| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Quattro Gmbh |
| handelsbenaming | Rs 6 Avant |
| variant | ACRDBQ1 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
sep 2013 - nov 2015 |
| zuinigheidslabel
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8BK005R4GR8S57MJEM2FL |
| type | 4G |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
Prestaties | TX844T |
|
max. snelheid constructie |
280 km/u |
Financieel | TX844T |
| catalogusprijs | € 160.485,00 |
| bruto BPM | € 25.675,00 |
| bijtelling | |
Status | TX844T |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 8 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | ja |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | TX844T |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0544*03 |
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0544*03 |
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds wo 11 sep 2019 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland |
| Europese type goedkeuring | wo 25 sep 2013 - wo 7 mei 2014 |
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
Tellerstand | TX844T |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | TX844T |
| vervaldatum APK |
| datum tenaamstelling |
ma 27 jun 2022 14:26 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 28 mei 2014 |
| datum 1e afgifte Nederland |
za 10 nov 2018 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | TX844T |
| massa ledig voertuig | 1.910 Kg |
| massa rijklaar | 2.010 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.565 Kg |
| max. te belasten met | 655 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.565 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.685 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.310 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 291,7 cm |
| - spoorbreedte | 165,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.360 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 165,5 cm |
Maten | TX844T |
| lengte | 4,97 - 5,09 m |
| breedte | 1,94 m |
| hoogte | 1,42 - 1,49 m |
| wielbasis | 2,92 m |
Terugroepactie | TX844T |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
| terugroepactie referentiecode MGP220131 | De oliezeef in de olietoevoer naar de uitlaatgasturbo's kan verstopt raken. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Vermogensverlies of afslaan van de motor zonder vooraankondiging. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de oliezeef vervangen. |
| aangekondigd door producent op | wo 23 mrt 2022 (ref. code 21H7) |
| gemeld aan RDW op | di 3 mei 2022 |
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | vr 8 apr 2022 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-28344857 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 71.201 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 738 |
| gepubliceerd door RDW op | di 3 mei 2022 |
Motor & Brandstof | TX844T |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 3.993 cm3 |
| netto max. vermogen | 412.00 kW (561 pk) bij 5.700 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CRD |
| motortype sinds | wo 25 sep 2013 |
Verbruik | TX844T |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 13.90 l/100km (1:7,2) |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.50 l/100km (1:13,3) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.80 l/100km (1:10,2) |
| maximale biobrandstof percentage | 10 % |
| WLTP |
|
Milieu | TX844T |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J |
| emissie koolmonoxide koude start | 3.766 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.42 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 324 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 174 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 229 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.488 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.041 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.015 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | TX844T |
| di 1 jun 2021 13:57 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| di 1 jun 2021 13:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 5 jun 2022 |
| vr 3 dec 2021 16:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 3 dec 2022 |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 229 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.910 Kg |