Rapportdatum 19-03-2023
N926FP Grijze Audi Rs 5 coupé 2.9 Tfsi Quattro Aut. van bouwjaar 2018
N926FP is het kenteken van een 2-deurs grijze Audi Rs 5 coupé 2.9 Tfsi Quattro met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.630 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.894 cm3 benzine-motor met 331.00 kW (451 pk) en een koppel van 600 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.70 l/100km (1:11,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 197,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 29 jan 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 16 jul 2018) en moet vóór do 18 jul 2024 herkeurd worden .
Op di 21 feb 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 140.512. De Audi Rs 5 coupé 2.9 Tfsi Quattro is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.155 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.630 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.894 cm3 benzine-motor met 331.00 kW (451 pk) en een koppel van 600 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.70 l/100km (1:11,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 197,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 29 jan 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 16 jul 2018) en moet vóór do 18 jul 2024 herkeurd worden .
Op di 21 feb 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 140.512. De Audi Rs 5 coupé 2.9 Tfsi Quattro is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.155 kg belast worden.
Alle voertuig data van N926FP 
 |
N926FP |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Sport Gmbh |
| handelsbenaming | Rs 5 Coupé 2.9 Tfsi Quattro (2e generatie) |
| handelsnamen | Rs 5 Coupe geregistreerd op do 18 jan 2018 |
| uitvoeringen | RS5 |
| inrichting | coupe (AD) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| inhoud brandstoftank | 58 l |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jan 2018 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8D5021P8W547MMEM1 |
| variant | C2DECAQ1 |
| type | B8 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| draaicirkel | 11.5 m |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
 Prestaties | N926FP |
| max. snelheid constructie | 280 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 3.9 sec |
 Financieel | N926FP |
| catalogusprijs | € 140.512,00 |
| bruto BPM | € 7.230,00 |
| bijtelling | 22% is €30.913 (is €2.576 per maand), geldig van 01-08-2018 tot 01-08-2023 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 27 jan 2022 |
 Status | N926FP |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 4 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | N926FP |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AD |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0447*13 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
 Tellerstand | N926FP |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | N926FP |
| vervaldatum APK | do 18 jul 2024 (over 486 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 21 feb 2023 11:10 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | ma 16 jul 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 29 jan 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | N926FP |
| massa ledig voertuig | 1.630 Kg |
| massa rijklaar | 1.730 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.155 Kg |
| max. te belasten met | 525 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.155 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 277,2 cm |
| - spoorbreedte | 159,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.085 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 158,9 cm |
 Maten | N926FP |
| lengte | 4,72 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,36 - 1,38 m |
| wielbasis | 2,77 m |
| bagageruimte | 465 l. |
 Terugroepactie | N926FP |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | N926FP |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| boring | 84.5 mm |
| slag | 86 mm |
| cilinderinhoud | 2.894 cm3 |
| compressie | 10.0 : 1 |
| turbo | biturbo |
| netto max. vermogen | 331.00 kW (451 pk) bij 5.700‐6.700 rpm |
| koppel | 600 Nm bij 1.900 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DEC |
| motortype sinds | do 18 jan 2018 |
 Verbruik | N926FP |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,831/l op ma 13 mrt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 11.50 l/100km (1:8,7) = €21,06 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.10 l/100km (1:14,1) = €13,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.70 l/100km (1:11,5) = €15,93 |
| WLTP | |
 Milieu | N926FP |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1221W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 261 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 160 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 197 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00037 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.20190 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03780 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04080 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.20000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | N926FP |
| ma 18 jul 2022 15:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 18 jul 2024 |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 197 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.630 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18XRP6 | blauw | 6-07-2012 | €130.490,00 | 8 | 4.163 |
| 2 | 1TFR13 | grijs | 10-08-2012 | €137.327,00 | 8 | 4.163 |
| 3 | 43XFV6 | grijs | 1-06-2012 | €130.706,00 | 8 | 4.163 |
| 4 | 44ZLF8 | zwart | 2-01-2013 | €118.494,00 | 8 | 4.163 |
| 5 | 6KGV20 | zwart | 19-04-2013 | €130.923,00 | 8 | 4.163 |
| 6 | 8KZF73 | grijs | 16-08-2013 | €123.882,00 | 8 | 4.163 |
| 7 | 8TGZ08 | grijs | 2-01-2013 | €131.476,00 | 8 | 4.163 |
| 8 | 8TLS89 | grijs | 22-08-2012 | €162.949,00 | 8 | 4.163 |
| 9 | 8TLV92 | zwart | 27-04-2012 | €129.504,00 | 8 | 4.163 |
| 10 | 8TNJ03 | grijs | 16-05-2014 | €136.480,00 | 8 | 4.163 |
| 11 | 9ZSP03 | grijs | 16-07-2012 | €122.956,00 | 8 | 4.163 |
| 12 | G035SR | zwart | 11-06-2019 | €165.390,00 | 6 | 2.894 |
| 13 | G155TL | zwart | 10-04-2019 | €165.440,00 | 6 | 2.894 |
| 14 | G281BL | rood | 28-08-2019 | €149.893,00 | 6 | 2.894 |
| 15 | G488NZ | zwart | 2-10-2017 | €147.998,00 | 6 | 2.894 |
| 16 | G818XH | blauw | 14-06-2012 | €117.399,00 | 8 | 4.163 |
| 17 | G819XT | zwart | 6-07-2017 | €140.205,00 | 6 | 2.894 |
| 18 | G849LR | grijs | 11-02-2013 | €128.171,00 | 8 | 4.163 |
| 19 | G918VL | grijs | 22-01-2018 | €145.683,00 | 6 | 2.894 |
| 20 | G959BN | grijs | 26-08-2019 | €132.716,00 | 6 | 2.894 |
| 21 | GN164G | blauw | 12-08-2013 | €128.481,00 | 8 | 4.163 |
| 22 | H019SF | grijs | 30-01-2018 | €130.031,00 | 6 | 2.894 |
| 23 | H167LZ | blauw | 3-07-2018 | €152.723,00 | 6 | 2.894 |
| 24 | H232VD | zwart | 19-04-2013 | €132.501,00 | 8 | 4.163 |
| 25 | H574RS | grijs | 10-05-2012 | €121.808,00 | 8 | 4.163 |
| 26 | H664HB | grijs | 11-09-2017 | €127.714,00 | 6 | 2.894 |
| 27 | H707ST | zwart | 4-04-2018 | €128.497,00 | 6 | 2.894 |
| 28 | H874ZT | grijs | 13-08-2019 | €147.192,00 | 6 | 2.894 |
| 29 | H909LG | grijs | 1-09-2017 | €158.011,00 | 6 | 2.894 |
| 30 | HF775D | zwart | 8-11-2013 | €128.722,00 | 8 | 4.163 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van N926FP
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.