TJ345P Grijze Audi Q7 E-tron hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2016
TJ345P is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi Q7 E-tron plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.420 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel/electro-motor met 190.00 kW (259 pk)/60 kW (82 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.9 l/100km (1:52,6) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 50 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 28 sep 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 19 okt 2016) en moet vóór wo 19 okt 2022 herkeurd worden.
Op ma 4 okt 2021 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 96.768. De Audi Q7 E-tron is WAM-verzekerd en mag tot 3.185 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.420 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel/electro-motor met 190.00 kW (259 pk)/60 kW (82 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.9 l/100km (1:52,6) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 50 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 28 sep 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 19 okt 2016) en moet vóór wo 19 okt 2022 herkeurd worden.
Op ma 4 okt 2021 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 96.768. De Audi Q7 E-tron is WAM-verzekerd en mag tot 3.185 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TJ345P 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Q7 E-tron | ||||||||||||||
| variant | XCVZAQ1 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 96.768,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 408,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2016 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QA8QA8D7003P4L037MMEM1S5FLK0 | ||||||||||||||
| type | 4L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| Status | TJ345P | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | TJ345P | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0350*25 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0350*25 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds wo 24 jul 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 4 mei 2016 - ma 6 jun 2016 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | TJ345P | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | TJ345P | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 4 okt 2021 19:17 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 19 okt 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 28 sep 2018 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | TJ345P | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.420 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.520 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.185 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 765 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.185 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 6.685 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 299,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 165,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.750 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 168,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | TJ345P | ||||||||||||||
| lengte | 5,05 - 5,17 m | ||||||||||||||
| breedte | 2,02 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 - 1,78 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,00 - 3,00 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | TJ345P | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | TJ345P | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 60 kW (82 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 190.00 kW (259 pk) bij 3.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CVZ | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 4 mei 2016 | brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||
| Verbruik | TJ345P | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.9 l/100km (1:52,6) | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd i | 190 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | TJ345P | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 50 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 50,0 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00034 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.0525 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0219 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0258 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 2.13 -1m | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 6 W | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | TJ345P |
|---|---|
| do 3 okt 2019 11:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 19 okt 2020 |
| di 29 sep 2020 08:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 19 okt 2021 |
| di 21 sep 2021 15:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 19 okt 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 2.420 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi Q7 E-tron heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken TJ345P heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00034 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 19 okt 2016. Kenteken TJ345P hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 660,80 | € 220,27 |
| Friesland | € 640,91 | € 213,64 |
| Drenthe | € 656,69 | € 218,90 |
| Overijssel | € 618,49 | € 206,16 |
| Flevoland | € 623,22 | € 207,74 |
| Gelderland | € 648,80 | € 216,27 |
| Utrecht | € 602,70 | € 200,90 |
| Noord-Holland | € 580,60 | € 193,53 |
| Zuid-Holland | € 651,64 | € 217,21 |
| Zeeland | € 647,54 | € 215,85 |
| Noord-Brabant | € 613,75 | € 204,58 |
| Limburg | € 612,17 | € 204,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NB924X | grijs | 30-12-2016 | €105.222,00 | 6 | 2.967 |
| 2 | PB039T | zwart | 14-07-2016 | €142.767,00 | 6 | 2.967 |
| 3 | KF391B | zwart | 12-08-2016 | €111.753,00 | 6 | 2.967 |
| 4 | NB076Z | zwart | 28-12-2016 | €110.204,00 | 6 | 2.967 |
| 5 | KF689N | zwart | 18-08-2016 | €108.856,00 | 6 | 2.967 |
| 6 | KF711N | grijs | 20-08-2016 | €102.713,00 | 6 | 2.967 |
| 7 | NX884P | grijs | 29-09-2016 | €110.030,00 | 6 | 2.967 |
| 8 | KJ129P | zwart | 22-09-2016 | €116.543,00 | 6 | 2.967 |
| 9 | NB209Z | zwart | 30-12-2016 | €113.142,00 | 6 | 2.967 |
| 10 | PT419Z | grijs | 14-12-2016 | €103.907,00 | 6 | 2.967 |
| 11 | JX512K | grijs | 6-07-2016 | €115.000,00 | 6 | 2.967 |
| 12 | KJ571B | zwart | 22-09-2016 | €108.044,00 | 6 | 2.967 |
| 13 | KB927B | grijs | 19-07-2016 | €119.593,00 | 6 | 2.967 |
| 14 | KP449F | grijs | 28-10-2016 | €111.307,00 | 6 | 2.967 |
| 15 | KP554V | zwart | 4-11-2016 | €103.964,00 | 6 | 2.967 |
| 16 | NB248Z | grijs | 28-12-2016 | €108.288,00 | 6 | 2.967 |
| 17 | NB141Z | blauw | 28-12-2016 | €127.813,00 | 6 | 2.967 |
| 18 | NB829X | zwart | 29-12-2016 | €114.504,00 | 6 | 2.967 |
| 19 | NB078Z | blauw | 28-12-2016 | €103.825,00 | 6 | 2.967 |
| 20 | KX915H | zwart | 20-12-2016 | €116.741,00 | 6 | 2.967 |
| 21 | KX258L | grijs | 16-12-2016 | €118.226,00 | 6 | 2.967 |
| 22 | KS639L | grijs | 18-11-2016 | €110.933,00 | 6 | 2.967 |
| 23 | JT929J | grijs | 16-06-2016 | €126.624,00 | 6 | 2.967 |
| 24 | NK628G | grijs | 14-07-2016 | €127.943,00 | 6 | 2.967 |
| 25 | KT608F | zwart | 25-11-2016 | €96.467,00 | 6 | 2.967 |
| 26 | NB046Z | zwart | 29-12-2016 | €100.351,00 | 6 | 2.967 |
| 27 | NB582X | zwart | 29-12-2016 | €105.810,00 | 6 | 2.967 |
| 28 | TB563G | wit | 28-10-2016 | €97.348,00 | 6 | 2.967 |
| 29 | KX625N | zwart | 30-12-2016 | €103.375,00 | 6 | 2.967 |
| 30 | NB884X | zwart | 30-12-2016 | €111.713,00 | 6 | 2.967 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van TJ345P
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.