J197KV | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
fabrikant | Audi Ag |
handelsbenaming | Q8, geregistreerd op do 26 sep 2019 |
typenaam | Q8 Quattro |
variant | SDHXAQ2 |
inrichting | hatchback |
aandrijving | voor én achter |
versnelling | automaat, 8 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren | sep 2019 - dec 2021 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | QA8QA8D5020RT11C224BFBEM1S5FL |
type | 4L |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | J197KV |
max. snelheid constructie | 245 km/u |
Financieel | J197KV |
catalogusprijs | € 134.569,00 |
bruto BPM | € 19.910,00 |
bijtelling | 22% is €29.605 (is €2.467 per maand), geldig van 01-02-2020 tot 01-02-2025 |
Status | J197KV |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 2 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | J197KV |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0350*40 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand | J197KV |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | J197KV |
vervaldatum APK | vr 20 jan 2023 (over 122 dagen) |
datum tenaamstelling | do 1 jul 2021 08:41 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating | ma 20 jan 2020 |
datum 1e afgifte Nederland | do 27 aug 2020 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! | |
Massa | J197KV |
massa ledig voertuig | 2.130 Kg |
massa rijklaar | 2.230 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.900 Kg |
max. te belasten met | 770 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.900 Kg |
max. massa samenstelling | 6.400 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.475 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 299,6 cm |
- spoorbreedte | 166,3 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.530 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 166,7 cm |
Maten | J197KV |
lengte | 4,99 - 5,12 m |
breedte | 2,00 m |
hoogte | 1,63 - 1,75 m |
wielbasis | 3,00 - 3,00 m |
Terugroepactie | J197KV |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | J197KV |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 | Diesel |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 8.40 kW (11 pk) |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 2.967 cm3 |
netto max. vermogen | 210.00 kW (286 pk) bij 3.500‐4.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
motorcode | DHX |
motortype sinds | do 26 sep 2019 | brandstof 2 | Elektriciteit |
max. vermogen elektromotor | 0.00 kW (0 pk) |
Verbruik | J197KV |
brandstof 1 | Diesel |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.90 l/100km (1:14,5) |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 8.700 l/100km (1:11,5) |
brandstof 2 | Elektriciteit |
WLTP | |
max. vermogen 60 minuten | 0.00 |
Milieu | J197KV |
WLTP | |
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.61 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 227 g/km |
brandstof 1 | Diesel |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 180 g/km |
roetuitstoot | 0.10 -1m |
brandstof 2 | Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm |
Keuringen | J197KV |
Nog geen keuringen/meldingen | |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 180 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 2.130 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi Q8 Quattro heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken J197KV heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.10 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 20 jan 2020. Kenteken J197KV hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 486,81 | € 162,27 |
Friesland | € 469,99 | € 156,66 |
Drenthe | € 481,20 | € 160,40 |
Overijssel | € 454,06 | € 151,35 |
Flevoland | € 459,22 | € 153,07 |
Gelderland | € 478,06 | € 159,35 |
Utrecht | € 448,68 | € 149,56 |
Noord-Holland | € 427,14 | € 142,38 |
Zuid-Holland | € 480,76 | € 160,25 |
Zeeland | € 459,44 | € 153,15 |
Noord-Brabant | € 453,39 | € 151,13 |
Limburg | € 449,57 | € 149,86 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|