 | 6 | 2.995 |
| 14 | 43TTJ7 | zwart | 7-04-2012 | €102.660,00 | 6 | 2.995 |
| 15 | 43TVJ6 | wit | 25-04-2012 | €106.126,00 | 6 | 2.995 |
| 16 | 48ZNZ2 | grijs | 2-01-2013 | €101.243,00 | 6 | 2.995 |
| 17 | 54ZRN1 | wit | 29-05-2012 | €98.952,00 | 6 | 2.995 |
| 18 | 55TKD7 | zwart | 17-02-2012 | €107.795,00 | 6 | 2.995 |
| 19 | 5TSR37 | grijs | 2-04-2012 | €100.835,00 | 6 | 2.995 |
| 20 | 5XJF12 | zwart | 25-06-2012 | €107.941,00 | 6 | 2.995 |
| 21 | 5ZNX72 | zwart | 25-04-2012 | €97.485,00 | 6 | 2.995 |
| 22 | 5ZSN89 | grijs | 9-05-2014 | €117.828,00 | 6 | 2.995 |
| 23 | 6KDX98 | zwart | 12-09-2012 | €99.527,00 | 6 | 2.995 |
| 24 | 6KHK83 | grijs | 16-08-2012 | €106.577,00 | 6 | 2.995 |
| 25 | 6KJF18 | zwart | 13-05-2013 | €97.684,00 | 6 | 2.995 |
| 26 | 6KPF93 | zwart | 15-03-2012 | €97.286,00 | 6 | 2.995 |
| 27 | 6KSK14 | blauw | 4-07-2013 | €99.057,00 | 6 | 2.995 |
| 28 | 6KTL08 | zwart | 2-03-2012 | €103.435,00 | 6 | 2.995 |
| 29 | 6SKR36 | grijs | 18-03-2013 | €104.858,00 | 6 | 2.995 |
| 30 | 6STR88 | zwart | 7-03-2013 | €108.254,00 | 6 | 2.995 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.