Rapportdatum 04-11-2024
K-459-VR Grijze Audi Rs 6 Avant Mhev Quattro hybride stationwagen van bouwjaar 2020
K459VR is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi Rs 6 Avant Mhev Quattro hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.050 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.996 cm3 benzine/electro-motor met 441 kW (601 pk)/8.40 kW (11 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,7 l/100km (1:8,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 268 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 9 aug 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 24 aug 2020) en moet vóór za 11 apr 2026 herkeurd worden .
Op ma 9 aug 2021 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 221.173. De Audi Rs 6 Avant Mhev Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.740 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.050 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.996 cm3 benzine/electro-motor met 441 kW (601 pk)/8.40 kW (11 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,7 l/100km (1:8,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 268 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 9 aug 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 24 aug 2020) en moet vóór za 11 apr 2026 herkeurd worden .
Op ma 9 aug 2021 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 221.173. De Audi Rs 6 Avant Mhev Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.740 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K459VR 
 |
K459VR |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Rs 6 Avant Mhev Quattro |
| handelsnamen | Rs 6 Avant |
| uitvoeringen | RS 6 Avant MHEV Quattro |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | okt 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8D6012RS031E22S54BFBEM1H77FL |
| variant | ADJPBQ2 |
| type | F2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
| Prestaties | K459VR |
| max. snelheid constructie | 305 km/u |
| Financieel | K459VR |
| catalogusprijs | € 221.173,00 |
| bruto BPM | € 44.993,00 |
| bijtelling | 22% is €48.658 (is €4.055 per maand), geldig van 01-09-2020 tot 01-09-2025 |
| Status | K459VR |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 4 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | K459VR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1840*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | K459VR |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | K459VR |
| vervaldatum APK | za 11 apr 2026 (over 522 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 9 aug 2021 15:03 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | ma 24 aug 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 9 aug 2021 Import |
 Massa
|
K459VR |
| massa ledig voertuig | 2.050 Kg |
| massa rijklaar | 2.150 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.740 Kg |
| max. te belasten met | 690 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.840 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.390 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 293,0 cm |
| - spoorbreedte | 166,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.400 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 164,5 cm |
| Maten | K459VR |
| lengte | 4,995 - 5,105 m |
| breedte | 1,95 m |
| hoogte | 1,44 - 1,51 m |
| wielbasis | 2,93 m |
 Banden
|
K459VR |
| Terugroepactie | K459VR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 14 mrt 2022 | De mogelijkheid bestaat dat door een vasthakende vlotter van het brandstofpeil de resterende brandstofvoorraad en actieradius niet correct wordt weergegeven. |
| Motor & Brandstof | K459VR |
| electromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 8.40 kW (11 pk) |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 3.996 cm3 |
| netto max. vermogen | 441.00 kW (601 pk) bij 6.000‐6.250 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DJP |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | K459VR |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,926/l op ma 28 okt 2024 |
| brandstofverbruik stad | 16.30 l/100km (1:6,1) = €31,39 |
| brandstofverbruik buitenweg | 9.10 l/100km (1:11) = €17,53 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.70 l/100km (1:8,5) = €22,53 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 12.700 l/100km (1:7,9) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 12.700 l/100km (1:7,9) = € 24,46 |
| max. vermogen 60 minuten | 0.00 |
| Milieu | K459VR |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.35 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 289 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 268 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.32 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.35 g/km |
| CO uitstoot | 178.30 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.120 tpm |
| Keuringen | K459VR |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 268 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 2.050 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 461,57 | € 153,86 |
| Friesland | € 448,76 | € 149,59 |
| Drenthe | € 453,80 | € 151,27 |
| Overijssel | € 433,22 | € 144,41 |
| Flevoland | € 434,90 | € 144,97 |
| Gelderland | € 465,77 | € 155,26 |
| Utrecht | € 432,59 | € 144,20 |
| Noord-Holland | € 423,13 | € 141,04 |
| Zuid-Holland | € 467,88 | € 155,96 |
| Zeeland | € 437,84 | € 145,95 |
| Noord-Brabant | € 434,48 | € 144,83 |
| Limburg | € 435,11 | € 145,04 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Z273RZ | grijs | 2-04-2020 | €202.043,00 | 8 | 3.996 |
| 2 | 9SJJ35 | grijs | 8-10-2013 | €154.075,00 | 8 | 3.993 |
| 3 | N349FT | grijs | 21-07-2020 | €213.155,00 | 8 | 3.996 |
| 4 | PT025R | zwart | 10-05-2013 | €168.511,00 | 8 | 3.993 |
| 5 | T978LD | grijs | 4-12-2019 | €314.819,00 | 8 | 3.996 |
| 6 | P999TD | grijs | 12-05-2014 | €169.321,00 | 8 | 3.993 |
| 7 | G030DP | grijs | 12-02-2016 | €207.105,00 | 8 | 3.993 |
| 8 | K246BD | grijs | 14-08-2020 | €236.792,00 | 8 | 3.996 |
| 9 | 4TXF69 | zwart | 17-07-2013 | €196.769,00 | 8 | 3.993 |
| 10 | R795BJ | zwart | 27-11-2020 | €209.245,00 | 8 | 3.996 |
| 11 | K492JD | wit | 28-09-2020 | €244.819,00 | 8 | 3.996 |
| 12 | K535LP | zwart | 26-11-2020 | €214.548,00 | 8 | 3.996 |
| 13 | S900GR | zwart | 3-07-2020 | €248.265,00 | 8 | 3.996 |
| 14 | R594KX | grijs | 13-03-2020 | €223.046,00 | 8 | 3.996 |
| 15 | GDK72H | zwart | 18-06-2013 | €198.530,00 | 8 | 3.993 |
| 16 | TR337N | grijs | 11-06-2015 | €179.939,00 | 8 | 3.993 |
| 17 | X037NV | grijs | 10-06-2014 | €191.625,00 | 8 | 3.993 |
| 18 | N318TR | grijs | 13-08-2015 | €181.086,00 | 8 | 3.993 |
| 19 | H873TJ | zwart | 2-12-2019 | €257.325,00 | 8 | 3.996 |
| 20 | GKS32B | grijs | 15-01-2020 | €223.056,00 | 8 | 3.996 |
| 21 | TS462F | grijs | 14-10-2015 | €161.903,00 | 8 | 3.993 |
| 22 | 3TPB22 | blauw | 24-04-2014 | €165.840,00 | 8 | 3.993 |
| 23 | 9TLP86 | grijs | 13-09-2013 | €166.493,00 | 8 | 3.993 |
| 24 | TZ398G | zwart | 14-03-2014 | €175.681,00 | 8 | 3.993 |
| 25 | 1KSN75 | zwart | 2-07-2013 | €191.761,00 | 8 | 3.993 |
| 26 | 1KVX93 | zwart | 20-06-2013 | €194.305,00 | 8 | 3.993 |
| 27 | 1SFB76 | grijs | 30-07-2013 | €161.170,00 | 8 | 3.993 |
| 28 | 1SHZ73 | grijs | 4-10-2013 | €174.648,00 | 8 | 3.993 |
| 29 | 1TBL16 | grijs | 3-01-2014 | €174.738,00 | 8 | 3.993 |
| 30 | 1TXB75 | grijs | 2-06-2014 | €222.563,00 | 8 | 3.993 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.