Rapportdatum 26-08-2022
SP630G Grijze Audi Rs 3 Sportback Rs3 2.5 Tfsi Quattro Aut. hatchback van bouwjaar 2015
SP630G is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi Rs 3 Sportback Rs3 2.5 Tfsi Quattro hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.495 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.480 cm3 benzine-motor met 270.00 kW (368 pk) en een koppel van 465 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.30 l/100km (1:12) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 194 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op wo 16 mei 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 2 nov 2015) en moet vóór vr 1 dec 2023 herkeurd worden .
Op vr 8 apr 2022 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 80.998. De Audi Rs 3 Sportback Rs3 2.5 Tfsi Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.020 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.495 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.480 cm3 benzine-motor met 270.00 kW (368 pk) en een koppel van 465 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.30 l/100km (1:12) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 194 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op wo 16 mei 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 2 nov 2015) en moet vóór vr 1 dec 2023 herkeurd worden .
Op vr 8 apr 2022 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 80.998. De Audi Rs 3 Sportback Rs3 2.5 Tfsi Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.020 kg belast worden.
Alle voertuig data van SP630G 
 |
SP630G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Quattro Gmbh | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Rs 3 Sportback (2e generatie) | ||||||||||||||
| typenaam | Rs 3 Sportback Rs3 2.5 Tfsi Quattro | ||||||||||||||
| variant | SCZGBQ1 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| bagageruimte | 280-1.120 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 50 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QD7BH006P8V027MMEM1 | ||||||||||||||
| type | 8V | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorwielscherm | ||||||||||||||
 Prestaties | SP630G | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4.3 sec | ||||||||||||||
 Financieel | SP630G | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 80.998,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.315,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | SP630G | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 6 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | SP630G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0608*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | SP630G | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | SP630G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 8 apr 2022 12:58 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 2 nov 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 16 mei 2018 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | SP630G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.495 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.595 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.020 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.020 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 262,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
 Maten | SP630G | ||||||||||||||
| lengte | 4,34 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,40 - 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,63 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | SP630G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | SP630G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 82.5 mm | ||||||||||||||
| slag | 92.8 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.480 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 10.0 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 270.00 kW (368 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 465 Nm bij 1.625 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CZG | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 6 feb 2015 | ||||||||||||||
 Verbruik | SP630G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.40 l/100km (1:8,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.50 l/100km (1:15,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.30 l/100km (1:12) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | SP630G | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.352 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.402 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 268 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 151 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 194 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00110 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.07540 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02370 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03490 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 2.38000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 90 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | SP630G | ||||||||||||||
| di 29 okt 2019 09:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 2 nov 2021 | ||||||||||||||
| wo 1 dec 2021 11:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| wo 1 dec 2021 11:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 1 dec 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 194 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.495 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 292,50 | € 97,50 |
| Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
| Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
| Gelderland | € 287,64 | € 95,88 |
| Utrecht | € 271,34 | € 90,45 |
| Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
| Zuid-Holland | € 289,14 | € 96,38 |
| Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
| Noord-Brabant | € 273,96 | € 91,32 |
| Limburg | € 271,84 | € 90,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van SP630G
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.