Rapportdatum 18-06-2022
N652BF Groene Audi Rs 6 Avant Mhev Quattro hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2021
N652BF is het kenteken van een 4-deurs groene Audi Rs 6 Avant Mhev Quattro hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.075 kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.996 cm3 benzine/electro-motor met 441.00 kW (601 pk)/8.4 kW (11 pk) en een koppel van 800 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 268 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 25 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 23 jul 2021) en moet vóór wo 23 jul 2025 herkeurd worden.
Op vr 11 mrt 2022 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 262.091. De Audi Rs 6 Avant Mhev Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.740 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €57.660 (is €4.805 per maand), geldig van 01-08-2021 tot 01-08-2026
Deze personenauto van 2.075 kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.996 cm3 benzine/electro-motor met 441.00 kW (601 pk)/8.4 kW (11 pk) en een koppel van 800 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 268 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 25 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 23 jul 2021) en moet vóór wo 23 jul 2025 herkeurd worden.
Op vr 11 mrt 2022 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 262.091. De Audi Rs 6 Avant Mhev Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.740 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €57.660 (is €4.805 per maand), geldig van 01-08-2021 tot 01-08-2026
Alle voertuig data van N652BF 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Sport Gmbh |
| handelsbenaming | Rs 6 Avant |
| typenaam | Rs 6 Avant Mhev Quattro |
| variant | ADJPBQ2 |
| inrichting | stationwagen |
| max. daklast | 100 kg |
| bagageruimte | 565-1.680 l. |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| max. snelheid | 305 km/u |
| topsnelheid | 250 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 3.6 sec |
| inhoud brandstoftank | 73 l |
| catalogusprijs | € 262.091,00 |
| bruto BPM | € 42.420,00 |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | dec 2020 - |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8D6012RS031E22S54BIBEM1H77FSB2 |
| type | F2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/audi/a6/33445 |
| Status | N652BF |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 |
| leeftijd | 0 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | N652BF |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1840*06 |
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*1840*06 |
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds di 6 jul 2021 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland |
| Europese type goedkeuring | di 29 dec 2020 - di 30 mrt 2021 |
| Tellerstand | N652BF |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N652BF |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | vr 11 mrt 2022 11:51 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | vr 23 jul 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 25 okt 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | N652BF |
| massa ledig voertuig | 2.075 Kg |
| massa rijklaar | 2.175 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.740 Kg |
| max. te belasten met | 665 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.740 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.840 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.390 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 293,0 cm |
| - spoorbreedte | 166,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.400 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 164,5 cm |
| Maten | N652BF |
| lengte | 5,00 - 5,11 m |
| breedte | 1,95 m |
| hoogte | 1,44 - 1,51 m |
| wielbasis | 2,93 - 2,93 m |
| Terugroepactie | N652BF |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | N652BF |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 8.4 kW (11 pk) |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 3.996 cm3 |
| turbo | ja, met intercooler |
| koppel | 800 Nm bij 4.250 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DJP |
| motortype sinds | di 29 dec 2020 | brandstof 1 | Benzine |
| Verbruik | N652BF |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik buitenweg | 9.35 l/100km (1:10,7) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.72 l/100km (1:8,5) |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 294 g/km |
| Milieu | N652BF |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot buitenweg | 214 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 268 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 265 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.120 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 265 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.075 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 179,05 | € 59,68 |
| Friesland | € 174,03 | € 58,01 |
| Drenthe | € 178,01 | € 59,34 |
| Overijssel | € 168,38 | € 56,13 |
| Flevoland | € 169,58 | € 56,53 |
| Gelderland | € 176,02 | € 58,67 |
| Utrecht | € 164,41 | € 54,80 |
| Noord-Holland | € 158,84 | € 52,95 |
| Zuid-Holland | € 176,74 | € 58,91 |
| Zeeland | € 175,70 | € 58,57 |
| Noord-Brabant | € 167,19 | € 55,73 |
| Limburg | € 166,79 | € 55,60 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van N652BF
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.