Rapportdatum 22-07-2022
L400GB Witte Audi Rs 6 Avant Mhev Quattro hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2021
L400GB is het kenteken van een 4-deurs witte Audi Rs 6 Avant Mhev Quattro hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.050 kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.996 cm3 benzine/electro-motor met 441.00 kW (601 pk)/8.4 kW (11 pk) en een koppel van 800 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 11.70 l/100km (1:8,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 268 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 6 mei 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 14 jan 2021) en moet vóór di 14 jan 2025 herkeurd worden.
Op wo 17 nov 2021 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 278.464. De Audi Rs 6 Avant Mhev Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.740 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.050 kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.996 cm3 benzine/electro-motor met 441.00 kW (601 pk)/8.4 kW (11 pk) en een koppel van 800 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 11.70 l/100km (1:8,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 268 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 6 mei 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 14 jan 2021) en moet vóór di 14 jan 2025 herkeurd worden.
Op wo 17 nov 2021 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 278.464. De Audi Rs 6 Avant Mhev Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.740 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L400GB 
 |
L400GB |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Sport Gmbh |
| handelsbenaming | Rs 6 Avant |
| typenaam | Rs 6 Avant Mhev Quattro |
| variant | ADJPBQ2 |
| inrichting | stationwagen |
| max. daklast | 100 kg |
| bagageruimte | 565-1.680 l. |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| inhoud brandstoftank | 73 l |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | apr 2020 - dec 2021 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8D6012RS031E22S54BFBEM1H77FL |
| type | F2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/audi/a6/33445 |
 Prestaties | L400GB |
| max. snelheid constructie | 305 km/u |
| topsnelheid | 250 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 3.6 sec |
 Financieel | L400GB |
| catalogusprijs | € 278.464,00 |
| bruto BPM | € 39.331,00 |
| bijtelling | 22% is €61.262 (is €5.105 per maand), geldig van 01-02-2021 tot 01-02-2026 |
 Status | L400GB |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 1 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | L400GB |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1840*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
 Tellerstand | L400GB |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | L400GB |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | wo 17 nov 2021 13:21 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | do 14 jan 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 6 mei 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | L400GB |
| massa ledig voertuig | 2.050 Kg |
| massa rijklaar | 2.150 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.740 Kg |
| max. te belasten met | 690 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.740 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.840 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.390 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 293,0 cm |
| - spoorbreedte | 166,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.400 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 164,5 cm |
 Maten | L400GB |
| lengte | 5,00 - 5,11 m |
| breedte | 1,95 m |
| hoogte | 1,44 - 1,51 m |
| wielbasis | 2,93 - 2,93 m |
 Terugroepactie | L400GB |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | L400GB |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 8.4 kW (11 pk) |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 3.996 cm3 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 441.00 kW (601 pk) bij 6.000‐6.250 rpm |
| koppel | 800 Nm bij 4.250 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DJP |
| motortype sinds | vr 3 apr 2020 | brandstof 2 | Elektriciteit |
 Verbruik | L400GB |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 16.58 l/100km (1:6) |
| brandstofverbruik buitenweg | 9.69 l/100km (1:10,3) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.70 l/100km (1:8,5) |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 12.7 l/100km (1:7,9) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
 Milieu | L400GB |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.35 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 289 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot stadsrit | 378 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 221 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 268 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.120 tpm |
 Keuringen | L400GB |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 268 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 2.050 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 459,05 | € 153,02 |
| Friesland | € 443,30 | € 147,77 |
| Drenthe | € 453,80 | € 151,27 |
| Overijssel | € 428,38 | € 142,79 |
| Flevoland | € 433,22 | € 144,41 |
| Gelderland | € 450,86 | € 150,29 |
| Utrecht | € 423,34 | € 141,11 |
| Noord-Holland | € 403,18 | € 134,39 |
| Zuid-Holland | € 453,38 | € 151,13 |
| Zeeland | € 433,43 | € 144,48 |
| Noord-Brabant | € 427,75 | € 142,58 |
| Limburg | € 424,18 | € 141,39 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van L400GB
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.