Rapportdatum 10-02-2026
Z-947-LT Groene Audi Rs 5 Sportback Rs5 Quattro Competition hatchback van bouwjaar 2022
Z947LT is het kenteken van een 4-deurs groene Audi Rs 5 Sportback Rs5 Quattro Competition hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.710 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.894 cm3 benzine-motor met 331 kW (451 pk) en 600 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,96 l/100km (1:11,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 200 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 6 mei 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 2 mei 2022) en moet vóór za 2 mei 2026 herkeurd worden.
Op do 16 okt. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 166.484. De Audi Rs 5 Sportback Rs5 Quattro Competition is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.320 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.710 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.894 cm3 benzine-motor met 331 kW (451 pk) en 600 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,96 l/100km (1:11,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 200 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 6 mei 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 2 mei 2022) en moet vóór za 2 mei 2026 herkeurd worden.
Op do 16 okt. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 166.484. De Audi Rs 5 Sportback Rs5 Quattro Competition is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.320 kg belast worden.
Alle voertuig data van Z947LT 
 |
Z947LT |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Rs 5 Sportback Rs5 Quattro Competition |
| handelsnamen | Rs 5 Sportback |
| uitvoeringen | RS 5 Sportback RS5 SportBack Quattro RS5 SportBack Quattro Competition |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 20 mei 2022 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8D5021RS011E20S54BIAEM1B0 |
| variant | S2DECAQ1 |
| type | B8 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl |
| Prestaties | Z947LT |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 3.9 sec |
| Financieel | Z947LT |
| catalogusprijs | € 166.484,00 |
| bruto BPM | € 33.826,00 |
| bijtelling | 22% is €36.626 (is €3.052 per maand), geldig van 01-06-2022 tot 01-06-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | za 4 mei 2024 |
| Status | Z947LT |
| leeftijd | 3 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | Z947LT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0447*22 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,832 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | Z947LT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | Z947LT |
| vervaldatum APK | za 2 mei 2026 (over 80 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 16 okt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | ma 2 mei 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 6 mei 2024 Import |
| Historie | Z947LT |
| 1e NL-eigenaar | van ma 6 mei 2024 tot do 16 okt. 2025 (528 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van do 16 okt. 2025 tot vandaag (117 dagen) |
 Massa
|
Z947LT |
| massa ledig voertuig | 1.710 Kg |
| massa rijklaar | 1.810 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg |
| max. te belasten met | 610 Kg |
| max. daklast | 90 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met EBD/ESP s.d. v= rems keramisch AUDI |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.240 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 283,2 cm |
| - spoorbreedte | 159,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.220 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 158,9 cm |
| Maten | Z947LT |
| lengte | 4,78 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,39 m |
| wielbasis | 2,83 m |
 Banden
|
Z947LT |
| banden; velgen en ET | 265/35R19 98Y; 9x19 ET24 |
| Terugroepactie | Z947LT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | Z947LT |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Audi |
| max. netto vermogen | 331.00 kW (451 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.894 cm3 |
| netto max. vermogen | 331 kW (451 pk) bij 5.700‐6.700 rpm |
| koppel | 600 Nm bij 1.900 rpm |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DEC |
| Verbruik | Z947LT |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 8.956 l/100km (1:11,2) = €18,15 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 10.285 l/100km (1:9,7) = €20,85 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.37 l/100km (1:11,9) = €16,97 |
| WLTP | |
| Milieu | Z947LT |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 224 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 262 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 150 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 191 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 200 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 9.10 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.54 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.20 g/km |
| CO uitstoot | 518.40 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
Z947LT |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | J770LS | zwart | ma 12 aug. 2019 | €127.803,00 | 6 | 2.894 |
| 2 | H477VL | wit | di 18 jun. 2019 | €128.149,00 | 6 | 2.894 |
| 3 | L439BB | zwart | wo 29 mei 2019 | €128.286,00 | 6 | 2.894 |
| 4 | N394PX | grijs | do 17 dec. 2020 | €128.924,00 | 6 | 2.894 |
| 5 | HDK46Z | grijs | vr 17 jul. 2020 | €129.544,00 | 6 | 2.894 |
| 6 | J814BN | wit | ma 6 jul. 2020 | €129.552,00 | 6 | 2.894 |
| 7 | HNZ03N | rood | wo 10 apr. 2019 | €130.256,00 | 6 | 2.894 |
| 8 | JPS81T | blauw | vr 6 aug. 2021 | €130.553,00 | 6 | 2.894 |
| 9 | J055HP | zwart | do 13 aug. 2020 | €130.953,00 | 6 | 2.894 |
| 10 | JRL22H | zwart | wo 9 sep. 2020 | €131.313,00 | 6 | 2.894 |
| 11 | S293TF | grijs | wo 26 feb. 2020 | €132.358,00 | 6 | 2.894 |
| 12 | P762ZH | zwart | do 24 okt. 2019 | €133.603,00 | 6 | 2.894 |
| 13 | K302ZD | zwart | za 10 apr. 2021 | €134.228,00 | 6 | 2.894 |
| 14 | L048RG | zwart | di 13 aug. 2019 | €134.905,00 | 6 | 2.894 |
| 15 | X636SV | grijs | wo 21 aug. 2019 | €135.209,00 | 6 | 2.894 |
| 16 | R381ZJ | grijs | do 18 jul. 2019 | €135.898,00 | 6 | 2.894 |
| 17 | P535GP | grijs | do 11 jul. 2019 | €136.090,00 | 6 | 2.894 |
| 18 | ZN115P | grijs | do 4 jul. 2019 | €136.382,00 | 6 | 2.894 |
| 19 | ZT375X | zwart | vr 9 aug. 2019 | €136.382,00 | 6 | 2.894 |
| 20 | JBB39R | grijs | ma 12 aug. 2019 | €136.912,00 | 6 | 2.894 |
| 21 | L926TF | grijs | ma 12 aug. 2019 | €139.338,00 | 6 | 2.894 |
| 22 | K526VV | rood | di 13 aug. 2019 | €140.455,00 | 6 | 2.894 |
| 23 | P360XJ | zwart | vr 16 aug. 2019 | €140.477,00 | 6 | 2.894 |
| 24 | N760ZF | zwart | do 3 dec. 2020 | €140.570,00 | 6 | 2.894 |
| 25 | G753LR | grijs | vr 14 jun. 2019 | €142.037,00 | 6 | 2.894 |
| 26 | N903FS | grijs | di 11 jun. 2019 | €142.234,00 | 6 | 2.894 |
| 27 | P879KR | grijs | do 17 jun. 2021 | €142.382,00 | 6 | 2.894 |
| 28 | JPJ44V | zwart | wo 20 okt. 2021 | €142.579,00 | 6 | 2.894 |
| 29 | K715RJ | groen | do 22 aug. 2019 | €142.643,00 | 6 | 2.894 |
| 30 | T295RT | blauw | wo 14 aug. 2019 | €143.365,00 | 6 | 2.894 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.