Rapportdatum 01-01-2026
ZK-616-X Grijze Audi Rs 5 Sportback Rs5 Quattro Competition hatchback van bouwjaar 2019
ZK616X is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi Rs 5 Sportback Rs5 Quattro Competition hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.695 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.894 cm3 benzine-motor met 331 kW (451 pk) en 600 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,96 l/100km (1:11,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 207 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 21 jun. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 30 jan. 2027 herkeurd worden.
Op ma 18 dec. 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 146.956. De Audi Rs 5 Sportback Rs5 Quattro Competition is WAM-verzekerd en mag tot 2.320 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.695 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.894 cm3 benzine-motor met 331 kW (451 pk) en 600 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,96 l/100km (1:11,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 207 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 21 jun. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 30 jan. 2027 herkeurd worden.
Op ma 18 dec. 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 146.956. De Audi Rs 5 Sportback Rs5 Quattro Competition is WAM-verzekerd en mag tot 2.320 kg belast worden.
Alle voertuig data van ZK616X 
 |
ZK616X |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Rs 5 Sportback Rs5 Quattro Competition |
| handelsnamen | Rs 5 Sportback |
| uitvoeringen | RS 5 Sportback RS5 SportBack Quattro RS5 SportBack Quattro Competition |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 22 jan. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8D5021RS21E207CPAEM1 |
| variant | S2DECAQ1 |
| type | B8 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl |
| Prestaties | ZK616X |
| max. snelheid constructie | 280 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 3.9 sec |
| Financieel | ZK616X |
| catalogusprijs | € 146.956,00 |
| bruto BPM | € 33.240,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | ZK616X |
| leeftijd | 6 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | ZK616X |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0447*14 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,832 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | ZK616X |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | ZK616X |
| vervaldatum APK | za 30 jan. 2027 (over 394 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 18 dec. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 21 jun. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 21 jun. 2019 |
| Historie | ZK616X |
| 1e NL-eigenaar | van vr 21 jun. 2019 tot vr 30 okt. 2020 (497 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van vr 30 okt. 2020 tot di 23 aug. 2022 (661 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van di 23 aug. 2022 tot di 15 nov. 2022 (84 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van di 15 nov. 2022 tot ma 18 dec. 2023 (398 dagen) |
| 5e NL-eigenaar | van ma 18 dec. 2023 tot vandaag (745 dagen) |
 Massa
|
ZK616X |
| massa ledig voertuig | 1.695 Kg |
| massa rijklaar | 1.795 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg |
| max. te belasten met | 625 Kg |
| max. daklast | 90 kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met EBD/ESP s.d. v= rems keramisch AUDI |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.220 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 283,2 cm |
| - spoorbreedte | 159,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.175 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - spoorbreedte | 158,9 cm |
| Maten | ZK616X |
| lengte | 4,78 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,38 m |
| wielbasis | 2,83 m |
 Banden
|
ZK616X |
| banden; velgen en ET | 265/35R19 98Y; 9x19 ET24 |
| Terugroepactie | ZK616X |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | ZK616X |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Audi |
| max. netto vermogen | 331.00 kW (451 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.894 cm3 |
| netto max. vermogen | 331 kW (451 pk) bij 5.700‐6.700 rpm |
| koppel | 600 Nm bij 1.900 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DEC |
| Verbruik | ZK616X |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,881/l op ma 22 dec. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 12.40 l/100km (1:8,1) = €23,32 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.10 l/100km (1:14,1) = €13,36 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.10 l/100km (1:11) = €17,12 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 8.963 l/100km (1:11,2) = €16,86 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 10.277 l/100km (1:9,7) = €19,33 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 9.500 l/100km (1:10,5) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 9.500 l/100km (1:10,5) = € 17,87 |
| Milieu | ZK616X |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 1.03 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 216 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 207 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00103 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 13.90 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.70 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 1.03 g/km |
| CO uitstoot | 487.80 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
ZK616X |
| di 23 mei 2023 15:20 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op za 21 jun. 2025 | |
| do 30 jan. 2025 16:04 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op za 30 jan. 2027 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | J770LS | zwart | ma 12 aug. 2019 | €127.803,00 | 6 | 2.894 |
| 2 | H477VL | wit | di 18 jun. 2019 | €128.149,00 | 6 | 2.894 |
| 3 | L439BB | zwart | wo 29 mei 2019 | €128.286,00 | 6 | 2.894 |
| 4 | N394PX | grijs | do 17 dec. 2020 | €128.924,00 | 6 | 2.894 |
| 5 | HDK46Z | grijs | vr 17 jul. 2020 | €129.544,00 | 6 | 2.894 |
| 6 | J814BN | wit | ma 6 jul. 2020 | €129.552,00 | 6 | 2.894 |
| 7 | HNZ03N | rood | wo 10 apr. 2019 | €130.256,00 | 6 | 2.894 |
| 8 | JPS81T | blauw | vr 6 aug. 2021 | €130.553,00 | 6 | 2.894 |
| 9 | J055HP | zwart | do 13 aug. 2020 | €130.953,00 | 6 | 2.894 |
| 10 | JRL22H | zwart | wo 9 sep. 2020 | €131.313,00 | 6 | 2.894 |
| 11 | S293TF | grijs | wo 26 feb. 2020 | €132.358,00 | 6 | 2.894 |
| 12 | P762ZH | zwart | do 24 okt. 2019 | €133.603,00 | 6 | 2.894 |
| 13 | K302ZD | zwart | za 10 apr. 2021 | €134.228,00 | 6 | 2.894 |
| 14 | L048RG | zwart | di 13 aug. 2019 | €134.905,00 | 6 | 2.894 |
| 15 | X636SV | grijs | wo 21 aug. 2019 | €135.209,00 | 6 | 2.894 |
| 16 | R381ZJ | grijs | do 18 jul. 2019 | €135.898,00 | 6 | 2.894 |
| 17 | P535GP | grijs | do 11 jul. 2019 | €136.090,00 | 6 | 2.894 |
| 18 | ZN115P | grijs | do 4 jul. 2019 | €136.382,00 | 6 | 2.894 |
| 19 | ZT375X | zwart | vr 9 aug. 2019 | €136.382,00 | 6 | 2.894 |
| 20 | JBB39R | grijs | ma 12 aug. 2019 | €136.912,00 | 6 | 2.894 |
| 21 | L926TF | grijs | ma 12 aug. 2019 | €139.338,00 | 6 | 2.894 |
| 22 | K526VV | rood | di 13 aug. 2019 | €140.455,00 | 6 | 2.894 |
| 23 | P360XJ | zwart | vr 16 aug. 2019 | €140.477,00 | 6 | 2.894 |
| 24 | N760ZF | zwart | do 3 dec. 2020 | €140.570,00 | 6 | 2.894 |
| 25 | G753LR | grijs | vr 14 jun. 2019 | €142.037,00 | 6 | 2.894 |
| 26 | N903FS | grijs | di 11 jun. 2019 | €142.234,00 | 6 | 2.894 |
| 27 | P879KR | grijs | do 17 jun. 2021 | €142.382,00 | 6 | 2.894 |
| 28 | JPJ44V | zwart | wo 20 okt. 2021 | €142.579,00 | 6 | 2.894 |
| 29 | K715RJ | groen | do 22 aug. 2019 | €142.643,00 | 6 | 2.894 |
| 30 | T295RT | blauw | wo 14 aug. 2019 | €143.365,00 | 6 | 2.894 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.