Rapportdatum 19-09-2022
KF148L Zwarte Audi Q7 Quattro Aut. stationwagen van bouwjaar 2016
KF148L is het kenteken van een 4-deurs zwarte Audi Q7 Quattro stationwagen met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.035 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor met 200.00 kW (272 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 153,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 18 aug 2016 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 10 mei 2016) en moet vóór do 1 jun 2023 herkeurd worden .
Op do 14 jul 2022 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 108.248. De Audi Q7 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.940 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.035 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor met 200.00 kW (272 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 153,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 18 aug 2016 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 10 mei 2016) en moet vóór do 1 jun 2023 herkeurd worden .
Op do 14 jul 2022 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 108.248. De Audi Q7 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.940 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van KF148L 
 |
KF148L | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Q7, geregistreerd op di 5 mei 2015 | ||||||||||||||
| typenaam | Q7 Quattro | ||||||||||||||
| variant | XCRTCQ1 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QA8D5007P4L027MMEM1S7FL | ||||||||||||||
| type | 4L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte by voorwielscherm | ||||||||||||||
 Prestaties | KF148L | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 234 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | KF148L | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 108.248,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 12.949,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | KF148L | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | KF148L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 - G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0350*21 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | KF148L | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | KF148L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 1 jun 2023 (over 255 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 14 jul 2022 12:51 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 10 mei 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 18 aug 2016 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | KF148L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.035 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.135 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.940 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 905 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.940 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 6.540 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.420 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 299,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 165,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.695 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 168,3 cm | ||||||||||||||
 Maten | KF148L | ||||||||||||||
| lengte | 5,05 - 5,16 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,97 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 - 1,78 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | KF148L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP160380 | De verbindingen op de dwarsbalk van de derde zitrij zijn niet correct uitgevoerd. Hierdoor kan bij een ongeval de stoelstructuur van de derde zitrij vervormen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Bij een ongeval kan de derde zitrij zich naar voren verplaatsen. Hierdoor bestaat er verhoogd gevaar voor letsel voor de achterpassagiers. | ||||||||||||||
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een extra steun voor de derde zitrij inbouwen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 20 sep 2016 (ref. code 72F8) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 22 sep 2016 | ||||||||||||||
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 23 sep 2016 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | Niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 66.903 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 364 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 22 sep 2016 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | KF148L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 200.00 kW (272 pk) bij 3.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CRT | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 5 mei 2015 | ||||||||||||||
 Verbruik | KF148L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | KF148L | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 167 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 147 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 153 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00160 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.18510 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05340 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.07100 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.26000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | KF148L | ||||||||||||||
| ma 18 mei 2020 13:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 18 mei 2021 | ||||||||||||||
| do 18 mrt 2021 11:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 18 mei 2022 | ||||||||||||||
| wo 1 jun 2022 09:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 1 jun 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 153 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.035 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi Q7 Quattro heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken KF148L heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00160 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 10 mei 2016. Kenteken KF148L hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 589,35 | € 196,45 |
| Friesland | € 568,57 | € 189,52 |
| Drenthe | € 582,42 | € 194,14 |
| Overijssel | € 548,90 | € 182,97 |
| Flevoland | € 555,27 | € 185,09 |
| Gelderland | € 578,54 | € 192,85 |
| Utrecht | € 542,25 | € 180,75 |
| Noord-Holland | € 515,65 | € 171,88 |
| Zuid-Holland | € 581,87 | € 193,96 |
| Zeeland | € 555,55 | € 185,18 |
| Noord-Brabant | € 548,07 | € 182,69 |
| Limburg | € 543,36 | € 181,12 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van KF148L
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.