07TLH8 Grijze Audi Q5 Aut. stationwagen van bouwjaar 2012
07TLH8 is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi Q5 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.795 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.968 cm3 diesel-motor met 125.00 kW (170 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.00 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 184 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op wo 29 feb 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 1 mrt 2023 herkeurd worden.
Op wo 29 feb 2012 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 69.696. De Audi Q5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.430 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.795 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.968 cm3 diesel-motor met 125.00 kW (170 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.00 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 184 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op wo 29 feb 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 1 mrt 2023 herkeurd worden.
Op wo 29 feb 2012 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 69.696. De Audi Q5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.430 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 07TLH8 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Q5 | ||||||||||||||
| variant | XCGLBQ1 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 69.696,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 20.270,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2011 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QD7B5035R8R727MGEM0 | ||||||||||||||
| type | 8R | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| Status | 07TLH8 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 07TLH8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0473*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0473*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds wo 4 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 29 nov 2011 - ma 25 jun 2012 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 07TLH8 | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 07TLH8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 29 feb 2012 14:22 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 10 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 29 feb 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 29 feb 2012 | ||||||||||||||
| Massa | 07TLH8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.795 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.895 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.430 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.430 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.510 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.225 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.340 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 07TLH8 | ||||||||||||||
| lengte | 4,63 - 4,73 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,93 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 - 1,66 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 07TLH8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 07TLH8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 830 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | CGL | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 29 nov 2011 | ||||||||||||||
| Verbruik | 07TLH8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.80 l/100km (1:11,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 07TLH8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 233 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 156 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 184 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00017 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.1379 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0528 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0727 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 07TLH8 |
|---|---|
| wo 26 feb 2020 13:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 1 mrt 2021 |
| wo 10 feb 2021 10:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 1 mrt 2022 |
| wo 23 feb 2022 16:12 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning op 1 as niet gelijk | |
| wo 23 feb 2022 16:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 1 mrt 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 184 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.795 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi Q5 heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 07TLH8 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00017 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 29 feb 2012. Kenteken 07TLH8 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 484,49 | € 161,50 |
| Friesland | € 470,34 | € 156,78 |
| Drenthe | € 481,57 | € 160,52 |
| Overijssel | € 454,40 | € 151,47 |
| Flevoland | € 457,77 | € 152,59 |
| Gelderland | € 475,96 | € 158,65 |
| Utrecht | € 443,18 | € 147,73 |
| Noord-Holland | € 427,46 | € 142,49 |
| Zuid-Holland | € 477,98 | € 159,33 |
| Zeeland | € 475,06 | € 158,35 |
| Noord-Brabant | € 451,03 | € 150,34 |
| Limburg | € 449,91 | € 149,97 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RP658T | grijs | 20-01-2018 | €86.054,00 | 4 | 1.984 |
| 2 | RB128Z | blauw | 1-11-2017 | €86.158,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | GG961V | grijs | 20-03-2013 | €72.679,00 | 4 | 1.968 |
| 4 | XZ358G | grijs | 18-04-2018 | €89.009,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | N188KD | grijs | 6-06-2018 | €102.746,00 | 6 | 2.967 |
| 6 | JT250K | zwart | 21-12-2015 | €68.949,00 | 4 | 1.968 |
| 7 | NG425F | grijs | 15-11-2013 | €80.725,00 | 6 | 2.967 |
| 8 | 7SVX99 | grijs | 3-01-2014 | €67.410,00 | 4 | 1.968 |
| 9 | 11ZNX8 | blauw | 4-01-2013 | €62.688,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | PN509S | zwart | 20-01-2017 | €90.664,00 | 4 | 1.968 |
| 11 | NG558R | grijs | 17-02-2017 | €76.595,00 | 4 | 1.984 |
| 12 | JN691R | grijs | 3-07-2015 | €88.460,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | H301JR | wit | 30-06-2011 | €79.514,00 | 4 | 1.984 |
| 14 | NZ900L | zwart | 19-05-2017 | €83.619,00 | 4 | 1.984 |
| 15 | 7KJP32 | wit | 24-05-2013 | €56.733,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | 7ZBH67 | blauw | 2-01-2015 | €75.290,00 | 4 | 1.968 |
| 17 | 46TLN6 | grijs | 7-03-2012 | €69.156,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | 99TPP2 | wit | 19-03-2012 | €68.243,00 | 4 | 1.968 |
| 19 | HB557P | zwart | 19-07-2016 | €73.717,00 | 4 | 1.984 |
| 20 | RK272L | blauw | 6-01-2018 | €82.227,00 | 4 | 1.984 |
| 21 | PF420Z | grijs | 22-06-2017 | €81.703,00 | 4 | 1.984 |
| 22 | PG259S | zwart | 3-04-2017 | €73.796,00 | 4 | 1.984 |
| 23 | HT894T | grijs | 4-01-2016 | €65.720,00 | 4 | 1.984 |
| 24 | JX580G | grijs | 8-07-2016 | €56.967,00 | 4 | 1.968 |
| 25 | SJ044R | wit | 6-03-2014 | €69.234,00 | 4 | 1.968 |
| 26 | HV236S | grijs | 4-01-2017 | €74.892,00 | 4 | 1.968 |
| 27 | NS806H | wit | 19-02-2016 | €82.851,00 | 4 | 1.984 |
| 28 | RG543R | zwart | 4-01-2018 | €76.024,00 | 4 | 1.984 |
| 29 | N059TG | zwart | 28-03-2019 | €65.639,00 | 4 | 1.968 |
| 30 | 3KLF98 | grijs | 27-05-2013 | €71.499,00 | 4 | 1.984 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 07TLH8
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.