Rapportdatum 28-01-2025
J-266-GX Grijze Audi Rs Q3 Quattro stationwagen van bouwjaar 2015
J266GX is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi Rs Q3 Quattro stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.630 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.480 cm3 benzine-motor met 250 kW (341 pk)-motor en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,4 l/100km (1:11,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 198 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op di 28 jul. 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 6 jul. 2015) en wacht op keuring na de op wo 20 nov. 2024 verlopen APK.
Op ma 23 sep. 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 80.772. De Audi Rs Q3 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.215 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.630 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.480 cm3 benzine-motor met 250 kW (341 pk)-motor en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,4 l/100km (1:11,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 198 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op di 28 jul. 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 6 jul. 2015) en wacht op keuring na de op wo 20 nov. 2024 verlopen APK.
Op ma 23 sep. 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 80.772. De Audi Rs Q3 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.215 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van J266GX 
 |
J266GX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Rs Q3 Quattro | ||||||||||||||
| handelsnamen | Rs Q3 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | RS Q3 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 5 dec. 2014 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QD7BH002P8U097MMEM1 | ||||||||||||||
| variant | XCZGAQ1 | ||||||||||||||
| type | 8U | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | J266GX | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4,8 sec | ||||||||||||||
| Financieel | J266GX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 80.772,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 20.351,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | J266GX | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | J266GX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0590*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | J266GX | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | J266GX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 20 nov. 2024 -69 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 23 sep. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 6 jul. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 28 jul. 2020 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
J266GX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.630 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.730 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.215 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.175 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.170 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.135 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | J266GX | ||||||||||||||
| lengte | 4,411 - 4,507 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 - 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,56 - 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
 Banden
|
J266GX | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/50R18 99H M+S; 8x18 ET34 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/40R19 100Y; 8.5x19 ET36 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | J266GX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | J266GX | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.480 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 250.00 kW (341 pk) bij 5.300 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 450 Nm bij 1.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CZG | ||||||||||||||
| Verbruik | J266GX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 20 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.60 l/100km (1:8,6) = €22,96 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.60 l/100km (1:15,2) = €13,06 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.40 l/100km (1:11,9) = €16,62 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.40 l/100km (1:11,9) = €16,62 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | J266GX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02910 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02950 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.25400 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 272 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 156 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 198 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 198 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00096 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
J266GX | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 198 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.630 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
| Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
| Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
| Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K483RV | zwart | do 28 mei 2015 | €79.706,00 | 5 | 2.480 |
| 2 | GFZ47B | zwart | ma 21 jun. 2021 | €116.716,00 | 5 | 2.480 |
| 3 | J759ZH | zwart | ma 17 feb. 2020 | €112.862,00 | 5 | 2.480 |
| 4 | PZ082Z | zwart | do 7 mei 2015 | €103.132,00 | 5 | 2.480 |
| 5 | JD930F | blauw | ma 19 mei 2014 | €90.988,00 | 5 | 2.480 |
| 6 | L271PD | zwart | do 27 nov. 2014 | €81.309,00 | 5 | 2.480 |
| 7 | GKK84B | zwart | ma 12 jul. 2021 | €120.717,00 | 5 | 2.480 |
| 8 | P144TZ | rood | wo 5 aug. 2020 | €108.161,00 | 5 | 2.480 |
| 9 | TV547X | grijs | wo 12 mrt. 2014 | €90.001,00 | 5 | 2.480 |
| 10 | 2XNG76 | blauw | vr 2 mei 2014 | €92.074,00 | 5 | 2.480 |
| 11 | HDF34H | grijs | do 15 sep. 2022 | €128.896,00 | 5 | 2.480 |
| 12 | HDH79D | zwart | wo 6 okt. 2021 | €109.516,00 | 5 | 2.480 |
| 13 | H512GZ | grijs | di 29 apr. 2014 | €79.165,00 | 5 | 2.480 |
| 14 | S462GR | zwart | do 2 apr. 2015 | €94.087,00 | 5 | 2.480 |
| 15 | HBK26G | zwart | do 5 mrt. 2020 | €106.409,00 | 5 | 2.480 |
| 16 | HDH96L | grijs | do 21 jul. 2022 | €127.823,00 | 5 | 2.480 |
| 17 | P703LS | zwart | di 8 feb. 2022 | €129.144,00 | 5 | 2.480 |
| 18 | 2THX70 | grijs | di 18 feb. 2014 | €89.759,00 | 5 | 2.480 |
| 19 | RZ373X | grijs | wo 2 jul. 2014 | €88.255,00 | 5 | 2.480 |
| 20 | H532XP | groen | vr 23 okt. 2015 | €82.669,00 | 5 | 2.480 |
| 21 | J498JK | grijs | wo 5 feb. 2014 | €98.254,00 | 5 | 2.480 |
| 22 | HBZ06F | grijs | vr 10 sep. 2021 | €114.849,00 | 5 | 2.480 |
| 23 | N332JX | wit | di 4 nov. 2014 | €88.891,00 | 5 | 2.480 |
| 24 | GPG66B | grijs | di 4 mrt. 2014 | €85.738,00 | 5 | 2.480 |
| 25 | XV091G | blauw | di 14 apr. 2015 | €94.440,00 | 5 | 2.480 |
| 26 | ZR077S | zwart | zo 8 feb. 2015 | €90.206,00 | 5 | 2.480 |
| 27 | Z165PL | grijs | ma 13 apr. 2015 | €81.400,00 | 5 | 2.480 |
| 28 | L111GV | wit | di 25 mei 2021 | €125.257,00 | 5 | 2.480 |
| 29 | G095LK | zwart | do 14 jul. 2016 | €103.934,00 | 5 | 2.480 |
| 30 | H052NN | grijs | do 15 okt. 2015 | €97.202,00 | 5 | 2.480 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.