![]() |
G007VV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Sport Gmbh | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Rs 4 Avant Rs4 Quattro Competition | ||||||||||||||
| handelsnamen | Rs 4 Avant geregistreerd op do 24 aug 2017 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | RS4 Avant RS4 Avant Quattro RS4 Avant Quattro Competition | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QA8QA8D5021P8W587MMEM1 | ||||||||||||||
| variant | A2DECAQ1 | ||||||||||||||
| type | B8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | G007VV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 280 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | G007VV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 130.558,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 21.776,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | G007VV | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | G007VV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0447*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | G007VV | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | G007VV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 20 apr 2024 (over 168 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 23 mei 2023 10:30 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 20 apr 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 16 dec 2019 Import | ||||||||||||||
|
|
G007VV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.690 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.790 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.305 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 615 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 90 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.305 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.205 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met EBD/ESP s.d. v= rems keramisch AUDI | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.210 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 283,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | G007VV | ||||||||||||||
| lengte | 4,78 - 4,88 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 - 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,83 m | ||||||||||||||
|
|
G007VV | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 265/35R19 98Y; 9x19 ET24 / 235/40R19 96V M+S; 8x19 ET26 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | G007VV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | G007VV | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.894 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 331.00 kW (451 pk) bij 5.700‐6.700 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 600 Nm bij 1.900 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | DEC | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 24 aug 2017 | ||||||||||||||
| Verbruik | G007VV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,009/l op ma 30 okt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.60 l/100km (1:8,6) = €23,30 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.20 l/100km (1:13,9) = €14,46 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.80 l/100km (1:11,4) = €17,68 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | G007VV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 263 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 164 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 200 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00037 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.20190 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03780 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04080 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.20000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 90 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | G007VV | ||||||||||||||
| di 19 apr 2022 09:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 20 apr 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 200 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.690 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KFG60 | grijs | 29-04-2013 | €133.320,00 | 8 | 4.163 |
| 2 | 1KNF72 | zwart | 11-01-2013 | €136.848,00 | 8 | 4.163 |
| 3 | 1KZB25 | zwart | 3-01-2013 | €139.660,00 | 8 | 4.163 |
| 4 | 1SHZ74 | grijs | 4-10-2013 | €146.477,00 | 8 | 4.163 |
| 5 | 1XKS52 | zwart | 3-09-2014 | €112.925,00 | 8 | 4.163 |
| 6 | 1XLK04 | zwart | 12-09-2014 | €108.721,00 | 8 | 4.163 |
| 7 | 2KBT96 | wit | 23-10-2012 | €132.385,00 | 8 | 4.163 |
| 8 | 2XLX82 | grijs | 28-05-2013 | €131.461,00 | 8 | 4.163 |
| 9 | 2ZPJ96 | zwart | 26-03-2013 | €137.037,00 | 8 | 4.163 |
| 10 | 3SVJ55 | rood | 12-12-2012 | €161.127,00 | 8 | 4.163 |
| 11 | 3XGL24 | zwart | 3-10-2014 | €105.268,00 | 8 | 4.163 |
| 12 | 4KND99 | grijs | 7-03-2013 | €134.268,00 | 8 | 4.163 |
| 13 | 4TFJ94 | zwart | 1-10-2013 | €122.475,00 | 8 | 4.163 |
| 14 | 4ZHR91 | blauw | 30-12-2014 | €143.474,00 | 8 | 4.163 |
| 15 | 53ZHV6 | grijs | 21-11-2012 | €140.456,00 | 8 | 4.163 |
| 16 | 5KSK47 | grijs | 24-06-2013 | €155.540,00 | 8 | 4.163 |
| 17 | 5SHZ68 | grijs | 16-09-2013 | €119.736,00 | 8 | 4.163 |
| 18 | 5TJV99 | grijs | 2-09-2013 | €129.453,00 | 8 | 4.163 |
| 19 | 5TNV20 | grijs | 14-08-2012 | €117.537,00 | 8 | 4.163 |
| 20 | 65ZVF6 | blauw | 18-02-2013 | €128.166,00 | 8 | 4.163 |
| 21 | 6KVX28 | zwart | 23-01-2013 | €137.078,00 | 8 | 4.163 |
| 22 | 7KBK07 | zwart | 28-09-2012 | €141.369,00 | 8 | 4.163 |
| 23 | 8SKR49 | grijs | 25-06-2013 | €119.736,00 | 8 | 4.163 |
| 24 | 8SXJ47 | zwart | 3-01-2014 | €136.996,00 | 8 | 4.163 |
| 25 | 8ZJP80 | grijs | 31-12-2014 | €142.117,00 | 8 | 4.163 |
| 26 | 9KXG45 | zwart | 27-11-2012 | €115.782,00 | 8 | 4.163 |
| 27 | 9SPG90 | grijs | 26-03-2013 | €155.071,00 | 8 | 4.163 |
| 28 | 9TSG24 | zwart | 8-03-2013 | €124.455,00 | 8 | 4.163 |
| 29 | 9XNG59 | grijs | 19-09-2014 | €131.656,00 | 8 | 4.163 |
| 30 | G007VV | zwart | 20-04-2018 | €130.558,00 | 6 | 2.894 |