| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Quattro Gmbh |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Rs 6 Avant Rs6 Quattro |
| handelsnamen | Rs 6 Avant
geregistreerd op vr 21 dec 2012 |
| uitvoeringen | RS6 Avant
|
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
dec 2012 - nov 2015 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8BK005R4GR8S57MJEM2FS |
| variant | ACRDBQ1 |
| type | 4G |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
|
Prestaties
|
4KNR95 |
|
max. snelheid constructie |
280 km/u |
|
Financieel
|
4KNR95 |
| catalogusprijs | € 157.829,00 |
| bruto BPM | € 21.485,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
4KNR95 |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 3 |
| leeftijd | 10 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
4KNR95 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0544*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
|
Tellerstand
|
4KNR95 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
4KNR95 |
| vervaldatum APK | wo 12 jun 2024 (over 213 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
ma 4 dec 2017 16:40 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating |
do 6 jun 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 6 jun 2013 |
Massa
|
4KNR95 |
| massa ledig voertuig | 1.910 Kg |
| massa rijklaar | 2.010 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.565 Kg |
| max. te belasten met | 655 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.565 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.310 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 292,3 cm |
| - spoorbreedte | 165,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.360 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 165,5 cm |
|
Maten
|
4KNR95 |
| lengte | 4,97 - 5,09 m |
| breedte | 1,94 m |
| hoogte | 1,42 - 1,49 m |
| wielbasis | 2,92 m |
Banden
|
4KNR95 |
| banden; velgen en ET | 245/40R20 99V M+S; 8x20 ET25 / 285/30R21 102W M+S; 9.5x21 ET25 |
| banden; velgen en ET | 275/35R20 102Y; 9.5x20 ET21 / 285/30R21 100Y; 9.5x21 ET25 |
| banden; velgen en ET | 275/35ZR20 (102Y); 9.5x20 ET21 / 285/30ZR21 (100Y); 9.5x21 ET25 les 2 dimensions ‡ Vmax 305km/h |
|
Terugroepactie
|
4KNR95 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 31 okt 2013 | De mogelijkheid bestaat dat de brandstofleiding beschadigd. |
| - wo 23 mrt 2022 | De oliezeef in de olietoevoer naar de uitlaatgasturbo's kan verstopt raken. |
|
Motor & Brandstof
|
4KNR95 |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Audi |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 3.993 cm3 |
| netto max. vermogen | 412.00 kW (561 pk) bij 5.700 rpm |
| koppel | 700 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CRD |
| motortype sinds | vr 21 dec 2012 |
| Verbruik |
4KNR95 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,009/l op ma 6 nov 2023 |
| brandstofverbruik stad | 13.90 l/100km (1:7,2) = €27,93 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.50 l/100km (1:13,3) = €15,07 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.80 l/100km (1:10,2) = €19,69 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
4KNR95 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 |
| emissie koolmonoxide koude start | 3.766 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.420 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 324 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 174 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 229 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.48800 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04100 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01500 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
4KNR95 |
| vr 4 jun 2021 14:35 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
| vr 4 jun 2021 14:35 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
| vr 4 jun 2021 14:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 6 jun 2022 |
| vr 3 jun 2022 13:47 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
| vr 3 jun 2022 13:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 6 jun 2023 |
| ma 12 jun 2023 09:47 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
| ma 12 jun 2023 09:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 12 jun 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 229 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.910 Kg |