| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Quattro Gmbh |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Rs 6 Avant Rs6 Quattro |
| handelsnamen | Rs 6 Avant
geregistreerd op wo 14 okt 2015 |
| uitvoeringen | Audi RS6 Avant
|
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
automaat, 8 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
okt 2015 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8BK005P4G21S57MMEM2FL |
| variant | ACWUBQ1 |
| type | 4G |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
|
Prestaties
|
RZ102L |
|
Financieel
|
RZ102L |
| catalogusprijs | € 170.741,00 |
| bruto BPM | € 26.891,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
RZ102L |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 |
| leeftijd | 7 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
RZ102L |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0544*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
|
Tellerstand
|
RZ102L |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
RZ102L |
| vervaldatum APK | ma 15 jul 2024 (over 83 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
ma 19 feb 2024 10:30 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 13 jul 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 5 mrt 2018 import |
Massa
|
RZ102L |
| massa ledig voertuig | 1.925 Kg |
| massa rijklaar | 2.025 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.580 Kg |
| max. te belasten met | 655 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.580 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.700 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.290 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 291,7 cm |
| - spoorbreedte | 165,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.360 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 165,5 cm |
|
Maten
|
RZ102L |
| lengte | 4,97 - 5,09 m |
| breedte | 1,94 m |
| hoogte | 1,44 - 1,51 m |
| wielbasis | 2,92 - 2,92 m |
Banden
|
RZ102L |
| banden; velgen en ET | 275/35R20 102Y; 9.5x20 ET21 / 245/40R20 99V M+S; 8x20 ET25 |
| banden; velgen en ET | 285/30R21 100Y, 285/30R21 100W M+S; 9.5x21 ET25 |
| banden; velgen en ET | bovengenoemde banden voor Vmax 250Km/h en 280Km/h |
|
Terugroepactie
|
RZ102L |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
| terugroepactie referentiecode | De oliezeef in de olietoevoer naar de uitlaatgasturbo's kan verstopt raken. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Vermogensverlies of afslaan van de motor zonder vooraankondiging. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de oliezeef vervangen. |
| aangekondigd door producent op | wo 23 mrt 2022 (ref. code 21H7) |
| gemeld aan RDW op | di 3 mei 2022 |
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | vr 8 apr 2022 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-28344857 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 71.201 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 738 |
| gepubliceerd door RDW op | di 3 mei 2022 |
|
Motor & Brandstof
|
RZ102L |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Audi |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 3.993 cm3 |
| netto max. vermogen | 412.00 kW (561 pk) bij 5.700 rpm |
| koppel | 700 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CWU |
| motortype sinds | wo 14 okt 2015 |
| Verbruik |
RZ102L |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,094/l op ma 15 apr 2024 |
| brandstofverbruik stad | 13.40 l/100km (1:7,5) = €28,06 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.40 l/100km (1:13,5) = €15,50 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.60 l/100km (1:10,4) = €20,10 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
RZ102L |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolmonoxide koude start | 3.766 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.420 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 310 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 173 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 223 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00178 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.50860 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.05880 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01870 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 3.58000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
RZ102L |
| wo 1 jun 2022 16:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 15 jul 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 223 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.925 Kg |