Rapportdatum 29-12-2025
ZP-507-B Zwarte Audi S5 Cabriolet 3.0tfsi Quattro van bouwjaar 2013
ZP507B is het kenteken van een 2-deurs zwarte Audi S5 Cabriolet 3.0tfsi Quattro met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.855 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine-motor met 245 kW (334 pk) en 440 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,5 l/100km (1:11,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 199 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 1 jul. 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 9 apr. 2013) en moet vóór wo 21 okt. 2026 herkeurd worden.
Op di 2 dec. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 95.146. De Audi S5 Cabriolet 3.0tfsi Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.380 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.855 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine-motor met 245 kW (334 pk) en 440 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,5 l/100km (1:11,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 199 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 1 jul. 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 9 apr. 2013) en moet vóór wo 21 okt. 2026 herkeurd worden.
Op di 2 dec. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 95.146. De Audi S5 Cabriolet 3.0tfsi Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.380 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van ZP507B 
 |
ZP507B | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S5 Cabriolet 3.0tfsi Quattro | ||||||||||||||
| handelsnamen | S5 Cabriolet | ||||||||||||||
| uitvoeringen | S5 Cabriolet 3.0TFSI | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 26 jul. 2012 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QD7B5041RB8TJS47MGEM1 | ||||||||||||||
| variant | KCGWCQ1 | ||||||||||||||
| type | B8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | ZP507B | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | ZP507B | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 95.146,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 14.352,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | ZP507B | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | ZP507B | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Cabriolet | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*26 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,758 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | ZP507B | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | ZP507B | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 21 okt. 2026 (over 295 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 2 dec. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 9 apr. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 1 jul. 2019 Import | ||||||||||||||
| Historie | ZP507B | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van ma 1 jul. 2019 tot ma 31 okt. 2022 (1.218 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van ma 31 okt. 2022 tot za 25 feb. 2023 (117 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van za 25 feb. 2023 tot do 20 jun. 2024 (480 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van do 20 jun. 2024 tot vr 7 nov. 2025 (505 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van vr 7 nov. 2025 tot di 2 dec. 2025 (25 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van di 2 dec. 2025 tot vandaag (27 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
ZP507B | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.855 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.955 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.380 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.330 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.230 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | ZP507B | ||||||||||||||
| lengte | 4,626 - 4,720 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,37 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
 Banden
|
ZP507B | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/40R18 97Y; 8.5x18 ET29 / 245/40R18 97V M+S; 8x18 ET31 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/35R19 96Y; 8.5x19 ET32, 9x19 ET33 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 265/30R20 94Y; 9x20 ET29 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | ZP507B | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | ZP507B | ||||||||||||||
| layout | V-K-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 245.00 kW (334 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 245 kW (334 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 440 Nm bij 2.900 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CGW | ||||||||||||||
| Verbruik | ZP507B | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,881/l op ma 22 dec. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.20 l/100km (1:8,9) = €21,07 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.90 l/100km (1:14,5) = €12,98 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.50 l/100km (1:11,8) = €15,99 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.50 l/100km (1:11,8) = €15,99 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | ZP507B | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03220 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01550 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.49950 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 262 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 161 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 199 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 199 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00173 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
ZP507B | ||||||||||||||
| vr 24 feb. 2023 16:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 24 feb. 2024 | |||||||||||||||
| wo 11 okt. 2023 16:03 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 11 okt. 2024 | |||||||||||||||
| ma 21 okt. 2024 15:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op di 21 okt. 2025 | |||||||||||||||
| do 9 okt. 2025 12:22 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op wo 21 okt. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HL291B | zwart | ma 16 apr. 2012 | €75.000,00 | 6 | 2.995 |
| 2 | ZS204S | wit | ma 28 apr. 2014 | €76.395,00 | 6 | 2.995 |
| 3 | SR616Z | zwart | vr 23 jun. 2017 | €76.400,00 | 6 | 2.995 |
| 4 | K307PD | blauw | do 24 apr. 2014 | €82.870,00 | 6 | 2.995 |
| 5 | GHL43R | grijs | wo 7 aug. 2013 | €85.289,00 | 6 | 2.995 |
| 6 | JHR92B | zwart | ma 9 jul. 2012 | €85.500,00 | 6 | 2.995 |
| 7 | S733TX | zwart | wo 2 mei 2012 | €85.658,00 | 6 | 2.995 |
| 8 | TP840T | grijs | ma 16 jun. 2014 | €85.881,00 | 6 | 2.995 |
| 9 | K076NT | grijs | vr 1 jun. 2012 | €86.701,00 | 6 | 2.995 |
| 10 | P383PP | zwart | wo 20 jun. 2012 | €86.862,00 | 6 | 2.995 |
| 11 | TG240H | wit | vr 21 feb. 2014 | €86.910,00 | 6 | 2.995 |
| 12 | L349GZ | grijs | di 17 apr. 2012 | €87.508,00 | 6 | 2.995 |
| 13 | HN749R | zwart | do 15 mrt. 2012 | €87.937,00 | 6 | 2.995 |
| 14 | PK528K | grijs | di 15 apr. 2014 | €88.030,00 | 6 | 2.995 |
| 15 | NS472T | zwart | wo 28 nov. 2012 | €89.001,00 | 6 | 2.995 |
| 16 | GR815D | wit | ma 2 apr. 2012 | €89.110,00 | 6 | 2.995 |
| 17 | NH612J | grijs | di 17 feb. 2015 | €89.472,00 | 6 | 2.995 |
| 18 | L177GP | zwart | vr 6 jan. 2012 | €89.996,00 | 6 | 2.995 |
| 19 | S531TV | zwart | ma 23 feb. 2015 | €90.358,00 | 6 | 2.995 |
| 20 | JB015V | zwart | vr 4 mei 2012 | €90.563,00 | 6 | 2.995 |
| 21 | L896HZ | grijs | wo 29 mei 2013 | €90.619,00 | 6 | 2.995 |
| 22 | N829RB | blauw | di 23 apr. 2013 | €90.884,00 | 6 | 2.995 |
| 23 | Z438NV | grijs | di 27 mei 2014 | €91.118,00 | 6 | 2.995 |
| 24 | R355KD | rood | wo 19 jul. 2017 | €91.219,00 | 6 | 2.995 |
| 25 | GBJ07F | groen | do 23 mrt. 2017 | €91.219,00 | 6 | 2.995 |
| 26 | JZ963Z | wit | do 21 mei 2015 | €91.410,00 | 6 | 2.995 |
| 27 | J228DV | grijs | di 8 jan. 2013 | €91.905,00 | 6 | 2.995 |
| 28 | N792ZP | blauw | wo 15 feb. 2012 | €91.948,00 | 6 | 2.995 |
| 29 | GHR12S | rood | wo 9 mei 2018 | €92.319,00 | 6 | 2.995 |
| 30 | J618NT | zwart | vr 28 jun. 2013 | €92.353,00 | 6 | 2.995 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.