voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
fabrikant | Audi Sport Gmbh |
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt |
handelsbenaming | Rs Q8 Quattro |
handelsnamen | Rs Q8
geregistreerd op di 19 nov 2019 |
uitvoeringen | RS Q8
|
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 8 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
nov 2019 - dec 2021 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | QA8QA8D6012RS031C234BFBEM1S5FL |
variant | SDHUBQ2 |
type | 4L |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
Prestaties | H580PL |
max. snelheid constructie |
305 km/u |
Financieel | H580PL |
catalogusprijs | € 256.110,00 |
bruto BPM | € 43.865,00 |
bijtelling | 22% is €56.344 (is €4.695 per maand), geldig van 01-03-2020 tot 01-03-2025
|
Status | H580PL |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 |
leeftijd | 3 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | H580PL |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0367*06 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand | H580PL |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | H580PL |
vervaldatum APK | zo 4 feb 2024 (over 282 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 7 apr 2023 12:48 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
di 4 feb 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 8 okt 2020 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | H580PL |
massa ledig voertuig | 2.290 Kg |
massa rijklaar | 2.390 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 3.015 Kg |
max. te belasten met | 725 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 3.015 Kg |
max. massa samenstelling | 6.515 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
handrem | elektrisch, schijven op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.600 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 299,8 cm |
- spoorbreedte | 168,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.630 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 169,1 cm |
Maten | H580PL |
lengte | 5,01 - 5,12 m |
breedte | 2,00 m |
hoogte | 1,64 - 1,75 m |
wielbasis | 3,00 m |
Banden | H580PL |
| 295/40R22 112Y; 10x22 ET18 / 295/35R23 108Y; 10.5x23 ET18 |
| 275/40R22 107V M+S; 10x22 ET18 / 295/35R23 108W M+S; 10.5x23 ET18 |
Terugroepactie | H580PL |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | H580PL |
layout | V-T-DI |
brandstof 1 |
Benzine |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 8.40 kW (11 pk) |
cilinders | 8 |
cilinderinhoud | 3.996 cm3 |
netto max. vermogen | 441.00 kW (601 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 800 Nm bij 2.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DHU |
motortype sinds | di 19 nov 2019 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
max. vermogen elektromotor | 0.00 kW (0 pk) |
Verbruik | H580PL |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,878/l op ma 17 apr 2023 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
max. vermogen 60 minuten | 0.00 |
Milieu | H580PL |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.11 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 318 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 276 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | H580PL |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 276 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 2.290 Kg |