Rapportdatum 29-10-2024
GJB-20-G Grijze Audi Q8 60 Tfsi E Quattro hybride hatchback van bouwjaar 2021
GJB20G is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi Q8 60 Tfsi E Quattro plugin hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.415 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine/electro-motor met 250 kW (341 pk)/100.00 kW (136 pk) en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 2,9 l/100km (1:34,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 66 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 15 aug 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 29 apr 2021) en moet vóór di 29 apr 2025 herkeurd worden .
Op do 15 aug 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 126.746. De Audi Q8 60 Tfsi E Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 3.055 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.415 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine/electro-motor met 250 kW (341 pk)/100.00 kW (136 pk) en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 2,9 l/100km (1:34,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 66 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 15 aug 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 29 apr 2021) en moet vóór di 29 apr 2025 herkeurd worden .
Op do 15 aug 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 126.746. De Audi Q8 60 Tfsi E Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 3.055 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GJB20G 
 |
GJB20G |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Q8 60 Tfsi E Quattro |
| handelsnamen | Q8 60 Tfsi E |
| uitvoeringen | Q8 60 TFSI e Quattro |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | dec 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8D7004RT11C214BIBEM9S5FLB3 |
| variant | SDCBEQ1 |
| type | 4L |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
| Prestaties | GJB20G |
| max. snelheid constructie | 240 km/u |
| Financieel | GJB20G |
| catalogusprijs | € 126.746,00 |
| bruto BPM | € 4.212,00 |
| bijtelling | 22% is €27.884 (is €2.324 per maand), geldig van 01-05-2021 tot 01-05-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 14 aug 2024 |
| Status | GJB20G |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 3 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GJB20G |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
|
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0350*47 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GJB20G |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GJB20G |
| vervaldatum APK | di 29 apr 2025 (over 181 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 15 aug 2024 11:02 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | do 29 apr 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 15 aug 2024 Import |
 Massa
|
GJB20G |
| massa ledig voertuig | 2.415 Kg |
| massa rijklaar | 2.515 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.055 Kg |
| max. te belasten met | 640 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 6.555 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.550 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 299,6 cm |
| - spoorbreedte | 166,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.700 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 166,7 cm |
| Maten | GJB20G |
| lengte | 4,99 m |
| breedte | 2,00 m |
| hoogte | 1,63 m |
| wielbasis | 3,00 m |
 Banden
|
GJB20G |
| banden; velgen en ET | 265/55R19 113Y; 8.5x19 ET20 / 275/50R20 113Y; 9x20 ET20 / 285/45R21 113Y; 10x21 ET20 |
| banden; velgen en ET | 285/40R22 110Y; 10x22 ET21 / 285/35R23 107Y; 10x23 ET15 |
| banden; velgen en ET | 265/55R19 113H M+S; 8.5x19 ET20 / 265/50R20 111H M+S; 8.5x20 ET20 / 285/45R21 113V M+S; 10x21 ET20 |
| Terugroepactie | GJB20G |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GJB20G |
| layout | V-T-DI-Pin |
| merk motor | Audi |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 100.00 kW (136 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 60.00 kW (82 pk) |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.995 cm3 |
| netto max. vermogen | 250.00 kW (341 pk) bij 5.300‐6.400 rpm |
| koppel | 450 Nm bij 1.340 rpm |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DCB |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | GJB20G |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,912/l op ma 21 okt 2024 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2.900 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 237.60 - 249.40 kW/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 248.00 kW/100km |
| actieradius extern opladen WLTP | 45 km |
| actieradius extern opladen stad WLTP | 53 km |
| Milieu | GJB20G |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 66 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gewogen | 62,0 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.38 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.12 g/km |
| CO uitstoot | 299.70 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | GJB20G |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 2.415 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 573,30 | € 191,10 |
| Friesland | € 557,00 | € 185,67 |
| Drenthe | € 563,41 | € 187,80 |
| Overijssel | € 537,23 | € 179,08 |
| Flevoland | € 539,37 | € 179,79 |
| Gelderland | € 578,64 | € 192,88 |
| Utrecht | € 536,43 | € 178,81 |
| Noord-Holland | € 524,41 | € 174,80 |
| Zuid-Holland | € 581,31 | € 193,77 |
| Zeeland | € 543,11 | € 181,04 |
| Noord-Brabant | € 538,83 | € 179,61 |
| Limburg | € 539,64 | € 179,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GLF90K | zwart | 18-09-2024 | €146.369,00 | 6 | 2.995 |
| 2 | GNJ69G | grijs | 16-07-2024 | €140.754,00 | 6 | 2.995 |
| 3 | GNV18X | blauw | 10-10-2024 | €146.027,00 | 6 | 2.995 |
| 4 | N552ZD | wit | 7-05-2021 | €142.139,00 | 6 | 2.995 |
| 5 | GPG56H | zwart | 24-09-2024 | €152.115,00 | 6 | 2.995 |
| 6 | GLF14R | grijs | 23-07-2024 | €135.271,00 | 6 | 2.995 |
| 7 | GGN41R | blauw | 17-08-2024 | €148.817,00 | 6 | 2.995 |
| 8 | GLK58K | zwart | 19-08-2024 | €121.161,00 | 6 | 2.995 |
| 9 | GBR23B | grijs | 25-03-2021 | €115.516,00 | 6 | 2.995 |
| 10 | GDJ03V | zwart | 29-05-2024 | €160.533,00 | 6 | 2.995 |
| 11 | GGF13T | zwart | 9-02-2023 | €141.583,00 | 6 | 2.995 |
| 12 | GGL96J | grijs | 15-10-2021 | €127.033,00 | 6 | 2.995 |
| 13 | GGN83G | blauw | 1-08-2024 | €150.792,00 | 6 | 2.995 |
| 14 | GHR79P | grijs | 20-08-2024 | €147.962,00 | 6 | 2.995 |
| 15 | GJK20K | zwart | 27-05-2024 | €161.926,00 | 6 | 2.995 |
| 16 | L924ZZ | zwart | 6-09-2021 | €144.890,00 | 6 | 2.995 |
| 17 | GGP19F | zwart | 8-01-2024 | €136.623,00 | 6 | 2.995 |
| 18 | GPL63H | grijs | 10-09-2024 | €142.337,00 | 6 | 2.995 |
| 19 | GHX69P | grijs | 23-08-2024 | €122.631,00 | 6 | 2.995 |
| 20 | GHZ04J | zwart | 20-08-2024 | €162.982,00 | 6 | 2.995 |
| 21 | GLB06R | grijs | 19-09-2024 | €150.137,00 | 6 | 2.995 |
| 22 | S307SL | grijs | 31-03-2023 | €138.343,00 | 6 | 2.995 |
| 23 | X476JG | zwart | 11-10-2023 | €143.494,00 | 6 | 2.995 |
| 24 | GGK76N | zwart | 23-07-2024 | €138.477,00 | 6 | 2.995 |
| 25 | GGR09X | blauw | 21-05-2021 | €127.706,00 | 6 | 2.995 |
| 26 | GBL78F | grijs | 30-01-2021 | €131.382,00 | 6 | 2.995 |
| 27 | GJD15F | grijs | 11-07-2024 | €147.906,00 | 6 | 2.995 |
| 28 | GGS98B | zwart | 24-06-2024 | €161.926,00 | 6 | 2.995 |
| 29 | GNV44X | groen | 16-10-2024 | €147.474,00 | 6 | 2.995 |
| 30 | GKZ33D | grijs | 20-09-2024 | €140.807,00 | 6 | 2.995 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.