| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Rs 6 Avant Mhev Quattro |
| handelsnamen | Rs 6 Avant
|
| uitvoeringen | RS 6 Avant MHEV Quattro
|
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
do 19 sep. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8D6012RS031E22S54BFBEM1H77FS |
| variant | ADJPBQ2 |
| type | F2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/audi/a6/33445 |
| site | https://www.audi.nl |
|
Prestaties
|
GGN34D |
|
max. snelheid constructie |
305 km/u |
| topsnelheid |
250 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
3.6 sec |
|
Financieel
|
GGN34D |
| catalogusprijs | € 193.159,00 |
| bruto BPM | € 55.786,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM |
ma 22 jul. 2024 |
|
Status
|
GGN34D |
| leeftijd | 5 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| lakgarantie | 3 jaar (2 jaar, 4 maanden en 30 dagen verlopen) |
|
Typegoedkeuring
|
GGN34D |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1840*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,930 - 2,934 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
GGN34D |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
GGN34D |
| vervaldatum APK | vr 31 jul. 2026 (over 440 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
do 1 aug. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 18 dec. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 1 aug. 2024 Import |
Massa
|
GGN34D |
| massa ledig voertuig | 2.050 Kg |
| massa rijklaar | 2.150 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.740 Kg |
| max. te belasten met | 690 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. daklast | 90 kg |
| max. massa samenstelling | 4.840 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.390 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 293,0 cm |
| - spoorbreedte | 166,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.400 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 164,5 cm |
|
Maten
|
GGN34D |
| lengte | 4,995 - 5,105 m |
| breedte | 1,95 m |
| hoogte | 1,44 - 1,51 m |
| wielbasis | 2,93 m |
| inhoud brandstoftank |
73 l |
| bagageruimte | 565-1.680 l |
Banden
|
GGN34D |
| banden; velgen en ET | 275/35R21 103Y, 275/35ZR21 (103Y); 10.5x21 ET19 |
| banden; velgen en ET | 285/30R22 101Y; 10.5x22 ET19 |
| banden; velgen en ET | 245/40R21 100V M+S; 8.5x21 ET19 / 285/30R22 101W M+S; 10.5x22 ET19 |
|
Terugroepactie
|
GGN34D |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
| terugroepactie referentiecode | De mogelijkheid bestaat dat door een vasthakende vlotter van het brandstofpeil de resterende brandstofvoorraad en actieradius niet correct wordt weergegeven. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Stilvallen van het voertuig zonder vooraankondiging |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de vlotter van het brandstofpeil vervangen. |
| aangekondigd door producent op | ma 14 mrt. 2022 (ref. code 20DN) |
| gemeld aan RDW op | vr 20 jan. 2023 |
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | za 21 jan. 2023 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-28344857 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 139.130 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 1.746 |
| gepubliceerd door RDW op | ma 23 jan. 2023 |
|
Motor & Brandstof
|
GGN34D |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Audi |
| max. netto vermogen | 441.00 kW (601 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 8.40 kW (11 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 0.00 kW (0 pk) |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 3.996 cm3 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 441 kW (601 pk) bij 6.000‐6.250 rpm |
| koppel | 800 Nm bij 2.050 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DJP |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
|---|
| Verbruik |
GGN34D |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 12.544 l/100km (1:8) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 13.248 l/100km (1:7,5) = €0,00 |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
GGN34D |
| WLTP |
|
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 289 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 268 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 23.00 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.32 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.35 g/km |
| CO uitstoot | 178.30 g/km |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.120 tpm |
Keuringen
|
GGN34D |
| wo 31 jul. 2024 11:34 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op vr 31 jul. 2026
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 268 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 2.050 Kg |