voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
fabrikant | Audi Sport Gmbh |
handelsbenaming | Rs 3 Limousine Quattro, geregistreerd op do 8 jul 2021 |
typenaam | Rs 3 Limousine Quattro |
inrichting | sedan |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jul 2021 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | QD7AD7DL002RS021A194BIAEM1MLN1B0 |
variant | LDNWCQ1 |
type | GY |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | N022XN |
max. snelheid |
280 km/u |
Financieel | N022XN |
catalogusprijs | € 110.075,00 |
bruto BPM | € 25.262,00 |
bijtelling | 22% is €24.217 (is €2.018 per maand), geldig van 01-02-2022 tot 01-02-2027
|
afschrijvingsmoment BPM |
do 30 dec 2021 |
Status | N022XN |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 0 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | N022XN |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AA |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2144*01 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | N022XN |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | N022XN |
vervaldatum APK | di 27 jan 2026 (over 1.102 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 25 feb 2022 07:27 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden |
datum 1e toelating |
do 27 jan 2022 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 27 jan 2022 |
Massa | N022XN |
massa ledig voertuig | 1.550 Kg |
massa rijklaar | 1.650 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.080 Kg |
max. te belasten met | 530 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.080 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.100 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 262,9 cm |
- spoorbreedte | 159,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.080 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 152,8 cm |
Maten | N022XN |
lengte | 4,54 m |
breedte | 1,85 m |
hoogte | 1,40 m |
wielbasis | 2,63 m |
Terugroepactie | N022XN |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode MGP220270 | De veiligheidsgordels van de voorstoelen hebben bij een ongeval mogelijk een lagere spankracht dan bedoeld. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | De inzittenden komen hierdoor verder uit de zitting waardoor het volledige veiligheidssysteem mogelijk niet optimaal functioneert bij een ongeval. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de veiligheidsgordels van de voorstoelen vervangen. |
aangekondigd door producent op | vr 14 okt 2022 (ref. code 68I2) |
gemeld aan RDW op | di 25 okt 2022 |
gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | vr 21 okt 2022 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-28344857 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 19.974 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 80 |
gepubliceerd door RDW op | di 25 okt 2022 |
Motor & Brandstof | N022XN |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 5 |
cilinderinhoud | 2.480 cm3 |
netto max. vermogen | 294.00 kW (400 pk) bij 5.600‐7.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DNW |
motortype sinds | do 8 jul 2021 |
Verbruik | N022XN |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,813/l op ma 16 jan 2023 |
brandstofverbruik stad | 11.10 l/100km (1:9) = €20,12 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.50 l/100km (1:15,4) = €11,78 |
brandstofverbruik gecombineerd | 8.20 l/100km (1:12,2) = €14,87 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 9.000 l/100km (1:11,1) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 9.000 l/100km (1:11,1) = €16,32 |
Milieu | N022XN |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.44 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 204 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit | 268 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 166 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 188 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | N022XN |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 188 g/km |
massa ledig voertuig | 1.550 Kg |