Rapportdatum 26-01-2026
S-209-TH Zwarte Audi Rs 6 Avant Mhev Quattro hybride stationwagen van bouwjaar 2021
S209TH is het kenteken van een 4-deurs zwarte Audi Rs 6 Avant Mhev Quattro hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.075 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.996 cm3 benzine/elektro-motor met 441 kW (601 pk)/8.40 kW (11 pk) en 800 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,6 l/100km (1:8,6) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 265 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 14 apr. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 7 jan. 2021) en moet vóór do 7 jan. 2027 herkeurd worden.
Op vr 17 okt. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 224.430. De Audi Rs 6 Avant Mhev Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.740 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.075 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.996 cm3 benzine/elektro-motor met 441 kW (601 pk)/8.40 kW (11 pk) en 800 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,6 l/100km (1:8,6) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 265 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 14 apr. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 7 jan. 2021) en moet vóór do 7 jan. 2027 herkeurd worden.
Op vr 17 okt. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 224.430. De Audi Rs 6 Avant Mhev Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.740 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van S209TH 
 |
S209TH |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Rs 6 Avant Mhev Quattro |
| handelsnamen | Rs 6 Avant |
| uitvoeringen | RS 6 Avant MHEV Quattro |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 1 okt. 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8D6012RS031E22S54BIBEM1H77FSB2 |
| variant | ADJPBQ2 |
| type | F2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/audi/a6/33445 |
| site | https://www.audi.nl |
| Prestaties | S209TH |
| max. snelheid constructie | 305 km/u |
| topsnelheid | 250 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 3.6 sec |
| Financieel | S209TH |
| catalogusprijs | € 224.430,00 |
| bruto BPM | € 25.361,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 16 sep. 2022 |
| Status | S209TH |
| leeftijd | 5 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| lakgarantie | 3 jaar (2 jaar, 0 maanden en 19 dagen verlopen) |
| Typegoedkeuring | S209TH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1840*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,930 - 2,934 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | S209TH |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | S209TH |
| vervaldatum APK | do 7 jan. 2027 (over 346 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 17 okt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | do 7 jan. 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 14 apr. 2023 Import |
| Historie | S209TH |
| 1e NL-eigenaar | van vr 14 apr. 2023 tot vr 14 apr. 2023 (0 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van vr 14 apr. 2023 tot vr 21 apr. 2023 (7 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van vr 21 apr. 2023 tot wo 6 dec. 2023 (229 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van wo 6 dec. 2023 tot za 20 apr. 2024 (135 dagen) |
| 5e NL-eigenaar | van za 20 apr. 2024 tot do 12 sep. 2024 (145 dagen) |
| 6e NL-eigenaar | van do 12 sep. 2024 tot di 29 okt. 2024 (47 dagen) |
| 7e NL-eigenaar | van di 29 okt. 2024 tot do 28 nov. 2024 (30 dagen) |
| 8e NL-eigenaar | van do 28 nov. 2024 tot vr 17 okt. 2025 (322 dagen) |
| 9e NL-eigenaar | van vr 17 okt. 2025 tot vandaag (101 dagen) |
 Massa
|
S209TH |
| massa ledig voertuig | 2.075 Kg |
| massa rijklaar | 2.175 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.740 Kg |
| max. te belasten met | 665 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. daklast | 90 kg |
| max. massa samenstelling | 4.840 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.390 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 293,0 cm |
| - spoorbreedte | 166,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.400 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 164,5 cm |
| Maten | S209TH |
| lengte | 4,995 - 5,105 m |
| breedte | 1,95 m |
| hoogte | 1,44 - 1,51 m |
| wielbasis | 2,93 m |
| inhoud brandstoftank | 73 l |
| bagageruimte | 565-1.680 l |
 Banden
