H464FX | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Audi | ||||||||||||||
moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Pon | ||||||||||||||
handelsbenaming | Rs Q8 Quattro | ||||||||||||||
handelsnamen | Rs Q8 | ||||||||||||||
uitvoeringen | RS Q8 | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | QA8QA8D6012RS031C234BFBEM1S5FL | ||||||||||||||
variant | SDHUBQ2 | ||||||||||||||
type | 4L | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
Prestaties | H464FX | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 305 km/u | ||||||||||||||
Financieel | H464FX | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 248.901,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 64.305,00 | ||||||||||||||
bijtelling | 22% is €54.758 (is €4.563 per maand), geldig van 01-02-2020 tot 01-02-2025 | ||||||||||||||
Status | H464FX | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
leeftijd | 4 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | H464FX | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0367*06 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | H464FX | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | H464FX | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 29 jan 2026 (over 487 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 7 aug 2020 11:08 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 23 jan 2020 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 23 jan 2020 | ||||||||||||||
Massa | H464FX | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.290 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.390 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 3.015 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 725 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 6.515 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP | ||||||||||||||
handrem | elektrisch, schijven op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.600 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 299,8 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 168,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.630 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 169,1 cm | ||||||||||||||
Maten | H464FX | ||||||||||||||
lengte | 5,01 m | ||||||||||||||
breedte | 2,00 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,64 m | ||||||||||||||
wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
Banden | H464FX | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 295/40R22 112Y; 10x22 ET18 / 295/35R23 108Y; 10.5x23 ET18 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 275/40R22 107V M+S; 10x22 ET18 / 295/35R23 108W M+S; 10.5x23 ET18 | ||||||||||||||
Terugroepactie | H464FX | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | H464FX | ||||||||||||||
layout | V-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Audi | ||||||||||||||
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor 1 | 8.40 kW (11 pk) | ||||||||||||||
motorcode | DHU | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 8 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 3.996 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 441.00 kW (601 pk) | ||||||||||||||
koppel | 800 Nm bij 2.200 rpm | ||||||||||||||
Verbruik | H464FX | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,875/l op ma 23 sep 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 17.00 l/100km (1:5,9) = €31,88 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 9.20 l/100km (1:10,9) = €17,25 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 12.10 l/100km (1:8,3) = €22,69 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 14.000 l/100km (1:7,1) = € 26,25 | ||||||||||||||
Milieu | H464FX | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.11 | ||||||||||||||
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 318 g/km | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 19.30 g/km | ||||||||||||||
aantal deeltjes type 1 | 0.39 | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes type 1 | 0.11 g/km | ||||||||||||||
CO uitstoot | 361.40 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 276 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | H464FX | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 276 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.290 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 517,43 | € 172,48 |
Friesland | € 502,88 | € 167,63 |
Drenthe | € 508,61 | € 169,54 |
Overijssel | € 485,22 | € 161,74 |
Flevoland | € 487,13 | € 162,38 |
Gelderland | € 522,21 | € 174,07 |
Utrecht | € 484,51 | € 161,50 |
Noord-Holland | € 473,77 | € 157,92 |
Zuid-Holland | € 524,59 | € 174,86 |
Zeeland | € 490,47 | € 163,49 |
Noord-Brabant | € 486,66 | € 162,22 |
Limburg | € 487,37 | € 162,46 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | GJH12D | zwart | 29-12-2020 | €231.788,00 | 8 | 3.996 |
2 | X611SB | grijs | 17-10-2023 | €296.825,00 | 8 | 3.996 |
3 | GGG37J | zwart | 4-08-2020 | €302.195,00 | 8 | 3.996 |
4 | Z169KB | groen | 26-10-2021 | €331.725,00 | 8 | 3.996 |
5 | X061ZG | blauw | 8-07-2020 | €247.075,00 | 8 | 3.996 |
6 | H743RD | zwart | 18-12-2019 | €250.654,00 | 8 | 3.996 |
7 | S423RS | grijs | 2-07-2021 | €226.880,00 | 8 | 3.996 |
8 | Z662KR | grijs | 20-03-2023 | €328.772,00 | 8 | 3.996 |
9 | GKT68R | blauw | 20-05-2021 | €256.543,00 | 8 | 3.996 |
10 | R917NH | zwart | 3-02-2021 | €254.107,00 | 8 | 3.996 |
11 | N662BF | grijs | 9-12-2020 | €238.912,00 | 8 | 3.996 |
12 | R485VR | zwart | 14-09-2020 | €220.271,00 | 8 | 3.996 |
13 | Z353FJ | wit | 14-12-2022 | €214.580,00 | 8 | 3.996 |
14 | X816BN | zwart | 26-04-2022 | €254.995,00 | 8 | 3.996 |
15 | P478KT | zwart | 26-02-2021 | €238.771,00 | 8 | 3.996 |
16 | GJP07G | zwart | 19-05-2021 | €263.476,00 | 8 | 3.996 |
17 | GBG30T | grijs | 13-10-2023 | €428.450,00 | 8 | 3.996 |
18 | GDJ15G | groen | 16-06-2021 | €251.178,00 | 8 | 3.996 |
19 | N666XR | grijs | 15-06-2021 | €239.113,00 | 8 | 3.996 |
20 | N689RK | grijs | 12-02-2020 | €250.294,00 | 8 | 3.996 |
21 | X887DG | zwart | 26-09-2022 | €281.166,00 | 8 | 3.996 |
22 | X893RH | zwart | 17-03-2022 | €298.992,00 | 8 | 3.996 |
23 | GDL19L | zwart | 7-04-2021 | €284.811,00 | 8 | 3.996 |
24 | P116VF | grijs | 14-03-2022 | €218.375,00 | 8 | 3.996 |
25 | GGT89G | zwart | 2-05-2023 | €346.279,00 | 8 | 3.996 |
26 | GGV37J | zwart | 3-04-2024 | €451.878,00 | 8 | 3.996 |
27 | Z972GN | grijs | 29-06-2023 | €328.284,00 | 8 | 3.996 |
28 | S715TK | grijs | 2-03-2021 | €256.760,00 | 8 | 3.996 |
29 | H614TN | zwart | 5-05-2020 | €252.628,00 | 8 | 3.996 |
30 | GDR38P | zwart | 5-02-2024 | €303.229,00 | 8 | 3.996 |