Rapportdatum 19-12-2024
Z-174-GJ Grijze Audi Rs 6 Avant Quattro hybride stationwagen van bouwjaar 2023
Z174GJ is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi Rs 6 Avant Quattro hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.075 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.996 cm3 benzine/elektro-motor met 441 kW (601 pk)/8.40 kW (11 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 287 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 2 apr. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 28 mrt. 2023) en moet vóór zo 28 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op vr 12 apr. 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 260.965. De Audi Rs 6 Avant Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.740 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.075 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.996 cm3 benzine/elektro-motor met 441 kW (601 pk)/8.40 kW (11 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 287 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 2 apr. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 28 mrt. 2023) en moet vóór zo 28 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op vr 12 apr. 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 260.965. De Audi Rs 6 Avant Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.740 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van Z174GJ 
 |
Z174GJ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Rs 6 Avant Quattro |
| handelsnamen | Rs 6 Avant |
| typenaam | Quattro |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 4 nov. 2022 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8D6012RS031E22S54BIBEM1H77FSB2 |
| variant | ADYGBQ2 |
| type | F2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
| Prestaties | Z174GJ |
| max. snelheid constructie | 305 km/u |
| Financieel | Z174GJ |
| catalogusprijs | € 260.965,00 |
| bruto BPM | € 60.393,00 |
| bijtelling | 22% is €57.412 (is €4.784 per maand), geldig van 01-04-2023 tot 01-04-2028 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 20 mrt. 2024 |
| Status | Z174GJ |
| leeftijd | 1 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | Z174GJ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1840*13 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | Z174GJ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | Z174GJ |
| vervaldatum APK | zo 28 mrt. 2027 (over 829 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 12 apr. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | di 28 mrt. 2023 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 2 apr. 2024 Import |
 Massa
|
Z174GJ |
| massa ledig voertuig | 2.075 Kg |
| massa rijklaar | 2.175 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.740 Kg |
| max. te belasten met | 665 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.840 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.390 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 292,9 cm |
| - spoorbreedte | 166,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.400 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 164,5 cm |
| Maten | Z174GJ |
| lengte | 5,00 m |
| breedte | 1,95 m |
| hoogte | 1,49 m |
| wielbasis | 2,93 m |
 Banden
|
Z174GJ |
| Terugroepactie | Z174GJ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | Z174GJ |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 2 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 8.40 kW (11 pk) |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 3.996 cm3 |
| netto max. vermogen | 441.00 kW (601 pk) bij 6.000‐6.250 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DYG |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| Verbruik | Z174GJ |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 16 dec. 2024 |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | Z174GJ |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 287 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| emissie stikstofoxide NOx | 23.90 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.50 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.22 g/km |
| CO uitstoot | 319.50 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
Z174GJ |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 2.075 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 461,57 | € 153,86 |
| Friesland | € 448,76 | € 149,59 |
| Drenthe | € 453,80 | € 151,27 |
| Overijssel | € 433,22 | € 144,41 |
| Flevoland | € 434,90 | € 144,97 |
| Gelderland | € 465,77 | € 155,26 |
| Utrecht | € 432,59 | € 144,20 |
| Noord-Holland | € 423,13 | € 141,04 |
| Zuid-Holland | € 467,88 | € 155,96 |
| Zeeland | € 437,84 | € 145,95 |
| Noord-Brabant | € 434,48 | € 144,83 |
| Limburg | € 435,11 | € 145,04 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PL617X | grijs | ma 3 aug. 2015 | €188.220,00 | 8 | 3.993 |
| 2 | 1KSN75 | zwart | di 2 jul. 2013 | €191.761,00 | 8 | 3.993 |
| 3 | H693GH | zwart | ma 9 dec. 2019 | €252.464,00 | 8 | 3.996 |
| 4 | N349FT | grijs | di 21 jul. 2020 | €213.155,00 | 8 | 3.996 |
| 5 | K152HH | zwart | do 7 jan. 2021 | €244.751,00 | 8 | 3.996 |
| 6 | K244DX | zwart | wo 19 nov. 2014 | €186.770,00 | 8 | 3.993 |
| 7 | L105LZ | grijs | do 26 nov. 2015 | €173.033,00 | 8 | 3.993 |
| 8 | P999TD | grijs | ma 12 mei 2014 | €169.321,00 | 8 | 3.993 |
| 9 | R685TZ | zwart | do 22 apr. 2021 | €234.778,00 | 8 | 3.996 |
| 10 | T747TN | zwart | do 23 apr. 2015 | €145.990,00 | 8 | 3.993 |
| 11 | P324ZT | zwart | ma 14 dec. 2020 | €248.402,00 | 8 | 3.996 |
| 12 | TV801G | grijs | wo 16 apr. 2014 | €178.467,00 | 8 | 3.993 |
| 13 | GGN34D | zwart | wo 18 dec. 2019 | €193.159,00 | 8 | 3.996 |
| 14 | JR459H | grijs | wo 13 jan. 2016 | €205.601,00 | 8 | 3.993 |
| 15 | GHT73F | grijs | ma 9 dec. 2019 | €209.013,00 | 8 | 3.996 |
| 16 | 1KVX93 | zwart | do 20 jun. 2013 | €194.305,00 | 8 | 3.993 |
| 17 | 1SHZ73 | grijs | vr 4 okt. 2013 | €174.648,00 | 8 | 3.993 |
| 18 | SL216P | wit | di 24 feb. 2015 | €162.280,00 | 8 | 3.993 |
| 19 | 1TBL16 | grijs | vr 3 jan. 2014 | €174.738,00 | 8 | 3.993 |
| 20 | 1TXB75 | grijs | ma 2 jun. 2014 | €222.563,00 | 8 | 3.993 |
| 21 | 1XND47 | zwart | ma 24 jun. 2013 | €173.186,00 | 8 | 3.993 |
| 22 | 1ZHR54 | grijs | vr 2 jan. 2015 | €145.434,00 | 8 | 3.993 |
| 23 | 1ZTS14 | grijs | vr 27 jun. 2014 | €184.675,00 | 8 | 3.993 |
| 24 | GP826H | zwart | vr 27 feb. 2015 | €199.328,00 | 8 | 3.993 |
| 25 | GSR48V | zwart | ma 31 aug. 2020 | €203.156,00 | 8 | 3.996 |
| 26 | R795BJ | zwart | vr 27 nov. 2020 | €209.245,00 | 8 | 3.996 |
| 27 | S900GR | zwart | vr 3 jul. 2020 | €248.265,00 | 8 | 3.996 |
| 28 | GXT89S | grijs | vr 13 mrt. 2020 | €209.407,00 | 8 | 3.996 |
| 29 | PP051F | zwart | wo 1 jul. 2015 | €173.286,00 | 8 | 3.993 |
| 30 | GGH33G | zwart | vr 7 aug. 2020 | €312.475,00 | 8 | 3.996 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.