Rapportdatum 19-05-2024
X-690-TX Grijze Audi Rs Q8 Quattro hybride Aut. hatchback van bouwjaar 2023
X690TX is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi Rs Q8 Quattro hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.290 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.996 cm3 benzine/electro-motor met 441.00 kW (601 pk)/8.40 kW (11 pk) en een koppel van 800 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 299,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 30 jan 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 13 jan 2023) en moet vóór wo 13 jan 2027 herkeurd worden .
Op di 30 jan 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 281.046. De Audi Rs Q8 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 3.015 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.290 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.996 cm3 benzine/electro-motor met 441.00 kW (601 pk)/8.40 kW (11 pk) en een koppel van 800 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 299,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 30 jan 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 13 jan 2023) en moet vóór wo 13 jan 2027 herkeurd worden .
Op di 30 jan 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 281.046. De Audi Rs Q8 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 3.015 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van X690TX 
 |
X690TX |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Sport Gmbh |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Rs Q8 Quattro |
| handelsnamen | Rs Q8 geregistreerd op wo 8 jun 2022 |
| uitvoeringen | RS Q8 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jun 2022 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8D6012RS031C234BIAEM1S5FLB2 |
| variant | SDHUBQ2 |
| type | 4L |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
| Prestaties | X690TX |
| Financieel | X690TX |
| catalogusprijs | € 281.046,00 |
| bruto BPM | € 60.183,00 |
| bijtelling | 22% is €61.830 (is €5.153 per maand), geldig van 01-02-2023 tot 01-02-2028 |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 19 jan 2024 |
| Status | X690TX |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 1 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | X690TX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0367*15 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | X690TX |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | X690TX |
| vervaldatum APK | wo 13 jan 2027 (over 969 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 30 jan 2024 15:25 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | vr 13 jan 2023 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 30 jan 2024 import |
 Massa
|
X690TX |
| massa ledig voertuig | 2.290 Kg |
| massa rijklaar | 2.390 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.015 Kg |
| max. te belasten met | 725 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 3.015 Kg |
| max. massa samenstelling | 6.515 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.600 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 299,8 cm |
| - spoorbreedte | 168,7 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.630 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 169,1 cm |
| Maten | X690TX |
| lengte | 5,01 m |
| breedte | 2,00 m |
| hoogte | 1,69 m |
| wielbasis | 3,00 m |
 Banden
|
X690TX |
| banden; velgen en ET | 295/40R22 112Y; 10x22 ET18 / 295/35R23 108Y; 10.5x23 ET18 |
| banden; velgen en ET | 275/40R22 107V M+S; 10x22 ET18 / 295/35R23 108W M+S; 10.5x23 ET18 |
| Terugroepactie | X690TX |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | X690TX |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Audi |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 8.40 kW (11 pk) |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 3.996 cm3 |
| netto max. vermogen | 441.00 kW (601 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 800 Nm bij 2.200 rpm |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DHU |
| motortype sinds | wo 8 jun 2022 |
| brandstof 2 | Benzine |
| Verbruik | X690TX |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik stad | 18.65 l/100km (1:5,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 9.86 l/100km (1:10,1) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 13.08 l/100km (1:7,6) = €0,00 |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,046/l op ma 13 mei 2024 |
| WLTP | |
| Milieu | X690TX |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 306 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| CO2 uitstoot buitenweg | 226 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 299 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 281 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | X690TX |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 281 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.290 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 517,43 | € 172,48 |
| Friesland | € 502,88 | € 167,63 |
| Drenthe | € 508,61 | € 169,54 |
| Overijssel | € 485,22 | € 161,74 |
| Flevoland | € 487,13 | € 162,38 |
| Gelderland | € 522,21 | € 174,07 |
| Utrecht | € 484,51 | € 161,50 |
| Noord-Holland | € 473,77 | € 157,92 |
| Zuid-Holland | € 524,59 | € 174,86 |
| Zeeland | € 490,47 | € 163,49 |
| Noord-Brabant | € 486,66 | € 162,22 |
| Limburg | € 487,37 | € 162,46 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | H005JX | zwart | 22-02-2020 | €248.901,00 | 8 | 3.996 |
| 2 | H010FX | zwart | 19-12-2019 | €258.485,00 | 8 | 3.996 |
| 3 | H035TD | grijs | 18-02-2020 | €256.720,00 | 8 | 3.996 |
| 4 | H066XX | zwart | 27-01-2020 | €251.990,00 | 8 | 3.996 |
| 5 | H072SZ | zwart | 9-01-2020 | €252.478,00 | 8 | 2.995 |
| 6 | H073FJ | grijs | 10-01-2020 | €248.901,00 | 8 | 3.996 |
| 7 | H081LT | zwart | 16-01-2020 | €262.847,00 | 8 | 2.995 |
| 8 | H131ZR | zwart | 26-02-2020 | €257.489,00 | 8 | 3.996 |
| 9 | H148VR | zwart | 4-05-2020 | €256.139,00 | 8 | 3.996 |
| 10 | H150TT | zwart | 23-03-2020 | €252.682,00 | 8 | 3.996 |
| 11 | H161JV | zwart | 28-01-2020 | €256.139,00 | 8 | 2.995 |
| 12 | H175KH | zwart | 23-01-2020 | €251.190,00 | 8 | 2.995 |
| 13 | H255NX | grijs | 20-03-2020 | €256.297,00 | 8 | 3.996 |
| 14 | H264TN | zwart | 17-02-2020 | €221.008,00 | 8 | 3.996 |
| 15 | H266TT | zwart | 27-02-2020 | €250.637,00 | 8 | 3.996 |
| 16 | H290KX | zwart | 6-01-2020 | €253.672,00 | 8 | 2.995 |
| 17 | H296TZ | zwart | 28-01-2020 | €274.423,00 | 8 | 3.996 |
| 18 | H314XB | zwart | 17-01-2020 | €265.455,00 | 8 | 3.996 |
| 19 | H318KF | grijs | 4-02-2020 | €256.720,00 | 8 | 2.995 |
| 20 | H326GV | zwart | 3-02-2020 | €248.901,00 | 8 | 3.996 |
| 21 | H342PD | grijs | 20-03-2020 | €248.901,00 | 8 | 3.996 |
| 22 | H372KB | zwart | 13-01-2020 | €253.672,00 | 8 | 2.995 |
| 23 | H373KN | zwart | 5-02-2020 | €256.139,00 | 8 | 2.995 |
| 24 | H377NH | zwart | 23-01-2020 | €252.478,00 | 8 | 2.995 |
| 25 | H389JR | wit | 2-01-2020 | €249.119,00 | 8 | 2.995 |
| 26 | H394SJ | wit | 31-01-2020 | €235.037,00 | 8 | 3.996 |
| 27 | H409FF | grijs | 7-01-2020 | €248.901,00 | 8 | 3.996 |
| 28 | H419PS | grijs | 2-03-2020 | €256.720,00 | 8 | 3.996 |
| 29 | H437FG | zwart | 7-01-2020 | €248.901,00 | 8 | 3.996 |
| 30 | H458TJ | zwart | 19-12-2019 | €256.161,00 | 8 | 3.996 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.