| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | R8 Coupé 5.2fsi Quattro |
| handelsnamen | R8 Coupe
|
| uitvoeringen | R8 5.2FSI
|
| inrichting | coupé |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 10 jul. 2015 - |
| zitplaatsen | 2 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QD7BZ005P42017MM |
| variant | CCSPAQ1 |
| type | 42 |
| plaats chassisnummer | op r. deurdorpel |
| site | https://www.audi.nl |
|
Prestaties
|
T249XT |
|
max. snelheid constructie |
330 km/u |
|
Financieel
|
T249XT |
| catalogusprijs | € 268.242,00 |
| bruto BPM | € 43.628,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM |
di 19 sep. 2023 |
|
Status
|
T249XT |
| leeftijd | 9 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
T249XT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Coupe |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0399*16 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,650 m |
| zitplaatsen | 2 |
|
Tellerstand
|
T249XT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
T249XT |
| vervaldatum APK | do 9 apr. 2026 (over 71 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 20 sep. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
di 31 mei 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 21 sep. 2023 Import |
|
Historie
|
T249XT |
| 1e NL-eigenaar | van do 21 sep. 2023 tot wo 16 jul. 2025 (664 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van wo 16 jul. 2025 tot za 20 sep. 2025 (66 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van za 20 sep. 2025 tot vandaag (129 dagen) |
Massa
|
T249XT |
| massa ledig voertuig | 1.530 Kg |
| massa rijklaar | 1.630 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.895 Kg |
| max. te belasten met | 365 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, schijven op achteras / Ètrier de rem s |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 890 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 265,0 cm |
| - spoorbreedte | 164,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,1 cm |
|
Maten
|
T249XT |
| lengte | 4,43 m |
| breedte | 1,94 m |
| hoogte | 1,23 - 1,25 m |
| wielbasis | 2,65 m |
Banden
|
T249XT |
| banden; velgen en ET | V= 245/35ZR19 (93Y); 8.5x19 ET42 / A= 295/35ZR19 (104Y); 11x19 ET50/ET44 |
| banden; velgen en ET | V= 245/30ZR20 (90Y); 8.5x20 ET42 / A= 305/30ZR20 (103Y); 11x20 ET47 |
| banden; velgen en ET | V= 245/35R19 93W M+S; 8.5x19 ET42 / A= 295/35R19 100W/104W M+S; 10.5x19 ET55 |
|
Terugroepactie
|
T249XT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 17 sep. 2018 | Het expansievolume in de versnellingsbakontluchtingpijp is mogelijk te klein uitgevoerd. Hierdoor kan tijdens extreme rijomstandigheden de versnellingsbakolie door de ontluchtingspijp naar buiten komen. |
|
Motor & Brandstof
|
T249XT |
| layout | V-DI |
| merk motor | Audi |
| max. netto vermogen | 449.00 kW (612 pk) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 10 |
| cilinderinhoud | 5.204 cm3 |
| netto max. vermogen | 449 kW (612 pk) bij 8.250 rpm |
| koppel | 560 Nm bij 6.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CSP |
| Verbruik |
T249XT |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,034/l op ma 19 jan. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 17.50 l/100km (1:5,7) = €35,60 |
| brandstofverbruik buitenweg | 9.30 l/100km (1:10,8) = €18,92 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 12.30 l/100km (1:8,1) = €25,02 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 12.30 l/100km (1:8,1) = €25,02 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
T249XT |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolwaterstof | 0.06500 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03940 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.33350 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 408 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 219 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 287 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 287 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00091 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 100 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
T249XT |
| wo 9 apr. 2025 14:15 | apk lichte voertuigen |
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
periodieke controle - vervalt op do 9 apr. 2026
|