N111GK Grijze Audi Q7 55 Tfsi E hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2020
N111GK is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi Q7 55 Tfsi E plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.435 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine/electro-motor met 250.00 kW (341 pk)/94 kW (128 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 64,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 28 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 5 okt 2020) en moet vóór za 5 okt 2024 herkeurd worden.
Op do 28 okt 2021 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 115.853. De Audi Q7 55 Tfsi E is WAM-verzekerd en mag tot 3.145 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €25.488 (is €2.124 per maand), geldig van 01-11-2020 tot 01-11-2025
Deze personenauto van 2.435 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine/electro-motor met 250.00 kW (341 pk)/94 kW (128 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 64,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 28 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 5 okt 2020) en moet vóór za 5 okt 2024 herkeurd worden.
Op do 28 okt 2021 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 115.853. De Audi Q7 55 Tfsi E is WAM-verzekerd en mag tot 3.145 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €25.488 (is €2.124 per maand), geldig van 01-11-2020 tot 01-11-2025
Alle voertuig data van N111GK 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Ag |
| handelsbenaming | Q7 55 Tfsi E |
| variant | XDCBEQ1 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| max. snelheid constructie | 240 km/u |
| catalogusprijs | € 115.853,00 |
| bruto BPM | € 4.925,00 |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | nov 2019 - dec 2021 |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8D7004RT81B204BFBEM8S5FL |
| type | 4L |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| Status | N111GK |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 1 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | N111GK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0350*41 |
| Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0350*41 |
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds vr 6 nov 2020 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland |
| Europese type goedkeuring | wo 6 nov 2019 - di 28 jan 2020 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
| Tellerstand | N111GK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N111GK |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | do 28 okt 2021 13:50 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | ma 5 okt 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 28 okt 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | N111GK |
| massa ledig voertuig | 2.435 Kg |
| massa rijklaar | 2.535 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.145 Kg |
| max. te belasten met | 710 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.145 Kg |
| max. massa samenstelling | 6.645 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.565 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 299,9 cm |
| - spoorbreedte | 164,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.715 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 164,0 cm |
| Maten | N111GK |
| lengte | 5,06 - 5,17 m |
| breedte | 1,97 m |
| hoogte | 1,67 - 1,78 m |
| wielbasis | 3,00 - 3,00 m |
| Terugroepactie | N111GK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | N111GK |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 94 kW (128 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 60.00 kW (82 pk) |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.995 cm3 |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DCB |
| motortype sinds | wo 6 nov 2019 | brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.995 cm3 |
| netto max. vermogen | 250.00 kW (341 pk) bij 5.300 rpm |
| Verbruik | N111GK |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| max. vermogen 60 minuten | 60 |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.61 |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 3.4 |
| Milieu | N111GK |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| emissiecode | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| emissiecode | EURO 6 DG |
| CO2 uitstoot gewogen | 64,0 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 2.435 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 231,55 | € 77,18 |
| Friesland | € 224,82 | € 74,94 |
| Drenthe | € 230,16 | € 76,72 |
| Overijssel | € 217,25 | € 72,42 |
| Flevoland | € 218,85 | € 72,95 |
| Gelderland | € 227,49 | € 75,83 |
| Utrecht | € 211,91 | € 70,64 |
| Noord-Holland | € 204,44 | € 68,15 |
| Zuid-Holland | € 228,45 | € 76,15 |
| Zeeland | € 227,06 | € 75,69 |
| Noord-Brabant | € 215,64 | € 71,88 |
| Limburg | € 215,11 | € 71,70 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N346SH | grijs | 18-09-2020 | €92.297,00 | 6 | 2.995 |
| 2 | L022LS | zwart | 2-10-2020 | €104.518,00 | 6 | 2.995 |
| 3 | K858BF | zwart | 19-11-2020 | €107.177,00 | 6 | 2.995 |
| 4 | K315TR | zwart | 6-03-2021 | €104.196,00 | 6 | 2.995 |
| 5 | L408VS | grijs | 8-12-2020 | €129.948,00 | 6 | 2.995 |
| 6 | K783NF | grijs | 15-01-2021 | €109.676,00 | 6 | 2.995 |
| 7 | N115XN | zwart | 18-01-2022 | €98.826,00 | 6 | 2.995 |
| 8 | K529PP | zwart | 11-02-2021 | €102.052,00 | 6 | 2.995 |
| 9 | N681FS | zwart | 30-09-2021 | €111.893,00 | 6 | 2.995 |
| 10 | L562GN | wit | 2-10-2020 | €131.560,00 | 6 | 2.995 |
| 11 | K211RJ | grijs | 11-02-2021 | €115.194,00 | 6 | 2.995 |
| 12 | N757HJ | zwart | 20-10-2020 | €97.134,00 | 6 | 2.995 |
| 13 | K067KK | grijs | 2-01-2021 | €95.451,00 | 6 | 2.995 |
| 14 | L563DS | grijs | 3-05-2021 | €108.254,00 | 6 | 2.995 |
| 15 | L468NJ | grijs | 26-10-2020 | €118.687,00 | 6 | 2.995 |
| 16 | J424FK | zwart | 17-07-2020 | €106.518,00 | 6 | 2.995 |
| 17 | N225LH | blauw | 11-09-2020 | €110.822,00 | 6 | 2.995 |
| 18 | K993ZX | zwart | 8-03-2021 | €117.788,00 | 6 | 2.995 |
| 19 | L289ST | zwart | 16-10-2020 | €121.806,00 | 6 | 2.995 |
| 20 | L663RT | grijs | 30-09-2020 | €110.325,00 | 6 | 2.995 |
| 21 | K081NB | zwart | 9-01-2021 | €105.971,00 | 6 | 2.995 |
| 22 | K272HS | zwart | 6-01-2021 | €96.472,00 | 6 | 2.995 |
| 23 | N683KD | geel | 9-11-2021 | €104.519,00 | 6 | 2.995 |
| 24 | L564HT | grijs | 9-10-2020 | €129.947,00 | 6 | 2.995 |
| 25 | K721DG | grijs | 27-11-2020 | €107.287,00 | 6 | 2.995 |
| 26 | J614BN | zwart | 8-07-2020 | €99.510,00 | 6 | 2.995 |
| 27 | J856PD | grijs | 26-09-2020 | €89.230,00 | 6 | 2.995 |
| 28 | K197BB | zwart | 13-11-2020 | €99.473,00 | 6 | 2.995 |
| 29 | L410GH | zwart | 13-10-2020 | €128.708,00 | 6 | 2.995 |
| 30 | N101ZP | grijs | 15-09-2020 | €99.815,00 | 6 | 2.995 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van N111GK
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.