![]() |
87NRFS | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S4 Avant Quattro B7 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A4 Audi S4 | ||||||||||||||
| typenaam | S4 Avant Quattro B7 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 18 aug. 2003 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 8E | ||||||||||||||
| variant | ABBKQ1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 87NRFS | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 87NRFS | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 22.813,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-01-2019. | ||||||||||||||
| Status | 87NRFS | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 87NRFS | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0151*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 87NRFS | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 87NRFS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 31 aug. 2021 -1.245 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 24 okt. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 9 jan. 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 9 jan. 2004 | ||||||||||||||
|
|
87NRFS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.695 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.795 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.270 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.230 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 266,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 87NRFS | ||||||||||||||
| lengte | 4,58 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 - 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
|
|
87NRFS | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/40R18 95Y; 8x18 ET43, 8x18 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/40ZR18; 8x18 ET43 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 87NRFS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 87NRFS | ||||||||||||||
| layout | V-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 4.163 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 253.00 kW (345 pk) bij 7.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 410 Nm bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | BBK | ||||||||||||||
| Verbruik | 87NRFS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 20 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 19.70 l/100km (1:5,1) = €38,99 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 9.90 l/100km (1:10,1) = €19,59 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 13.50 l/100km (1:7,4) = €26,72 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 13.50 l/100km (1:7,4) = €26,72 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 87NRFS | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04600 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.43000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 473 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 238 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 324 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 324 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 5.250 tpm | ||||||||||||||
|
|
87NRFS | ||||||||||||||
| ma 24 okt. 2022 12:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Veer gebroken of gescheurd Stuurbekrachtiger functioneert niet (goed) Borging remonderdelen ontbreekt Remverschil op 1 as te groot Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 324 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.695 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
| Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
| Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
| Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HLG3 | grijs | wo 14 jan. 2009 | €45.665,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 01ZHGN | grijs | vr 1 feb. 2008 | €38.016,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | 01NPVH | grijs | di 20 jan. 2004 | € - | 4 | 1.984 |
| 4 | 01SGJL | grijs | vr 6 jan. 2006 | € - | 4 | 1.968 |
| 5 | 01RGRK | blauw | vr 25 mrt. 2005 | € - | 4 | 1.984 |
| 6 | 02JPNN | grijs | do 4 jul. 2002 | € - | 4 | 1.781 |
| 7 | 02RTGH | grijs | di 23 aug. 2005 | € - | 4 | 1.781 |
| 8 | 02TNHS | grijs | wo 15 nov. 2006 | € - | 4 | 1.896 |
| 9 | 03KXZ7 | grijs | vr 5 mrt. 2010 | €40.087,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 03NFBN | blauw | do 14 aug. 2003 | € - | 4 | 1.984 |
| 11 | 03PZF5 | grijs | do 30 sep. 2010 | €44.871,00 | 4 | 1.968 |
| 12 | 03RPRX | grijs | vr 1 jul. 2005 | € - | 4 | 1.968 |
| 13 | 06JTVF | zwart | ma 2 sep. 2002 | € - | 4 | 1.781 |
| 14 | 06LTT8 | grijs | vr 2 jul. 2010 | €53.879,00 | 4 | 1.984 |
| 15 | 03XHVZ | grijs | di 12 jun. 2007 | € - | 4 | 1.984 |
| 16 | 62TZVS | grijs | wo 21 mrt. 2007 | € - | 4 | 1.781 |
| 17 | 04NJJP | groen | vr 10 okt. 2003 | € - | 4 | 1.984 |
| 18 | 04PBGH | grijs | wo 21 apr. 2004 | € - | 4 | 1.896 |
| 19 | 04TDJR | blauw | wo 12 jul. 2006 | € - | 4 | 1.896 |
| 20 | 08LGJ8 | zwart | ma 27 okt. 2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 21 | 08LRNZ | blauw | di 15 apr. 2003 | € - | 4 | 1.781 |
| 22 | 05JLR2 | zwart | za 1 dec. 2007 | € - | 4 | 1.781 |
| 23 | 09PGH7 | zwart | do 13 jan. 2011 | €48.348,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 09THDD | grijs | do 28 sep. 2006 | € - | 4 | 1.968 |
| 25 | 05XLZG | grijs | wo 18 jul. 2007 | € - | 4 | 1.595 |
| 26 | 05ZPPP | grijs | ma 21 apr. 2008 | €38.373,00 | 4 | 1.984 |
| 27 | 06HHD4 | zwart | vr 21 nov. 2008 | €53.165,00 | 4 | 1.968 |
| 28 | 06SJLS | blauw | ma 23 jan. 2006 | € - | 4 | 1.896 |
| 29 | 06RVJ8 | zwart | vr 5 aug. 2011 | €47.345,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | 06XVSB | grijs | ma 22 okt. 2007 | € - | 4 | 1.984 |