|
S209TH |
| banden; velgen en ET | 275/35R21 103Y, 275/35ZR21 (103Y); 10.5x21 ET19 |
| banden; velgen en ET | 285/30R22 101Y; 10.5x22 ET19 |
| banden; velgen en ET | 245/40R21 100V M+S; 8.5x21 ET19 / 285/30R22 101W M+S; 10.5x22 ET19 |
| Terugroepactie | S209TH |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 23 apr. 2021 | De rubbers van de achterste draagarm kunnen mogelijk door spanning uitscheuren en de bevestigingsbouten daarvan kunnen breken, |
| - wo 26 jan. 2022 | De achterbanden kunnen mogelijk ongelijkmatig afslijten als gevolg van een onjuiste verstelling van de wielstanden bij een eerdere uitgevoerde terugroepactie. |
| - ma 14 mrt. 2022 | De mogelijkheid bestaat dat door een vasthakende vlotter van het brandstofpeil de resterende brandstofvoorraad en actieradius niet correct wordt weergegeven. |
| Motor & Brandstof | S209TH |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Audi |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 8.40 kW (11 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 0.00 kW (0 pk) |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 3.996 cm3 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 441 kW (601 pk) bij 6.000‐6.250 rpm |
| koppel | 800 Nm bij 2.050 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DJP |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | S209TH |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,034/l op ma 19 jan. 2026 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.60 l/100km (1:8,6) = €23,59 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 12.900 l/100km (1:7,8) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 12.900 l/100km (1:7,8) = € 26,24 |
| Milieu | S209TH |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 294 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 372 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 199 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 263 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 265 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.68 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.22 g/km |
| CO uitstoot | 302.90 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.120 tpm |
 Keuringen
|
S209TH |
| vr 6 dec. 2024 11:04 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op do 7 jan. 2027 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TS153K | zwart | do 14 jul. 2016 | €61.767,00 | 8 | 3.993 |
| 2 | H226HG | zwart | di 10 mrt. 2015 | €121.196,00 | 8 | 3.993 |
| 3 | N233KJ | grijs | wo 30 okt. 2013 | €137.900,00 | 8 | 3.993 |
| 4 | L688SR | groen | di 10 sep. 2013 | €137.900,00 | 8 | 3.993 |
| 5 | L239VZ | grijs | do 21 nov. 2013 | €137.900,00 | 8 | 3.993 |
| 6 | P786FT | grijs | wo 9 okt. 2013 | €137.900,00 | 8 | 3.993 |
| 7 | K943DG | zwart | ma 16 sep. 2013 | €137.900,00 | 8 | 3.993 |
| 8 | SK979V | zwart | wo 27 nov. 2013 | €139.231,00 | 8 | 3.993 |
| 9 | T557NV | zwart | vr 21 dec. 2012 | €140.871,00 | 8 | 3.993 |
| 10 | TL294X | grijs | vr 4 okt. 2013 | €141.164,00 | 8 | 3.993 |
| 11 | RL655T | grijs | ma 14 okt. 2013 | €142.591,00 | 8 | 3.993 |
| 12 | X107RL | blauw | ma 21 sep. 2015 | €143.731,00 | 8 | 3.993 |
| 13 | GV108R | grijs | wo 17 feb. 2016 | €144.424,00 | 8 | 3.993 |
| 14 | 1ZHR54 | grijs | vr 2 jan. 2015 | €145.434,00 | 8 | 3.993 |
| 15 | T747TN | zwart | do 23 apr. 2015 | €145.990,00 | 8 | 3.993 |
| 16 | P534FS | wit | ma 19 mei 2014 | €146.250,00 | 8 | 3.993 |
| 17 | K883TN | zwart | vr 19 jul. 2013 | €146.784,00 | 8 | 3.993 |
| 18 | J062RZ | zwart | ma 26 aug. 2013 | €147.881,00 | 8 | 3.993 |
| 19 | J328FB | zwart | do 2 apr. 2015 | €147.993,00 | 8 | 3.993 |
| 20 | JL631T | zwart | vr 10 jul. 2015 | €148.900,00 | 8 | 3.993 |
| 21 | P366GJ | zwart | ma 26 okt. 2015 | €148.900,00 | 8 | 3.993 |
| 22 | KR749J | blauw | do 25 jul. 2013 | €149.317,00 | 8 | 3.993 |
| 23 | RT927J | zwart | ma 20 okt. 2014 | €149.522,00 | 8 | 3.993 |
| 24 | HK795G | grijs | wo 9 okt. 2013 | €149.791,00 | 8 | 3.993 |
| 25 | N627ZT | blauw | wo 8 mei 2013 | €150.074,00 | 8 | 3.993 |
| 26 | 7XKD18 | zwart | vr 28 jun. 2013 | €150.188,00 | 8 | 3.993 |
| 27 | SR068V | zwart | di 23 jul. 2013 | €150.765,00 | 8 | 3.993 |
| 28 | TP429B | grijs | wo 10 jul. 2013 | €151.036,00 | 8 | 3.993 |
| 29 | J562ZT | zwart | do 21 nov. 2013 | €151.140,00 | 8 | 3.993 |
| 30 | P689FJ | zwart | wo 20 nov. 2013 | €151.690,00 | 8 | 3.993 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.