| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Sport Gmbh |
| handelsbenaming | Rs 3 Limousine Quattro, geregistreerd op do 8 jul 2021 |
| typenaam | Rs 3 Limousine Quattro |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jul 2021 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QD7AD7DL002RS021A194BIAEM1MLN1B0 |
| variant | LDNWCQ1 |
| type | GY |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | N022XN |
|
max. snelheid |
280 km/u |
Financieel | N022XN |
| catalogusprijs | € 110.075,00 |
| bruto BPM | € 25.262,00 |
| bijtelling | 22% is €24.217 (is €2.018 per maand), geldig van 01-02-2022 tot 01-02-2027
|
| afschrijvingsmoment BPM |
do 30 dec 2021 |
Status | N022XN |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 0 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | N022XN |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2144*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | N022XN |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | N022XN |
| vervaldatum APK | di 27 jan 2026 (over 1.102 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
vr 25 feb 2022 07:27 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating |
do 27 jan 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 27 jan 2022 |
Massa | N022XN |
| massa ledig voertuig | 1.550 Kg |
| massa rijklaar | 1.650 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.080 Kg |
| max. te belasten met | 530 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.080 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 262,9 cm |
| - spoorbreedte | 159,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 152,8 cm |
Maten | N022XN |
| lengte | 4,54 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,40 m |
| wielbasis | 2,63 m |
Terugroepactie | N022XN |
| openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode MGP220270 | De veiligheidsgordels van de voorstoelen hebben bij een ongeval mogelijk een lagere spankracht dan bedoeld. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | De inzittenden komen hierdoor verder uit de zitting waardoor het volledige veiligheidssysteem mogelijk niet optimaal functioneert bij een ongeval. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de veiligheidsgordels van de voorstoelen vervangen. |
| aangekondigd door producent op | vr 14 okt 2022 (ref. code 68I2) |
| gemeld aan RDW op | di 25 okt 2022 |
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | vr 21 okt 2022 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-28344857 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 19.974 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 80 |
| gepubliceerd door RDW op | di 25 okt 2022 |
Motor & Brandstof | N022XN |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 5 |
| cilinderinhoud | 2.480 cm3 |
| netto max. vermogen | 294.00 kW (400 pk) bij 5.600‐7.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DNW |
| motortype sinds | do 8 jul 2021 |
Verbruik | N022XN |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,813/l op ma 16 jan 2023 |
| brandstofverbruik stad | 11.10 l/100km (1:9) = €20,12 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.50 l/100km (1:15,4) = €11,78 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.20 l/100km (1:12,2) = €14,87 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 9.000 l/100km (1:11,1) |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 9.000 l/100km (1:11,1) = €16,32 |
Milieu | N022XN |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.44 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 204 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit | 268 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 166 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 188 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | N022XN |
| Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 188 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.550 Kg |