Rapportdatum 05-12-2024
ZK-616-X Grijze Audi Rs 5 Sportback Rs5 Quattro Competition hatchback van bouwjaar 2019
ZK616X is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi Rs 5 Sportback Rs5 Quattro Competition hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.695 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.894 cm3 benzine-motor met 331 kW (451 pk)-motor en een koppel van 600 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,1 l/100km (1:11) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 207 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 21 jun. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 21 jun. 2025 herkeurd worden.
Op ma 18 dec. 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 146.956. De Audi Rs 5 Sportback Rs5 Quattro Competition is WAM-verzekerd en mag tot 2.320 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.695 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.894 cm3 benzine-motor met 331 kW (451 pk)-motor en een koppel van 600 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,1 l/100km (1:11) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 207 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 21 jun. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 21 jun. 2025 herkeurd worden.
Op ma 18 dec. 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 146.956. De Audi Rs 5 Sportback Rs5 Quattro Competition is WAM-verzekerd en mag tot 2.320 kg belast worden.
Alle voertuig data van ZK616X 
 |
ZK616X |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Rs 5 Sportback Rs5 Quattro Competition |
| handelsnamen | Rs 5 Sportback |
| uitvoeringen | RS 5 Sportback RS5 SportBack Quattro RS5 SportBack Quattro Competition |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 22 jan. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8D5021RS21E207CPAEM1 |
| variant | S2DECAQ1 |
| type | B8 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
| Prestaties | ZK616X |
| max. snelheid constructie | 280 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 3.9 sec |
| Financieel | ZK616X |
| catalogusprijs | € 146.956,00 |
| bruto BPM | € 33.240,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | ZK616X |
| leeftijd | 5 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | ZK616X |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0447*14 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | ZK616X |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | ZK616X |
| vervaldatum APK | za 21 jun. 2025 (over 197 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 18 dec. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | vr 21 jun. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 21 jun. 2019 |
 Massa
|
ZK616X |
| massa ledig voertuig | 1.695 Kg |
| massa rijklaar | 1.795 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg |
| max. te belasten met | 625 Kg |
| max. daklast | 90 kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met EBD/ESP s.d. v= rems keramisch AUDI |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.220 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 283,2 cm |
| - spoorbreedte | 159,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.175 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - spoorbreedte | 158,9 cm |
| Maten | ZK616X |
| lengte | 4,78 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,38 m |
| wielbasis | 2,83 m |
 Banden
|
ZK616X |
| banden; velgen en ET | 265/35R19 98Y; 9x19 ET24 |
| Terugroepactie | ZK616X |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | ZK616X |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Audi |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.894 cm3 |
| netto max. vermogen | 331.00 kW (451 pk) bij 5.700‐6.700 rpm |
| koppel | 600 Nm bij 1.900 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DEC |
| Verbruik | ZK616X |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,958/l op ma 2 dec. 2024 |
| brandstofverbruik stad | 12.40 l/100km (1:8,1) = €24,28 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.10 l/100km (1:14,1) = €13,90 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.10 l/100km (1:11) = €17,82 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 9.500 l/100km (1:10,5) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 9.500 l/100km (1:10,5) = € 18,60 |
| Milieu | ZK616X |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 1.03 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 216 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 207 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00103 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 13.90 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.70 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 1.03 g/km |
| CO uitstoot | 487.80 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
ZK616X |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 207 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.695 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 340,52 | € 113,51 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 330,42 | € 110,14 |
| Gelderland | € 352,91 | € 117,64 |
| Utrecht | € 328,74 | € 109,58 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 354,44 | € 118,15 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 330,12 | € 110,04 |
| Limburg | € 330,58 | € 110,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GTK02Z | grijs | ma 12 aug. 2019 | €160.752,00 | 6 | 2.894 |
| 2 | GTL42D | groen | do 30 sep. 2021 | €159.715,00 | 6 | 2.894 |
| 3 | J495RF | zwart | ma 5 okt. 2020 | €150.638,00 | 6 | 2.894 |
| 4 | T414PZ | zwart | vr 1 sep. 2023 | €174.615,00 | 6 | 2.894 |
| 5 | H283DP | zwart | vr 2 aug. 2019 | €146.950,00 | 6 | 2.894 |
| 6 | L236LS | grijs | ma 25 mei 2020 | €150.859,00 | 6 | 2.894 |
| 7 | GLH89B | wit | ma 14 feb. 2022 | €153.377,00 | 6 | 2.894 |
| 8 | S944NK | wit | di 13 aug. 2019 | €145.350,00 | 6 | 2.894 |
| 9 | GFB23P | grijs | vr 14 okt. 2022 | €147.356,00 | 6 | 2.894 |
| 10 | L490DB | groen | wo 26 aug. 2020 | €163.170,00 | 6 | 2.894 |
| 11 | G556JT | grijs | vr 11 okt. 2019 | €154.914,00 | 6 | 2.894 |
| 12 | T864HK | rood | di 27 jun. 2023 | €158.660,00 | 6 | 2.894 |
| 13 | H703ZH | grijs | ma 12 aug. 2019 | €156.542,00 | 6 | 2.894 |
| 14 | J603TS | rood | za 24 okt. 2020 | €153.332,00 | 6 | 2.894 |
| 15 | N760ZF | zwart | do 3 dec. 2020 | €140.570,00 | 6 | 2.894 |
| 16 | K526VV | rood | di 13 aug. 2019 | €140.455,00 | 6 | 2.894 |
| 17 | G215DX | zwart | di 21 mei 2019 | €151.340,00 | 6 | 2.894 |
| 18 | G237JL | zwart | di 25 jun. 2019 | €151.340,00 | 6 | 2.894 |
| 19 | G489LX | zwart | di 13 aug. 2019 | €149.589,00 | 6 | 2.894 |
| 20 | G672TL | zwart | di 13 aug. 2019 | €155.724,00 | 6 | 2.894 |
| 21 | G684TB | groen | ma 3 jun. 2019 | €164.971,00 | 6 | 2.894 |
| 22 | G753LR | grijs | vr 14 jun. 2019 | €142.037,00 | 6 | 2.894 |
| 23 | P576SF | grijs | ma 9 nov. 2020 | €152.906,00 | 6 | 2.894 |
| 24 | L048RG | zwart | di 13 aug. 2019 | €134.905,00 | 6 | 2.894 |
| 25 | K678VB | zwart | wo 14 aug. 2019 | €157.995,00 | 6 | 2.894 |
| 26 | H477VL | wit | di 18 jun. 2019 | €128.149,00 | 6 | 2.894 |
| 27 | H673KP | grijs | ma 12 aug. 2019 | €165.403,00 | 6 | 2.894 |
| 28 | H915ND | zwart | ma 12 aug. 2019 | €166.664,00 | 6 | 2.894 |
| 29 | H980HL | grijs | wo 3 jul. 2019 | €167.775,00 | 6 | 2.894 |
| 30 | J055HP | zwart | do 13 aug. 2020 | €130.953,00 | 6 | 2.894 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.