Rapportdatum 28-11-2024
L-203-RD Grijze Audi Rs E-Tron Gt Quattro EV hatchback van bouwjaar 2021
€165.613
?
401 km
646 pk /
830 Nm
3.3 sec
250 km/u
4
5
270 kW DC
11 kW AC
?
7 jul 2021 Import
93.4 KWh
AWD
2.320 Kg
0 Kg
1
L203RD is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi Rs E-Tron Gt Quattro EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.320 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 474 kW (646 pk)/175.00 kW (238 pk) en een koppel van 830 Nm in combinatie met een automatische v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 7 jul 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 20 mei 2021)De catalogusprijs was € 165.613. De Audi Rs E-Tron Gt Quattro is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.860 kg belast worden.
Deze personenauto van 2.320 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 474 kW (646 pk)/175.00 kW (238 pk) en een koppel van 830 Nm in combinatie met een automatische v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 7 jul 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 20 mei 2021)De catalogusprijs was € 165.613. De Audi Rs E-Tron Gt Quattro is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.860 kg belast worden.
Alle voertuig data van L203RD 
 |
L203RD | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Neckarsulm, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Rs E-Tron Gt Quattro | ||||||||||||||
| handelsnamen | Rs E-Tron Gt | ||||||||||||||
| typenaam | Rs E-Tron Gt Quattro | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QE2QE2G1X01RT031B210GAAEM0FL | ||||||||||||||
| variant | SBL1WQ2 | ||||||||||||||
| type | FW | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | L203RD | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 3.3 sec | ||||||||||||||
| Financieel | L203RD | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 165.613,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €165.613 is €27.634, bijtelling totaal is €32.434 (is €2.703 per maand), geldig van 01-06-2021 tot 01-06-2026 | ||||||||||||||
| Status | L203RD | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| lakgarantie | 3 jaar (0 jaar, 6 maanden en 8 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | L203RD | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00005*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | L203RD | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | L203RD | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 20 mei 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 7 jul 2021 Import | ||||||||||||||
|
Massa
|
L203RD | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.320 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.420 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.860 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 290,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 168,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.545 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 165,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | L203RD | ||||||||||||||
| lengte | 4,99 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,96 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,38 - 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,90 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 366 l. | ||||||||||||||
|
Banden
|
L203RD | ||||||||||||||
| Terugroepactie | L203RD | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | In de remslangen van de vooras kunnen scheurtjes ontstaan waardoor er remvloeistof kan lekken en een lagere remdruk kan ontstaan. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De remwerking kan verminderd zijn. Ook kan het plotseling uitvallen van het remcircuit van de vooras niet uitgesloten worden waardoor de kans op een ongeval toeneemt. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal geoptimaliseerde remslangen en remslangsteunen monteren op de voor-as | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 31 jul 2024 (ref. code 47UP) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 23 aug 2024 | ||||||||||||||
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | za 24 aug 2024 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 088-0330108 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 33.430 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 656 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 26 aug 2024 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | L203RD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 175.00 kW (238 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 830 Nm | ||||||||||||||
| accu | 93.4 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| architectuur | 800 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EBG (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | EBE (volgnr 2) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| Verbruik | L203RD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 401 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 24,2 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 270 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| L203RD | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | L203RD | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
L203RD | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.320 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L041HB | grijs | 28-05-2021 | €178.164,00 | - | - |
| 2 | L952TK | grijs | 4-08-2021 | €155.066,00 | - | - |
| 3 | R963PH | zwart | 25-10-2022 | €170.822,00 | - | - |
| 4 | P305VT | zwart | 1-07-2022 | €179.517,00 | - | - |
| 5 | X190DS | grijs | 11-05-2022 | €167.500,00 | - | - |
| 6 | L947XT | groen | 21-08-2021 | €168.629,00 | - | - |
| 7 | N430VD | grijs | 30-12-2021 | €169.537,00 | - | - |
| 8 | P458LP | zwart | 22-04-2022 | €180.055,00 | - | - |
| 9 | GTR80B | groen | 26-04-2021 | €163.536,00 | - | - |
| 10 | Z130FH | grijs | 9-04-2024 | €176.745,00 | - | - |
| 11 | N136SN | groen | 5-01-2022 | €175.535,00 | - | - |
| 12 | N484ST | grijs | 8-01-2022 | €179.625,00 | - | - |
| 13 | S117VT | grijs | 21-04-2023 | €177.838,00 | - | - |
| 14 | P544FT | grijs | 30-11-2021 | €160.604,00 | - | - |
| 15 | X451KP | zwart | 3-02-2022 | €162.921,00 | - | - |
| 16 | R610ZX | geel | 4-01-2023 | €197.927,00 | - | - |
| 17 | R086GK | zwart | 30-05-2022 | €152.225,00 | - | - |
| 18 | R186BG | zwart | 20-07-2022 | €177.332,00 | - | - |
| 19 | R187PP | grijs | 30-05-2022 | €174.455,00 | - | - |
| 20 | R209ZK | zwart | 10-01-2023 | €166.395,00 | - | - |
| 21 | R333DV | groen | 23-02-2021 | €169.727,00 | - | - |
| 22 | R653GP | zwart | 10-02-2022 | €154.915,00 | - | - |
| 23 | L009KN | zwart | 11-06-2021 | €158.772,00 | - | - |
| 24 | L037TV | zwart | 27-08-2021 | €179.490,00 | - | - |
| 25 | L079GX | grijs | 28-05-2021 | €170.081,00 | - | - |
| 26 | N084DB | zwart | 3-05-2021 | €173.215,00 | - | - |
| 27 | L184VR | grijs | 20-08-2021 | €162.546,00 | - | - |
| 28 | L209LH | grijs | 26-05-2021 | €192.500,00 | - | - |
| 29 | L277TV | grijs | 13-08-2021 | €167.050,00 | - | - |
| 30 | L283ZV | grijs | 20-09-2021 | €171.287,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.