![]() |
P762ZH |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Rs 5 Sportback Rs5 Quattro Competition |
| handelsnamen | Rs 5 Sportback |
| uitvoeringen | RS 5 Sportback RS5 SportBack Quattro RS5 SportBack Quattro Competition |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 22 jan. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8D5021RS21E207CPAEM1 |
| variant | S2DECAQ1 |
| type | B8 |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| site | https://www.audi.nl |
| Prestaties | P762ZH |
| max. snelheid constructie | 280 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 3.9 sec |
| Financieel | P762ZH |
| catalogusprijs | € 133.603,00 |
| bruto BPM | € 6.930,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | di 28 jun. 2022 |
| Status | P762ZH |
| leeftijd | 6 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | P762ZH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0447*14 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,832 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | P762ZH |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P762ZH |
| vervaldatum APK | zo 23 nov. 2025 -39 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | di 9 sep. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | do 24 okt. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 2 jul. 2022 Import |
| Historie | P762ZH |
| 1e NL-eigenaar | van za 2 jul. 2022 tot di 1 nov. 2022 (122 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van di 1 nov. 2022 tot za 7 jan. 2023 (67 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van za 7 jan. 2023 tot do 28 sep. 2023 (263 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van do 28 sep. 2023 tot di 31 dec. 2024 (460 dagen) |
| 5e NL-eigenaar | van di 31 dec. 2024 tot wo 29 jan. 2025 (29 dagen) |
| 6e NL-eigenaar | van wo 29 jan. 2025 tot di 2 sep. 2025 (215 dagen) |
| 7e NL-eigenaar | van di 2 sep. 2025 tot di 9 sep. 2025 (7 dagen) |
| 8e NL-eigenaar | van di 9 sep. 2025 tot vandaag (114 dagen) |
|
|
P762ZH |
| massa ledig voertuig | 1.695 Kg |
| massa rijklaar | 1.795 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg |
| max. te belasten met | 625 Kg |
| max. daklast | 90 kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met EBD/ESP s.d. v= rems keramisch AUDI |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.220 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 283,2 cm |
| - spoorbreedte | 159,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.175 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 158,9 cm |
| Maten | P762ZH |
| lengte | 4,78 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,38 - 1,41 m |
| wielbasis | 2,83 m |
|
|
P762ZH |
| banden; velgen en ET | 265/35R19 98Y; 9x19 ET24 |
| Terugroepactie | P762ZH |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | P762ZH |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Audi |
| max. netto vermogen | 331.00 kW (451 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.894 cm3 |
| netto max. vermogen | 331 kW (451 pk) bij 5.700‐6.700 rpm |
| koppel | 600 Nm bij 1.900 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DEC |
| Verbruik | P762ZH |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,881/l op ma 22 dec. 2025 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.10 l/100km (1:11) = €17,12 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 8.963 l/100km (1:11,2) = €16,86 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 10.277 l/100km (1:9,7) = €19,33 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 9.600 l/100km (1:10,4) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 9.600 l/100km (1:10,4) = € 18,06 |
| Milieu | P762ZH |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 1.03 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 217 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 207 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 13.90 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.70 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 1.03 g/km |
| CO uitstoot | 487.80 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
P762ZH |
| do 23 nov. 2023 12:11 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op zo 23 nov. 2025 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | J770LS | zwart | ma 12 aug. 2019 | €127.803,00 | 6 | 2.894 |
| 2 | H477VL | wit | di 18 jun. 2019 | €128.149,00 | 6 | 2.894 |
| 3 | L439BB | zwart | wo 29 mei 2019 | €128.286,00 | 6 | 2.894 |
| 4 | N394PX | grijs | do 17 dec. 2020 | €128.924,00 | 6 | 2.894 |
| 5 | HDK46Z | grijs | vr 17 jul. 2020 | €129.544,00 | 6 | 2.894 |
| 6 | J814BN | wit | ma 6 jul. 2020 | €129.552,00 | 6 | 2.894 |
| 7 | HNZ03N | rood | wo 10 apr. 2019 | €130.256,00 | 6 | 2.894 |
| 8 | JPS81T | blauw | vr 6 aug. 2021 | €130.553,00 | 6 | 2.894 |
| 9 | J055HP | zwart | do 13 aug. 2020 | €130.953,00 | 6 | 2.894 |
| 10 | JRL22H | zwart | wo 9 sep. 2020 | €131.313,00 | 6 | 2.894 |
| 11 | S293TF | grijs | wo 26 feb. 2020 | €132.358,00 | 6 | 2.894 |
| 12 | P762ZH | zwart | do 24 okt. 2019 | €133.603,00 | 6 | 2.894 |
| 13 | K302ZD | zwart | za 10 apr. 2021 | €134.228,00 | 6 | 2.894 |
| 14 | L048RG | zwart | di 13 aug. 2019 | €134.905,00 | 6 | 2.894 |
| 15 | X636SV | grijs | wo 21 aug. 2019 | €135.209,00 | 6 | 2.894 |
| 16 | R381ZJ | grijs | do 18 jul. 2019 | €135.898,00 | 6 | 2.894 |
| 17 | P535GP | grijs | do 11 jul. 2019 | €136.090,00 | 6 | 2.894 |
| 18 | ZN115P | grijs | do 4 jul. 2019 | €136.382,00 | 6 | 2.894 |
| 19 | ZT375X | zwart | vr 9 aug. 2019 | €136.382,00 | 6 | 2.894 |
| 20 | JBB39R | grijs | ma 12 aug. 2019 | €136.912,00 | 6 | 2.894 |
| 21 | L926TF | grijs | ma 12 aug. 2019 | €139.338,00 | 6 | 2.894 |
| 22 | K526VV | rood | di 13 aug. 2019 | €140.455,00 | 6 | 2.894 |
| 23 | P360XJ | zwart | vr 16 aug. 2019 | €140.477,00 | 6 | 2.894 |
| 24 | N760ZF | zwart | do 3 dec. 2020 | €140.570,00 | 6 | 2.894 |
| 25 | G753LR | grijs | vr 14 jun. 2019 | €142.037,00 | 6 | 2.894 |
| 26 | N903FS | grijs | di 11 jun. 2019 | €142.234,00 | 6 | 2.894 |
| 27 | P879KR | grijs | do 17 jun. 2021 | €142.382,00 | 6 | 2.894 |
| 28 | JPJ44V | zwart | wo 20 okt. 2021 | €142.579,00 | 6 | 2.894 |
| 29 | K715RJ | groen | do 22 aug. 2019 | €142.643,00 | 6 | 2.894 |
| 30 | T295RT | blauw | wo 14 aug. 2019 | €143.365,00 | 6 | 2.894 |