Rapportdatum 28-02-2025
SN-815-Z Witte Audi Q5 stationwagen van bouwjaar 2018
SN815Z is het kenteken van een 4-deurs witte Audi Q5 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.635 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.968 cm3 diesel-motor met 110 kW (150 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,6 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 120 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 9 mei 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 26 jan. 2018) en moet vóór vr 15 aug. 2025 herkeurd worden.
Op vr 31 jan. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 58.380. De Audi Q5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.320 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.635 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.968 cm3 diesel-motor met 110 kW (150 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,6 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 120 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 9 mei 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 26 jan. 2018) en moet vóór vr 15 aug. 2025 herkeurd worden.
Op vr 31 jan. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 58.380. De Audi Q5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.320 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van SN815Z 
 |
SN815Z | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Q5 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Q5 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 12 jan. 2017 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM6FM6DJ006PFY047MMEM1FS | ||||||||||||||
| variant | XDEUAF1 | ||||||||||||||
| type | FY | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | SN815Z | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 206 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | SN815Z | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 58.380,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.573,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | SN815Z | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | SN815Z | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1550*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,832 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | SN815Z | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | SN815Z | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 15 aug. 2025 (over 167 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 31 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 26 jan. 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 9 mei 2018 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
SN815Z | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 685 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.320 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.185 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 283,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | SN815Z | ||||||||||||||
| lengte | 4,663 - 4,774 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 - 1,94 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 - 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,83 m | ||||||||||||||
 Banden
|
SN815Z | ||||||||||||||
| Terugroepactie | SN815Z | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 16 jul. 2019 | De bevestiging van de wielkuipranden kan defect raken. | ||||||||||||||
| - do 17 okt. 2019 | De bevestiging van de achterste wielkuipranden kan defect raken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | SN815Z | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 3.250‐4.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | DEU | ||||||||||||||
| Verbruik | SN815Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,744/l op ma 24 feb. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) = €9,24 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,32 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,02 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,02 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | SN815Z | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05430 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.17840 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 139 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 110 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 120 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 120 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08490 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
SN815Z | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 120 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi Q5 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken SN815Z heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 26 jan. 2018. Kenteken SN815Z hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
| Friesland | € 477,47 | € 159,16 |
| Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
| Overijssel | € 455,47 | € 151,82 |
| Flevoland | € 459,25 | € 153,08 |
| Gelderland | € 497,70 | € 165,90 |
| Utrecht | € 459,91 | € 153,30 |
| Noord-Holland | € 444,80 | € 148,27 |
| Zuid-Holland | € 498,36 | € 166,12 |
| Zeeland | € 460,36 | € 153,45 |
| Noord-Brabant | € 461,47 | € 153,82 |
| Limburg | € 463,47 | € 154,49 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 92KBV9 | zwart | do 2 jul. 2009 | € - | 6 | 3.197 |
| 2 | 42XRV4 | grijs | do 12 jul. 2012 | €59.430,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | 5ZHS72 | zwart | di 6 jan. 2015 | €73.717,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | 5ZRH11 | blauw | do 2 apr. 2015 | €61.928,00 | 4 | 1.968 |
| 5 | 64TKD5 | wit | wo 29 feb. 2012 | €72.967,00 | 4 | 1.984 |
| 6 | 6TRK43 | blauw | wo 23 apr. 2014 | €77.739,00 | 6 | 2.995 |
| 7 | 8ZST97 | grijs | za 21 mrt. 2015 | €65.282,00 | 4 | 1.984 |
| 8 | GND90K | grijs | vr 7 feb. 2020 | €71.029,00 | 4 | 1.984 |
| 9 | GPD97K | zwart | do 12 dec. 2019 | €93.333,00 | 4 | 1.984 |
| 10 | GVN16H | grijs | di 5 nov. 2019 | €76.160,00 | 4 | 1.984 |
| 11 | H149KH | zwart | di 12 dec. 2017 | €88.165,00 | 4 | 1.984 |
| 12 | H233JG | bruin | wo 3 aug. 2016 | €77.225,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | 83XDK9 | grijs | di 22 mei 2012 | €48.047,00 | 4 | 1.968 |
| 14 | HF755Z | zwart | di 23 jun. 2015 | €65.755,00 | 4 | 1.968 |
| 15 | HFH97D | grijs | do 3 jun. 2021 | €87.630,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | 9SFL94 | grijs | di 29 jan. 2013 | €76.013,00 | 4 | 1.984 |
| 17 | HFK92T | zwart | ma 4 jun. 2018 | €140.830,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | 85XDS6 | grijs | di 29 mei 2012 | €75.545,00 | 4 | 1.984 |
| 19 | J287VH | bruin | di 20 mrt. 2012 | €115.717,00 | 6 | 2.967 |
| 20 | NF876D | grijs | ma 2 jan. 2017 | €58.804,00 | 4 | 1.984 |
| 21 | J616PB | zwart | di 23 okt. 2012 | €81.329,00 | 4 | 1.984 |
| 22 | JN716Z | blauw | do 27 dec. 2012 | €81.773,00 | 4 | 1.984 |
| 23 | JN926K | geel | za 14 mei 2016 | €71.121,00 | 4 | 1.984 |
| 24 | P065JZ | grijs | za 28 feb. 2015 | €111.182,00 | 6 | 2.995 |
| 25 | K411DJ | grijs | di 15 apr. 2014 | €69.312,00 | 4 | 1.984 |
| 26 | PB873P | grijs | za 10 jun. 2017 | €85.016,00 | 4 | 1.984 |
| 27 | N172JG | grijs | do 8 apr. 2021 | €75.114,00 | 4 | 1.968 |
| 28 | N355NX | grijs | vr 11 aug. 2017 | €81.896,00 | 4 | 1.984 |
| 29 | KR749L | grijs | ma 17 mrt. 2014 | €73.465,00 | 4 | 1.968 |
| 30 | R086PZ | blauw | vr 8 sep. 2017 | €64.529,00 | 4 | 1.968 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.